Buggy Bird

 Pra seguir comprovando que nas cidades litorâneas ainda tem muito buggy rodando:

03/12/2021

Esse tem um diferencial, que é o aparato pro transporte desse caiaque. De resto, tudo como nesse buggies similares. Realmente é um carrinho muito adequado pra esse dia-a-dia praiano. Estava sem os bancos, em frente a uma oficina. Muito provavelmente fazendo algum reparo.

Rio das Ostras - RJ.

VW Fusca 1973

 Um Fusca empoeirado com um caiaque no teto:

24/02/2021

14/11/2021

Não dá pra ter muita ideia dos detalhes do Fusca, porque já passou por reforma e foi descaracterizado. Nesse ângulo, não sei sequer se é Fusquinha ou Fuscão. Tem rodas quatro furos mais modernas (com encaixe pras calotas "copinho"), cor fora do catálogo. Mas o que me fez achar relevante o suficiente foi a coincidência de já ter visto e publicado aqui em 2011 um Opala cupê 75 empoeirado no canto da garagem há 20 anos, da mesma forma com um barco maior ainda no teto (quem lembra?)! Aquele lá tinha placa amarela, sumiu de lá e não sei o paradeiro. Esse aqui sumiu de lá, mas pelo menos está com o documento 2024 atualizado, segundo o site do Detran. Vou ficar atento pra ver se ele passa por mim ou se passo por ele!

E olhem que lindas as paredes da portaria do prédio!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Aero Willys 1967

Já tinha visto esse carro de relance uma ou outra vez. Ele tá no mesmo terreno em que estava uma Caravan "picape" que já publiquei antes, só que lá no fundo. Mas só no domingo parei, pedi autorização e entrei prá fotografar:

Pelo "clima" do ambiente, ele tá aí há anos já. Um barco repousa sobre seu bagageiro (já postei fotos de um Opala 75 assim mesmo), está suspenso por cavaletes, tem vários artigos atípicos em volta: uma fruteira, varal com roupas, recipientes e toda a sorte de sucata.Uma das rodas encaixadas veio do Opala e parece que teve o miolo invertido. Muita gente fazia isso prá dar um aspecto esportivo, uma impressão de tala mais larga. No outro lado, uma roda com calota genérica de Gol. Lanternas e placas traseiras não estão no devido lugar, mas há logotipos "Willys" nas duas colunas C. Na frente, os faróis convencionais e auxiliares e grade estão lá. No interior, o banco da frente é inteiriço e o volante não é nem parecido com o original. Outros detalhes não consegui ver, o vidro tá bem sujo. Não parece estar muito difícil de ser restaurado.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Chevrolet Opala Cupê 1975, parado há 20 anos

Há algum tempo, postei a foto de uma Harley-Davidson Fat Boy em uma garagem. Lembraram? Só que ninguém comentou sobre o que estava atrás dela! Alguém reparou? Ninguém estranhou? Mostro-lhes então, com detalhes, o que estava lá atrás, acompanhado de sua breve história:

Repare que o trinco do porta-malas quebrou, deixando a tampa aberta "ad aeternum"

Segundo relatos de vizinhos, o carro - que ainda ostenta placas amarelas - está parado ali há cerca de 20 anos, quando um outro veículo ocasionou essa batida na sua traseira, a poucos metros de casa. Dali, foi levado à garagem e lá está até hoje. Pelo jeito, virou depósito das mais variadas tralhas. Até um barco permaneceu preso ao hack no teto. Imagina o estado da suspensão do pobre Opala. Apesar do estado, evidentemente não está abandonado, uma vez que se encontra estacionado em uma vaga de garagem de um prédio.

Ainda de acordo com o que disseram, ele era pouco usado e tratado como um xodó. Foi o primeiro carro de seu proprietário. Confesso que nunca tinha visto essas rodas nesse modelo. Parecem mais voltadas prá jipes e carros grandes. No mínimo, curioso. Assim como toda a história, né.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.