Peugeot 204

Contribuição europeia novamente!

Como não ser apaixonado por esses carros franceses antigos?

Quem viu foi a minha tia Aparecida Marques!

Paris, França

Panhard Dyna Z

Outra contribuição internacional! Tempinho que já recebi essa também, da minha outra tia!

Praticamente extinto no nosso país, mesmo em sua terra natal esse Panhard não é das figurinhas mais fáceis por lá. A geração Z, posterior à X (aqui no estado do Rio tem um impecável que já apareceu aqui no blog em coberturas de eventos, inclusive aqui), foi produzida entre 54 e 59 e tinha motor boxer dianteiro dois cilindros de 850cc, com câmbio manual de 4 marchas na coluna de direção. 

Sou suspeito pra dizer porque gosto muito desses franceses antigos, pra mim quanto mais esquisito mais interessante...

Esse carro da foto é 54, 55 ou 56, a julgar pelas lanternas, que deixaram de ser redondas a partir de 57.

Flagrante feito pela minha tia Aparecida Marques!

Paris, França.

Me empolguei e encontrei um monte de poster e propaganda de época. Carroceria "4-door saloon", ou "sedã quatro portas":

1954, ano de lançamento

Carroceria "2-door cabriolet", ou "conversível 2 portas":

1957

Por fim, uma interessante fotografia de um Panhard Dyna Z "de boca aberta":

Cadillac De Ville Convertible 1967

Dando seguimento ao retorno, com mais uma contribuição de outra leitora assídua no envio de fotos no exterior!

Isso é pra deixar qualquer um doido... Um Cadillac dessa geração, conversível, e ainda estacionado com a capota arriada... Muito legal. Essa época só perde pros anos 50 da indústria americana! São verdadeiras obras de arte...

Quem viu foi a minha tia Regina Marques!

 L'Isle-sur-la-Sorgue, França.

VW Coccinelle

...ou "Fusca", pra nós brasileiros! 

Olhem que bacana! Recebi da minha tia...

Não me lembro de ter visto nada que difundisse a cultura dos VW aircooled baixos e customizados na França... Interessante saber! Muito bonito, esse... Não tenho ideia do ano, só sei que é 60's até 67.

A cultura é mundial!

Fotos da Regina Marques!

Bagnols sur Céze, França.

Peugeot 203 Berline

Mais uma belezinha europeia, e essa foi flagrada no em seu próprio país de origem (mais especificamente na cidade de Avignon, sul da França, que foi durante anos a residência dos Papas da Igreja Católica). Minha tia, que sempre contribui com flagras de lá pro RAC, é quem manda mais essa:

Certamente, um carro diferenciado em relação aos outros que dividem o estacionamento. Pelos emblemas na grade e estado perfeito de conservação, diria com segurança que é um frequentador de eventos e exposições de antigos, e que pouco provavelmente é um carro de uso diário. A julgar pela configuração, creio que seja do final dos anos 50, últimos anos de produção.

A exemplo do Volvo 57 do último post, já publiquei aqui um Peugeot 203 1950 visto no Brasil também, onde é bem mais raro!

Flagrante da Regina Marques!

Avignon, França.

Piaggio Ape Calessino

Essa graça de carro-de-três-rodas foi fotografada por mim no ano retrasado, bem próximo à Catedral de Notre Dame:

Não sei por quê, mas essas fotos foram deixadas de lado aqui no computador e só vim a postar agora. Não é tão incomum em alguns países da Europa essas espécies de triciclos (já até mostrei aqui um que virou moradia de um sem-teto em Milão). Mas desse tipo foi o único que eu vi. "Calessino" se trata de uma edição limitada a apenas 999 unidades, com estilo retrô, baseada nos Ape dos anos 50 e 60, feita pra relembrar o crescimento econômico do país, este conhecido como "La Dolce Vita". Achei uma imagem bacana dele com a capota baixada: é uma espécia de conversível, bem bacana!

Paris, França.

Fiat 500

Vou aproveitar os minicarros pra postar essas fotos que já tirei há mais de um ano!

Um simpático e pequeno Fiat 500 antigo! Achei o exemplar muito bonito e muito conservado e original. Assim como o Mini Cooper, tudo nele é muito pequeno! A cor ajuda a torná-lo ainda menos discreto! Detalhes como os para-choques, a posição do retrovisor, o teto solar de lona e as rodas vermelhas dão um toque especial a essa miniatura gigante!

Paris, França.

Carreata de 50 anos do Jaguar E-Type (05/02/11)

Impressionante o registro feito por um grande amigo! Aconteceu exatamente no quinto dia de fevereiro do ano passado, quando o modelo Jaguar E-Type comemorava exatos 50 anos! Um verdadeiro mar de exemplares...

Me perdi nas contas, mas consegui contabilizar pelo menos 20 unidades entre cupê e conversíveis, e um Jaguar "intruso", ou "convidado", melhor dizendo! Deve ter sido interessante vê-los andando. Parece que esse era o ponto de encontro, visto que era cerca de nove da manhã na Place de la Concorde, um ponto conhecido. Segundo o autor das fotos, ainda não tinha parado de chegar carro...

O autor do fantástico registro é o amigo Danilo dos Anjos!

Paris, França.

VW Golf MK1 Cabriolet

Certa vez, postei fotos de 3 gerações do Golf enquadradas em uma mesma imagem. Mostrava representantes das gerações segunda, terceira e quarta. Essa, tirada na mesma cidade, é a foto de um Golf MK1, da primeira geração:

A primeira geração do hatch foi lançada em 1974, mas a variação de carroceria conversível só apareceu em 1980. O exemplar da foto não tá exatamente em perfeito estado, mas não dá prá dizer que tá ruim. Parece bem íntegro e com os detalhes no lugar. Já é bem difícil encontrar um Golf MK1 Cabriolet inteiraço, de fato.

O bacana é que tem uma parte emotiva, esse flagra. Tenho uma miniatura desse modelo desde criança, muito novo. E sempre quis ver um de verdade, na rua. Aqui pelo Brasil, nunca aconteceu. Daí, assim que avistei um, tive que fazer o registro! Não foi no Brasil, mas realizou um pequeno desejo de infância! :)

Paris, França.

Citroën Type H 1952

Muita nostalgia e emoção em mais uma contribuição europeia do nosso assessor! Acompanhem a mais nova joia encontrada:

Essa graciosa van foi produzida pela Citroën desde 1947 até 1981, apresentando praticamente o mesmo desenho sempre. Foram produzidas quase 500.000 unidades durante esses 34 anos que se passaram, em fábricas na França e Bélgica. Os dois países, além da Holanda, foram os que representaram o maior volume de vendas.

O miúdo utilitário já deu as caras em alguns filmes europeus com "papéis" significativos. Os mais marcantes foram nos franceses "Belleville Rendez-Vous" e "Haute Tension", no dinamarquês "Olsen Gang" e em algumas séries como a portuguesa "A Loja do Camilo", e "Louis la Brocante", da França. No longa-metragem "Full Metal Jacket", é metralhado e explode enquanto é guiado em alta velocidade quando atravessa uma base militar americana no Vietnã. Tem história prá contar, o bichinho.

Como se já não bastasse, tem uma espécie de "história de vida" desse automóvel, escrita em forma de bilhete. Emocionante, deem uma olhada:

O texto diz, mais ou menos:

"Senhora, Senhor;

Eu sou um carro velho cujos novos proprietários salvaram da destruição. Eles me deixaram condições ótimas para a minha idade, mas com quase 60 anos, os meus movimentos são dolorosos. Porém, é com alegria que estou aqui para o deleite de quem vê esta joia da indústria automotiva francesa.

Amigavelmente, a todos vocês."

Emocionante, não?

Paris, França.

Agora, quem de vocês é extremamente observador? Mas tem que ser muito!

Um comercial que esta sendo veiculado há algumas semanas no Brasil mostra um Citroën Type H de cor branca, estacionado em frente ao prédio, nos primeiros segundos. Alguém associou? Ainda não?

É o comercial do xarope Naldecon e a fictícia empresa "Gripe S/A"! Reparem no primeiro segundo do vídeo, com atenção, pois é muito rápido:

Valeu, Osvaldo Augusto!

Mercedes-Benz 206D (Harburger Transporter) (1970-1977)

Olhando somente a imagem da traseira da van, digam qual a primeira impressão que se tem:

A impressão que Osvaldo Augusto - que fez e enviou as fotos - teve, ao ver na rua, foi a mesma que eu: "parece ser uma Kombi, mas tá meio esquisita".

Daí, bastou dar uma olhada na frente prá chegar à conclusão de que na verdade é uma Mercedes. Desconhecia esse utilitário. Achei muito interessante essa semelhança tão evidente.

A história é que uma série de vans foi vendida como "Harburger Transporter" sob as marcas "Tempo", "Hanomag", "Hanomag-Henschel" e, mais recentemente, a própria Mercedes-Benz. Porém, cada um com seu nome e logotipo.

Vai dizer que não dá até prá confundir, sem olhar a frente?

Paris, França.

Ford Mustang 1968

Prestem atenção aos detalhes desse pony car:

Um lindíssimo Mustang da primeira geração estava estacionado na rua. Logicamente, me chamou muito a atenção assim que vi. As rodas são muito bonitas, muito comumente usadas nesse tipo de carro, e dão um toque de esportividade a mais. Teve um ótimo resultado geral, de fato! Não é exatamente o tipo de carro mais comum nos cenários europeus...

Paris, França.