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segunda-feira, 20 de abril de 2015

Encontro Mensal AGMH (19/04/15)

Por estar acontecendo o gigante Encontro Paulista de Autos Antigos, muitos foram pra lá e não pro encontro do museu aqui no Rio. Mas apesar disso e do tempo fechado durante toda a manhã, a frequência foi boa, tinha bastante gente lá.

Volvo 144 1967

Fiat 1100 1947, Citroën 2CV 1973

Réplica Mini Cooper

MG MGA Roadster 1960

Réplica Porsche 550 Spyder

Réplica Chevrolet Coupe 

Chevy Van 20 1987



Saturn SL1 1992

Porsche 944 1983

Fiat Uno 1.6R mpi 1994

DKW Belcar 1961 e 1964

DKW Belcar 1964

Ford Landau 1980

Puma GTS 1980

Sequência de Miura




VW Fusca 1300L 1978

VW Kombi 1971

VW Kombi 1989


VW Gol Copa 1982

Raro emblema do VW Gol Copa 1982

VW Brasilia 1973



VW Karmann-Ghia 1974


VW Fusca 1500 1971

Réplica Porsche 550 Spyder


DKW Belcar 1964

Réplica Chevrolet Coupe

Réplica Chevrolet Coupe 1934

São Cristóvão, Rio de Janeiro - RJ.

quarta-feira, 21 de dezembro de 2011

Saturn SL1

Sensação até de déjà vu! Já publiquei um SL1 1992 igualzinho a esse, há algum tempo. Anotem as diferenças:



Esse já tá sem as raríssimas calotas originais, enquanto o outro ainda as tinha. Porém, ainda conserva o não menos raro vidro traseiro, coisa que no outro já não mais tem. Esse aí de cima não tem mais a placa de identificação na frente, diferente do outro. Só que seu espelho retrovisor direito continua no lugar, o outro está pendurado.

Como eu disse no outro post, encontrar peças originais prá esse carro é impossível dentro do país. Portanto, ou se gasta muita grana trazendo tudo de fora, ou vai adaptando até quando for possível... 

Fotos do Marco Novo.

Niterói - RJ.

segunda-feira, 21 de fevereiro de 2011

Saturn SL1 1992

Provavelmente, esse carro foi importado de maneira independente ao Brasil, ou aquela história de sempre: "pode ter sido carro de consulado". É muito difícil de encontrar um rodando por aí, isso é certo! Por outro lado, é comuníssimo de se ver na América do Norte. Prá quem não conhece ou nunca viu, eis o Saturn SL1:



Embora as fotos não ilustrem, ele tem um acessório não muito comum em carros básicos no nosso país: o teto solar. Não deixa de ser um tipo de evidência. Diria que esse modelo tem algumas características ímpares: primeiro, a frente do carro como um todo é um tanto estranha, nunca fui com a cara; e segundo, esse parabrisa traseiro curvado.

Já dá prá ver que encontrar peças prá esse carro aqui em terra brasilis é fora de cogitação, né? É o mesmo drama vivido por aquele Escort SW importado de alguns posts atrás. E esse daí também recebeu um "jeitinho brasileiro". No lugar do parabrisa traseiro impossível, uma adaptação aparentemente feita de plástico. O retrovisor, caindo pelas tabelas. E se perder alguma calota? Só no exterior!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Prá quem gostou: Saturn SL2 do mesmo ano, só que top de linha, à venda aqui. Realmente, tá inteiraço e é muito completo. Mas o preço é só prá quem é tarado por exclusividade mesmo! (N. do E.: "Indisponível": o anúncio não está mais lá!)
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