Olha aí! Quase que me esqueço de publicar esse registro que fiz na última viagem ao interior de São Paulo...
Emblema "Chevette S/R"
E na hora, quase passamos batido também pelo carro! Na verdade, já tínhamos passado e resolvemos voltar pra conferir de perto. Saltei do carro, fui ver e tirei as fotos. O local não é dos melhores pra fotografar, é verdade. E eu também não sou nenhum perito pra dizer se é um legítimo S/R. Sei que foi produzido um número limitado de unidades em 81 e 82.
Se é ou não é, eu deixo com os especialistas a questão...
Bauru - SP.
Abaixo, material de publicidade da época:
Propaganda do Chevette S/R
Possivelmente um legítimo S/R sim. Gosto muito desse modelo.
ResponderExcluirEsta aí um Chevette que me chama a atenção!
ResponderExcluirMarcos Canedo, é um SR legítimo?
ResponderExcluirAparentemente sim , mas te digo com certeza se tiver nimero do chassis
ResponderExcluirO preto é muito bonito... eu vejo seguido desses, mas a maioria é prata...
ResponderExcluirRealmente muito raro!
ResponderExcluirTirando as rodas, naturalmente..... O único jeito de se encantar com um Chevette hatch é sendo um S/R.........rsrsrsrs
ResponderExcluirQuem interessar, tenho um S/R prata bem original e restaurado a venda...10.500,00,...
ResponderExcluirMe parece um preço bom... Já colocou ele no Mercado Livre?
ResponderExcluirsim...infelizmente ta dificil vender, e foi muito bem feito funilaria e pintura, tenho fotos de todo processo...aparece muita troca...
ResponderExcluirSe vc for de SP, pode tentar a feira de terça no sambódromo. Mas carro antigo é assim mesmo... Tem que ter paciência, pra esperar aparecer quem realmente gosta.
ResponderExcluirRs é um legítimo S/R. É 1980/81, é meu rs. Muito legal achar foto dele dando uma passeada pela net, deu um trabalho e tanto restaura-lo
ResponderExcluirTrata-se de um legítimo S/R, esse é 1980/81, quando comprei fiquei muito curioso com o fato de no documento constar Chevette S/R 1980/81 pois em todas as publicações fala-se que foi vendido entre 1981 e 1982, Porém houve uma matéria sobre o carro na Quatro Rodas de dezembro de 1980. Comprei ele quando o vi na rua, corri atras do antigo dono e pedi para ver se era um S/R legitimo, estava em péssimo estado, quando constatei a legitimidade fiz uma oferta e a partir dai iniciei a restauração. Desta foto pra cá troquei as rodas apenas, e pequenos reparos mecanicos, a fim de eliminar um vazamento de óleo que se manteve mesmo após o motor ser revisado.
ResponderExcluirRicardo,
ExcluirParabéns pelo carro, muito bonito e exclusivo. Creio que este exemplar está em ótimas mãos.
Vi um na sexta-feira passada passando pela praça Wilson Joffre, aqui em Cascavel, no Paraná. Também estava em ótimo estado, mas a cor era a inversa do seu (aquela maior do anúncio).
Eu achei um pra compra mais o chassis bate numeração ao que não vem no doc e ja ouvi falar que teve alguns que nao sairam com doc sr mais eram ligitimos sr
ExcluirAlguém sabe dizer se e verdade isdo
ExcluirQuase certeza de ser um s/r legítimo. Provalvemente restaurado.
ResponderExcluirAchar um desses hoje é "mosca branca de olho azul dando um duplo mortal carpado ao contrario, tomando cerveja e chorando as mágoas ouvindo o Pablo da Sofrência" :D :D :D :D
ResponderExcluir