Mil desculpas por ter demorado tanto pra publicar a cobertura desse evento, que é o melhor em que eu já fui em todo o Rio de Janeiro. Estava concentrado em um trabalho grande, e não consegui editar e reunir todas as fotos pra postagem antes. Ao menos consegui comparecer ao local, em dois dias diferentes durante a montagem e chegada dos carros, e em outros dois dias já com o evento aberto ao público. Portanto, as fotografias foram feitas em dias diferentes e estão de certa forma misturadas. Divirtam-se com o que foi o meu ponto de vista desse fenomenal evento:
Interior do Ford Model T Touring 1919, impecavelmente restaurado
Chevrolet Tourer 1927
Painel do Chevrolet Tourer 1927
Interior do Chevrolet Tourer 1927
"Village Classic Cars"
Trinca de Cadillac e uma LaSalle
Cadillac Sixty Special 1938
Interior da Cadillac Sixty Special 1938
Plaqueta "Body by Fisher, interior by Fleetwood"
Painel da Cadillac Sixty Special 1938
"LaSalle"
Painel da LaSalle 1939 conversível
Borrachas dos pedais originais, com o emblema LaSalle
LaSalle Series 50 Four-Door Sedan 1939, na mesma família desde novembro de 1945
Adorno de capô e farol auxiliar, LaSalle 1939
Emblema "LaSalle"
Interior da LaSalle Sedan 1939
Cadillac Series 62 Sedan 1947, Cadillac Series 62 Convertible Coupe 1941
Cadillac Series 62 Convertible Coupe 1941
Emblema com o brasão Cadillac na saia do para-lama traseiro
Lanterna traseira da Cadillac 1941
"Cadillac"
Interior da Cadillac 1941 conversível
Painel da Cadillac 1941 conversível
Altímetro no painel da Cadillac 1941 conversível
Pontiac Deluxe Eight Four-Door Touring Sedan 1940
Adorno de capô da Pontiac 1940
Ford Deluxe Coupe 1940
Ford Super Deluxe Four-Door Sedan 1941 (único dono)
Interior do Ford 1941
Interior do Oldsmobile 1946
Cadillac Series 62 Four-Door Sedan 1947
Cadillac Series 62 Convertible 1950
Hudson Pacemaker Custom Series Four-Door Sedan 1951
Picapes Willys 1951, Chevrolet 3100 1956 e Ford F-100 1962
Interior da picape Willys 1951
Adorno de capô da Dodge Kingsway Station Wagon 1950
Interior da Dodge Kingsway Station Wagon 1950
Painel da Dodge Kingsway Station Wagon 1950
Pontiac Chieftain Deluxe Four-Door Sedan 1952
Adorno de capô do Pontiac 1952
Lindo emblema da grade do Pontiac 1952
Chrysler Windsor Four-Door Sedan 1956
Painel do Chrysler Windsor 1956
"Plymouth"
Painel da Plymouth Belvedere 1955
Ford Fairlane 500 Club Victoria 1957
"Fairlane 500"
Interior da Ford Fairlane 500 Club Victoria 1957
"Fins"
Lanternas e "barbatanas" de Cadillacs dos anos 50
Para-brisa curvo da Cadillac 1957: tendência de estilo daquela década
Mais um, Cadillac 1959
Cadillac Coupe de Ville 1959
Uma das traseiras mais extravagantes dos anos 50, Cadillac 1959 e seu "rabo de foguete"
Ford Thunderbird, 1956 e 1960
"Thunderbird"
Ford Thunderbird 1956
Kit continental do Ford Thunderbird 1956: nesse ano, era original de fábrica
Painel do Ford Thunderbird 1956
Três lanternas traseiras de cada lado era característica exclusiva de 1960 para essa geração de Ford Thunderbird
A placa "DEN1510" é uma homenagem a "Denísio Casarini", um dos pioneiros do motociclismo nacional e ex-proprietário do carro, que restaurou por completo
Manuscrito "Thunderbird" na porta
Painel do Ford Thunderbird 1960
Interior do Ford Thunderbird 1960
Chevrolet Impala Sport Coupe 1960 e 1964
Chevrolet Impala Sport Coupe 1960
Cadillac Fleetwood Brougham 1966
Chevrolet Camaro SS-350 Convertible
"350"
Trinca de Ford Mustang
Ford Mustang Fastback
Chevrolet Corvette Convertible 1964
Chevrolet Vega 1976
Lincoln Continental Mark V Diamond Jubilee, com teto solar original
Fuscas alemães
VW Sedan "Brezel" e "Oval"
VW Sedan "Brezel" 1950
Vigia dividido "Split Window/Brezel"
Interior do VW 1950
Painel do VW 1950
VW Sedan "Oval" Sunroof 1957
Vigia oval do VW 1957
VW 1957 Sunroof original de fábrica
Interior do VW Sedan "Oval" Sunroof 1957
Interior do VW Cabriolet
Bela sequência de Jaguar
Mais Jaguar
Jaguar Mark IV Saloon 1948
Faróis enormes do Jaguar Mark IV 1948
"Lucas"
Caixa de ferramenta original Jaguar
Teto solar, Jaguar Mark IV 1948
Interior do Jaguar Mark IV 1948
Jaguar XK120 Fixed Head Coupe 1954
Interior do Jaguar XK120 FHC 1954
Jaguar XK120 Drophead Coupe 1950
Interior do Jaguar XK120 DHC 1950
Painel do Jaguar XK120 DHC 1950
Jaguar E-Type 1965
Interior do Jaguar E-Type DHC
Painel do Jaguar E-Type DHC
Adonro de capô, Jaguar
Adorno de capô, Bentley
Bentley Continental Saloon 1957
Trinca de MG
Austin-Healey 3000 Mk III
Painel do Austin-Healey
Lotus Caterham Seven 1973
Interior do Lotus Caterham Seven
Citroën Traction Avant 1952
Sequência de alemães
Mercedes-Benz e Volkswagen
Mercedes-Benz 170S Cabriolet 1951
Painel da Mercedes-Benz 170S Cabriolet 1951
Sequência de Mercedes-Benz
Mais Mercedes-Benz
Mercedes-Benz 280SE 3.5 Cabriolet
1971
Interior da Mercedes-Benz "Charuto" Cabriolet 1971
Fiat 850 Sport Cabriolet 1968
Interior do Fiat 850 Sport Cabriolet 1968
Ferrari 400i GT 1983
"Ferrari 400i"
"Pininfarina"
Interior da Ferrari 400i GT 1983
Sequência de Porsche
Porsche "Slant Nose"
Porsche 356
Porsche 911 Carrear 2012 e 930 1979
Utilitários antigos
Bicicletas antigas
Land Rover 1970 e 1957
Land Rover 1957
Land Rover 1970
Placa original inglesa
Volvo
Dupla espetacular de peruas alemãs
Opel Olympia Caravan 1959
"Isabella Combi"
Interior da Borgward Isabella Combi 1958
Romi-Isetta 1959
Adesivo "Mc-Bil Klubben - Sweden"
Interior da Romi-Isetta 1959
Dupla de DKW
Painel da DKW
Trinca de Willys Interlagos, um de cada carroceria
Willys Interlagos: cupê, conversível e berlineta
Interior do Willys Interlagos Conversível
Interior do Willys Interlagos Cupê
Alfa Romeo 2150 1972 e 1970
VW Karmann-Ghia 1966 e VW Karmann-Ghia Conversível 1967
VW Karmann-Ghia 1966
VW Fusca 1965, VW Fusca 1500 1972
VW Kombi Luxo 1969
Esportivos nacionais dos anos 70
Chevrolet Opala SS, Ford Maverick GT e Dodge Charger R/T
Chevrolet Opala SS 1972
Ford Maverick GT
Ford Landau 1982, Ford Galaxie 500 1968
Ford Belina 1973
Interior do Chevrolet Opala Standard 1971
Sequência de VW Passat
Três frentes diferentes de VW Passat
VW Passat LSE 1986
Pumas
Miuras
Miura Top Sport 1991
Adesivo do Miura Clube RJ e o deste blog que vos fala
Raríssimo Fúria GT
Emblema da Alfa Romeo e da Fúria
Fúria GT
Interior do Fúria GT
VW SP2 x Ford Mustang
Ford Mustang Fastback de competição
E o estacionamento também estava cheio de carros exóticos:
Chevrolet Impala Super Sport Coupe 1964
Ford Mustang Convertible 1965
Plymouth Barracuda Convertible 1967
VW Fusca 1963
VW Fusca 1966
VW Fusca 1300 1971 e 1972
Chevrolet Camaro 1976
Chevrolet Corvette 1991
BMW 530i Touring 1994
BMW Z3 Roadster 2001
Porsche 911 Carrera 1994
Porsche Cayman 2008
Porsche Boxster S 2006
Fiat Palio 1.8R 2007
Meus sinceros e acalorados parabéns ao Gustavo e a toda a organização! Sem dúvida foi um divisor de águas pros eventos fluminenses. Pra alegria de todos, a data pro ano que vem já tá até marcada! E eu espero ansioso.
Barra da Tijuca, Rio de Janeiro - RJ.
Como consigo um adesivo do blog?
ResponderExcluirMe manda um e-mail com seu endereço! essevaleumafoto@gmail.com
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