Páginas

WELCOME! / Bem vindos! / Bienvenidos! / Benvinguts! / Ongi etorri! / Bienvenue! / Benvenuti! / Wilkommen! / Welkom! / Välkommen! / Tervetuloa! / Üdvözöljük! / Hoşgeldiniz! / Добро пожаловать! / Καλώς ήρθατε! / გამარჯობა! / ようこそ! / 歡迎! / 환영합니다! / आपका स्वागत है! / வருக!


terça-feira, 25 de setembro de 2018

Circuito Histórico Cidade de Nova Iguaçu (23/09/18)

Domingo fez um lindo dia no Rio, e foi dia de um encontro com uma proposta diferente! O "Circuito Histórico Cidade de Nova Iguaçu" é uma homenagem ao circuito "Cidade de Nova Iguassú", ou "Circuito das Cucarachas", uma vez que a participação era limitada aos Ford Modelo T (ou seja, fabricados até 1927, quando foi substituído pelo Modelo A), que se assemelham a "baratinhas".

Em sua "reedição" de 2018, foi realizado um passeio de 14km pelos pontos históricos da cidade, além de um encontro de carros antigos organizado no estacionamento do Shopping Nova Iguaçu, que tem como pano de fundo uma deslumbrante pedreira desativada. Seguem as fotos!

Ford Model T Touring 1926




Moto estilo "Café Racer"

Brasinca 4200GT Uirapuru 1966


Interior com painel de Jacarandá legítimo, Brasinca 4200GT Uirapuru 1966

Réplica Bugatti Type 35 1927

Chevrolet Master Deluxe Sedan 1938, placa amarela!

VW Karmann-Ghia 1969

Chevrolet Corvette Stingray 1979

VW Fusca 1969

VW Karmann-Ghia Conversível 1968

Puma GTE 1972

Miura 1981

Miura Spider 1984

Rara MP TI 1989 

Ford Escort Ghia 1986, com teto solar original

VW Kombi 1974

VW Kombi 1959


VW Brasilia

VW Fusca 1968



Família Ferrugem


VW 1600 Variant 1974, verde Hippie


VW Fusca 1975



Ford Model T Touring 1926

Carros alinhados pro início do rally, em ordem razoavelmente cronológica

Puma GTS 1981 "Pace Car"


Ford Model T Touring 1926, agora de capota arriada



Réplica Bugatti Type 35 1927



Réplica Chevrolet Coupe 1934


Ford V-8 Deluxe "Rumbleseat" Convertible Coupe 1939



Chevrolet Master Deluxe Sedan 1938


Chevrolet Master Deluxe Sedan 1939




Cadillac Series 62 Sedan 1947


Chevrolet Styleline Deluxe Sedan 1952


Buick Century Riviera 1955





Ford Model A Deluxe "Rumbleseat" Coupe 1929 (direção inglesa)



"Rumbleseat"


Ford Zodiac Mk II 1961







Mercedes-Benz 280SL "Pagoda" 1971, com teto rígido instalado


Chevrolet Opala de Luxo 1970 (interior vermelho original)




VW Karmann-Ghia 1966



Ford Rural 1972

Chevrolet Caravan Diplomata 1987

Ford Maverick Custom 1974


DKW Belcar "Carretera" 10



Willys Interlagos Conversível 1964



Mercedes-Benz 420SL 1986

VW Kombi 1973

Ford Itamaraty 1968

Ford Corcel GT e Belina Luxo, ambos 1974

VW Karmann-Ghia Conversível 1968

Cadillac Series 62 Sedan 1947


VW Fusca 1968






Bela sequência de VW Kombi "Corujinhas"





VW Kombi 1974


VW Kombi Luxo


VW Kombi 1967, "1961" e 1959

VW Kombi 1967




Bela trinca de VW Sedan "Oval" 1956, 1955 e 1956


VW Sedan "Oval" 1955

VW Fusca 1968



Cambagem negativa, VW Fusca 1968


VW Fuscas e Kombis e a bela rocha no fundo

VW Fuscas


Low Bugs

VW Fusca 1964, cinza Prata




VW Fusca 1970

VW Fusca 1975


VW Fusca 1300L 1976

Farol de milha Hella

Verde Hippie

Dupla de VW Karmann-Ghia TC

VW Brasilia e Variant de várias alturas diferentes


VW Brasilila

Mini VW Kombi Furgão "Klassico"

VW Karmann-Ghia 1969 e 1966

VW Fusca 1970

Réplica Bugatti Type 35 1927

Ford Model A Deluxe "Rumbleseat" Coupe 1929

Chevrolet Styleline Deluxe Sedan 1952, Ford Model A Deluxe "Rumbleseat" Coupe 1929

Ford V-8 Deluxe "Rumbleseat" Convertible Coupe 1939


Chevrolet Master Deluxe Sedan 1938 e 1939

Placa amarela, Chevrolet Master Deluxe Sedan 1938

Chevrolet Master Deluxe Sedan 1939

Placa "Ursal" de coleção, Chevrolet Master Deluxe Sedan 1939

Cadillac Series 62 Sedan 1947

Buick Century Riviera 1955

Ford Zodiac Mk II 1961

Mini Cooper

Fiat 124 Spider 1968

Nova placa Mercosul de coleção, com letras e números em cinza; Mercedes-Benz 420SL 1986

Nova placa Mercosul comum, com letras e números em preto; Mercedes-Benz 190E 1989

Fiat 147 GLS 1980


Fiat 147 1978

VW Passats



Chevrolet

Chevrolet Veraneio de Luxo 1975


Pumas

MP Lafer

MP Lafer 1974

Raríssima e originalíssima MP TI 1989





Até as calotas são as originais (inspiradas em rodas de Monza), MP TI 1989

Interior vermelho, MP TI 1989

Painel, MP TI 1989

Bianco S 1979


Miuras

Miura Clube RJ


Miura Targa 1986


Gurgel Supermini BR-SL 1992

Peugeot 206cc

Peugeot 206cc 2003

Ônibus Mercedes-Benz/Caio Amélia 1987, ex-Marinha; Miura 1981


Miura 1981

Interior, Miura 1981

Ônibus Mercedes-Benz/Caio Amélia 1987, ex-Marinha

VW Karmann-Ghia 1966


Tumbérgia, VW Karmann-Ghia 1966

VW Fusca 1968, Tumbérgia

VW Passat LS 1978, verde Indaiá

VW Passat LS 1980, verde Pampa

Fiat 147 GLS 1980

Puma GTS 1980, Ford Rural 1972

DKW Belcar "Carretera" 10

Borgward Isabella Combi 1958, Willys Interlagos Conversível 1964

Chevrolet Styleline Deluxe Sedan 1952

Chevrolet Caravan Diplomata 1987

Miniaturas de caminhões em madeira

Chevrolet Styleline Deluxe Sedan 1952

VW Passat LS 1977

Mercedes-Benz 190E 1989, Ford Model T Touring 1926



Mercedes-Benz Coupe 1973


Mercdes-Benz Coupe 1973

Willys Interlagos Conversível 1964, Borgward Isabella Combi 1958


Nem o forte calor apagou o brilho desse fantástico evento, que já nasce com seu espaço reservado na História! Reitero aqui meus sinceros cumprimentos ao amigo Sandro Zgur pela iniciativa, e pelo sucesso que foi o evento! Foi um prazer ajudá-lo na organização!

Nova Iguaçu - RJ.

5 comentários:

  1. Excelente cobertura! Belíssimas fotos!
    Parabéns Sr Sandro Zgur pelo evento!

    ResponderExcluir
  2. Evento maravilhoso, parabéns Sandro e equipe, belos carros e um domingo muito agradavel.
    Saudações Antigomobilistas.

    ResponderExcluir
  3. Foi muito bom participar do raid, pena que não ganhei o espetacular troféu da artista Soraya Campos - talvez o mais belo troféu que já vi!
    Parabéns ao Sandro pela realização, e que venham outras!

    ResponderExcluir

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...