Cadillac Fleetwood Series 75 Limo 1962

Olhem só a joia que nosso leitor encontrou, aqui mesmo no nosso país:

Segundo ele, o carro parecia estar à disposição para aluguel para transporte de noivas. Realmente, é muito comum que limousines tenham essa função, geralmente aquelas modificadas, e não de fábrica como essa. Um carro desse é simplesmente fantástico e muito raro, a nível mundial.

Quem viu foi o Rafael Barouki, o mesmo que mandou fotos desse Cadillac cupê 1960 no mesmo estado!

Balneário Camboriú - SC.

Dacon 828

Mais um da família dos ultracompactos!

Esse teve as rodas trocadas, se voltasse pras originais já ficaria com outra cara! Essas são muito modernas pra sua época! Essa guia não tá me parecendo original... E esse teto solar soou estranho, bem como a traseira. Seria mais uma daquelas réplicas não-autorizadas? Se meu amigo Francis, perito no assunto, puder, esclareça essa dúvida!

Flagrante feito pelo Cristiano Molinari!

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VW Brasilia Matis

Irmã do mais conhecido Fusca Baja, essa Brasilia tinha o mesmo apelo:

O "kit Matis", como era chamado, era uma modificação na carroceria que a deixava com aspecto aventureiro, uma variação do Baja Buggy. Encontrar uma hoje é dificílimo, foram poucas as que sobraram. Esse exemplar manteve as características da modificação na carroceria, mas falta bagageiro, estepe e retrovisor. Mais alguém deu por falta das placas? À primeira vista, pode parecer bizarro. Mas, diferente da "Brasília BMW", é uma alteração de época que tem seu valor!

Flagrada pelo Kiko Molinari!

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No acervo digital da Quatro Rodas, encontrei até um pequeno anúncio do kit:

Abaixo, outra rara propaganda de época digitalizada:

Miura Top Sport 1990

Agora, mais uma sequência começando, só de Miura. Todos na região sul, a começar por esse Top Sport:

O legal desse flagra é ter conseguido pegá-lo com os característicos neons acesos! Muito charme! Pelas fotos, parece todo original e inteiro, mas não dá prá te ideia de muito detalhe. Tem até placa do ano!

Mais uma do Kiko Molinari! 

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Siam di Tella Argenta

Extrema raridade no Brasil!

De origem argentina, a montadora é pouco conhecida por aqui. Argenta foi seu segundo carro a ser produzido, logo após o 1500, que é a cara do nosso Aero Willys! Aliás, a carroceria deles dois é a mesma, assim como o motor. Segundo dizem, é uma picape boa prá levar carga e confortável, ao mesmo tempo. Esse exemplar da foto tem uma espécie de complemento da carroceria, que cobre a caçamba, uma prática até comum entre nossos hermanos. Pela foto, dá até a impressão de que não se trata de uma caminhonete. Apesar de estar perto da fronteira, ainda assim não é muito fácil ver uma em solo tupiniquim. Não dá prá ver se a placa é brasileira ou argentina, mas muito provavelmente não é daqui, não.

O flagra é do Volmir, que aparece em uma das fotos!

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