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quarta-feira, 17 de outubro de 2012

Dacon 828

Mais um da família dos ultracompactos!




Esse teve as rodas trocadas, se voltasse pras originais já ficaria com outra cara! Essas são muito modernas pra sua época! Essa guia não tá me parecendo original... E esse teto solar soou estranho, bem como a traseira. Seria mais uma daquelas réplicas não-autorizadas? Se meu amigo Francis, perito no assunto, puder, esclareça essa dúvida!

Flagrante feito pelo Cristiano Molinari!

Balneário Camboriú - SC.

15 comentários:

  1. Frank Vieira (via facebook)17 de outubro de 2012 23:19

    que medo!

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  2. Cristiano Correa Molinari (via facebook)17 de outubro de 2012 23:20

    Olha uma raridade flagrada por mim ai!!! :)

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  3. Nada mais justo do que o autor da foto (ou seja, "eu") comentar sobre o mesmo: Era mais um dia de verão em Santa Catarina (mais precisamente na Avenida Atlântica, em Balneário Camboriú) cheio de turistas e de carros raros. Esse foi mais um dos vários raros que encontrei durante minha "caçada".

    Lá estava eu andando de bike, curtindo, quando vejo um carrinho diferente. Logo lembrei do Dacon 828 pelo seu porte, e acertei em cheio! Acelerei, passei por ele (já reparando as modificações) e parei mais a frente pra sacar algumas fotos. Ao se aproximar, notei que seu ronco era diferente, mais suave. Tirei a primeira e a segunda foto: nelas mostram os rack´s de teto vindos da linha Ford (provavelmente da Courier) e do limpador único do parabrisa, vindo do Fiat Uno. Na traseira, uma saliência na tampa traseira confirmava o que já esperava: o "aircooled" 1.6 do Fusca fora substituído por um "watercooled" da linha Gol, e pelo ronco arrisco a dizer que era um MD270 1.6 que apareceram no Voyage e Parati da linha 1982.

    Deixei se distanciar enquanto guardava meu Nokia 6111 no bolso. Montei na bike e continuei no trecho. Mal sabia eu que o dia seria recheado de surpresas... :D

    Abraços
    Cristiano "Kiko" Molinari

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  4. Putz nosso ilustre kiko molinari....quanto ao seu blog carros raros mande um parecer por favor.... Registros automotivos,carros raros br e carro cultura são os melhores blogs da atualidade

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  5. Caro sr matheus marques estou com fotos de um raro exemplar de um polo gti 2008 duas portas que pode ser interessante para o blog como faço para lhe enviar éssa foto...???

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  6. Sempre que for enviar flagras, é só mandar as fotos pro e-mail essevaleumafoto@gmail.com!

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  7. Eu fiquei sabendo desse post,aqui encontrei ele completo,bom sabé ne,o blog ta bom demais,parabens,só devia ter mais post ultimamente tem pouco,mais ta valendo,e pra quem precisar de serviço de detetive conheça meu trabalho http://detetive-particular.com detetive de todo o brasil,abraços e parabens pelo blog

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  8. Obrigado :-) assim que possivel irei mandas as fotos....

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  9. Eu estava procurando esse post já faz um tempo!o blog ta bom demais em,eu vou até recomenda para todos meus amigos pq é muito bom,como estou recomendando o www.rastreamentodecelular.net que estou usando na minha empresa que é muito bom tambem,nossa parabéns,to acompanhando teu blog,e vou recomendar,abraços

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  10. Hugo Bueno (via facebook)18 de outubro de 2012 22:31

    Pena que um modelo raro desses tenha sido tão modificado ...

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  11. @ @lex venon: o blog Carros Raros BR irá voltar a atividade! meu computador está sendo modificado e espero em breve trazer mais raridades para a net! Enquanto isso, a fan page do blog no facebook está a todo vapor (procure Carros Raros BR no facebook)

    Abs
    Kiko Molinari

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  12. Olá kiko molinari estou curtindo a fan page já estou no face como alex de oliveira sobrinho... Obrigado pelo parecer e pela atenção...

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  13. Pow,muito bacana esse blog,todo mundo falando bem,parabens em,passaram 2 pessoas la no meu e falaram do seu,aprovadissimo 100% ai da gosto de ver blogs recomendandos,me recomendaram esse www.rastreamentodecelular.net ,parece que é de software de celular pra rastrear e eu tava precisando,sera que é bom?Abraços,fui,BLOG PERFEITO!!

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  14. Tudo bem Matheus ? Vamos lá: exemplar completamente falso, foi montado em Santo André - SP, depois vendido para Curitiba. Motor AP 1.0 na traseira, tudo errado e fora do lugar. Placa EAE-1880, agora em Curitiba. Yem uma traseira com uma corcunda, que foi necessária para abrigar o motor VW ar e uma grade na frente para o radiador de água...É mais um desses kit´s falsificados, que não valem nada no mercado. Além de serem cópias grosseiras do MIni-Dacon 828...

    Abraços, Francis

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  15. Oops. correções do meu comentário: .. necessário para abrigar o motor VW água ... e não ar !

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