Saturn SL1

Sensação até de déjà vu! Já publiquei um SL1 1992 igualzinho a esse, há algum tempo. Anotem as diferenças:

Esse já tá sem as raríssimas calotas originais, enquanto o outro ainda as tinha. Porém, ainda conserva o não menos raro vidro traseiro, coisa que no outro já não mais tem. Esse aí de cima não tem mais a placa de identificação na frente, diferente do outro. Só que seu espelho retrovisor direito continua no lugar, o outro está pendurado.

Como eu disse no outro post, encontrar peças originais prá esse carro é impossível dentro do país. Portanto, ou se gasta muita grana trazendo tudo de fora, ou vai adaptando até quando for possível... 

Fotos do Marco Novo.

Niterói - RJ.

Saturn SL1 1992

Provavelmente, esse carro foi importado de maneira independente ao Brasil, ou aquela história de sempre: "pode ter sido carro de consulado". É muito difícil de encontrar um rodando por aí, isso é certo! Por outro lado, é comuníssimo de se ver na América do Norte. Prá quem não conhece ou nunca viu, eis o Saturn SL1:

Embora as fotos não ilustrem, ele tem um acessório não muito comum em carros básicos no nosso país: o teto solar. Não deixa de ser um tipo de evidência. Diria que esse modelo tem algumas características ímpares: primeiro, a frente do carro como um todo é um tanto estranha, nunca fui com a cara; e segundo, esse parabrisa traseiro curvado.

Já dá prá ver que encontrar peças prá esse carro aqui em terra brasilis é fora de cogitação, né? É o mesmo drama vivido por aquele Escort SW importado de alguns posts atrás. E esse daí também recebeu um "jeitinho brasileiro". No lugar do parabrisa traseiro impossível, uma adaptação aparentemente feita de plástico. O retrovisor, caindo pelas tabelas. E se perder alguma calota? Só no exterior!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Prá quem gostou: Saturn SL2 do mesmo ano, só que top de linha, à venda aqui. Realmente, tá inteiraço e é muito completo. Mas o preço é só prá quem é tarado por exclusividade mesmo! (N. do E.: "Indisponível": o anúncio não está mais lá!)