De volta com mais uma brilhante contribuição de um dos leitores colaboradores mais antigos do RAC! E, claro, seguindo a linha dos 50s americanos:
A disputa é acirrada, mas eu acho que entre o 53 e o 54, eu acabo ficando com o mais novo. Essa carroceria, cupê sem coluna, tem linhas muito harmoniosas, sobretudo na coluna C. Nesse caso, optou-se por não utilizar os frisos originais nas laterais, ganhando um friso feito sob medida pra caixa de ar. Confesso que os frisos originais fizeram falta. O interior foi repaginado, com couro em marrom claro, muito bonito. Estrutura do painel original mantida, e algumas modificações funcionais, como volante, relógios modernos e um console com rádio atual. A julgar pela alavanca de câmbio, a mecânica é quase certo que seja do Opala, quatro ou seis cilindros. As rodas compõem o visual customizado. Não há dúvidas de que é um carro lindíssimo e interessante.
Grande contribuição do amigo Lucas Figueiredo!
São Paulo - SP.
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