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terça-feira, 13 de novembro de 2012

Opel Kadett D SW

Mais próximo do princípio desse blog, eu publiquei fotos de um raríssimo Opel Kadett (B) 1968, largado na rua de placa amarela. Essa é outra raridade, de duas gerações seguintes (1979-1984):



Pouquíssimas são as unidades que estão no Brasil, não tenho notícia de outra. É muito raro e provavelmente já foi carro de consulado ou embaixada. O interessante é que, por conta da inexistência de peças no país aliada à semelhança, foram utilizados em algum conserto passado os faróis (e acho que para-choque também) do nosso Monza! Até que não destoou muito do desenho, mas ainda assim ficou esquisito. Bacana também é a bandeira do Brasil na traseira, ao lado do grafismo da marca! O autor do flagra ainda fez uma boa observação: como é automático e está adaptado para deficientes, pode ter sido importado com isenção.

Flagra pontual do Henry Chinaglia Filho!

São Paulo - SP.

17 comentários:

  1. Eloí Junior (via facebook)13 de novembro de 2012 13:50

    RARIDADEEEEEEEEEEEE nem sabia que existia no BR so conhecia nas "gringas"

    O_O'

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  2. Ricardo Souto (via facebook)13 de novembro de 2012 14:01

    Mistura de monza com marajó

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  3. Tiago Alves Barbosa (via facebook)13 de novembro de 2012 16:52

    na verdade é mais pra marajó: o nosso chevette é o opel kadett C, uma geração antes desse aí...

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    1. Só clareando um pouco. A primeira geração do OPEL KADETT foi lançada ainda em 1936 e passou com dificuldades pela Segunda Guerra (obvio). A denominação de letras (A,B,C,D e E) da qual identificaram as supostas gerações só foi dada início ainda no ano de 1962 (ano de relançamento do Kadett após paralisação da guerra).

      Kadett A - 1962-1968
      Kadett B - 1968 -1973
      kadett C ( o famoso brasileiro chevrolet Chevette) 1973-1979
      kadett D ( o carro da foto acima (1979-1984)

      E por ultimo Kadett E ( que seria o nosso famoso chevrolet Kadett que a america do sul conheceu através de fabricação da GM do Brasil 1984-1992 (EUROPA) e 1988 (como modelo 89-1998 no Brasil.


      Como citei lá em baixo, a GM do Brasil chegou a colocar em testes a geração D (igual ao carro da foto acima) no ano de 1981 junto com o MONZA brasileiro (OPEL ASCONA C) que seria lançado em 1982 no Brasil e teve início na alemanha em 1981. A ideia era testar o Kadett D para lança-lo também porém como o consumidor não era exigente e não tinha tanto acesso as informações globais automobilísticas decorrente da proibição de importação na era militar logicamente que o nosso (chevettinho) fazia sucesso de vendas então a GM preferiu poupar dinheiro e (reestilizar o tubarão original/KADETT C) com nosso brazilian facelift que seria comercializado na america do sul toda através da fabricação brasileira.

      A partir de 1983 o NOSSO chevette passou por mudança radical mesclando a velha base do KADETT C / CHEVETTE TUBARÃO e tentando chegar ao máximo d proximidade do DNA OPEL (GM ALEMÃ) tendo como inspiração os KADETT D (carro da foto)

      a semelhança do CHEVETTE 1987 em diante por exemplo não é mera coincidência com o carro da foto.

      O CHEVETTE brasileiro de 1983 em diante teve forte inspiração também na primeira geração do OPEL CORSA (lançada em 1982).

      coloquem no google (OPEL CORSA A - 1982) , a dianteira do carro é quase confundível com a do chevette brasileiro de 1983 em diante (porém não tem ligação genealógica de um carro com outro).

      Corsa foi um projeto totalmente novo...sem pai nem avô..rs.

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  4. Cristiano Correa Molinari (via facebook)13 de novembro de 2012 19:29

    Raríssima!!!!

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  5. Hugo Bueno (via facebook)13 de novembro de 2012 20:33

    No Brasil, seria o sucessor do Chevette e o antecessor do Kadett.

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  6. Pedro Lepletier (via facebook)13 de novembro de 2012 20:35

    na verdade... kaddet e chevette são a mesma coisa... só muda o pais e a montadora. Mas são os mesmos carros...

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  7. Henrique Idalgo Mayer (via facebook)13 de novembro de 2012 22:36

    raridade Marajó alemã em território brasileiro!!!

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  8. Evandro D'Adderio Fraga (via facebook)13 de novembro de 2012 22:37

    What a fuck... onde isso ?

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  9. Kiko Correia (via facebook)13 de novembro de 2012 22:37

    Não sei Evandro, não vejo uma dessas "faix" tempo

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  10. Luiz F. Wernz (via facebook)13 de novembro de 2012 22:37

    Pena q o DNA eh de Chevette, mas quer exclusividade maior q essa?

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  11. Kiko Correia (via facebook)13 de novembro de 2012 22:38

    O DNA já é da nova geração de plataformas, já partilha a idéia do Monza... Depois passa para a idéia do Kadett E que permaneceu praticamente, até agora...

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  12. Luís Carlos Dos Santos Duarte (via facebook)13 de novembro de 2012 22:38

    Esse é o Kadett anterior ao nosso.....

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  13. Evandro D'Adderio Fraga (via facebook)13 de novembro de 2012 22:38

    Sou mais essa que a Ipanema...kkk

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  14. Anderson Kasperavicius (via facebook)14 de novembro de 2012 18:57

    Parece uma marajó mais essa na verdade é uma Opel Kadett

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  15. O Kadett tem uma longa história na Opel alemã, criado antes da 2ª Guerra Mundial e produzido até ser substituído pelo Astra. O carro da foto não é de 1968 e sim da década de 80 (mais precisamente 80/81).No Brasil o modelo C do Kadett se chamou Chevette, lançado em 1973. Em 82 a Opel lançava o modelo Kadett D q só chegou no Brasil em 1989. O atraso da indústria automobilística brasileira criou essas "desconfigurações" mercadológicas; em 1990 tínhamos o mesmo carro sendo vendido em 2 modelos, o C (decontinuado na Europa) e o D.

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    Respostas
    1. Sim, como está escrito no texto, o modelo da foto é de 79 a 84, geração D. E o modelo vermelho, para o qual eu anexei o link, é de 1968.

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