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sábado, 12 de janeiro de 2013

Ford Corcell II 1979

Acabei de ver esse lindo Corcel II no aeroporto, parecia aguardar alguém...





Achei legal que, além de muito íntegro, ele ainda conserva itens raros de originalidade, como o retrovisor, as rodas e as lanternas traseiras sem o contorno preto e os para-choques, que ainda não tinham as polainas de plástico, eram cromados e curvados nas pontas. O que fez falta e daria um toque a mais são os frisos e emblemas...

Pena mesmo que não deu pra parar, trocar uma ideia com o dono e tirar fotos detalhadas. Lá tem muito guarda municipal que multa sem dó... Uma vez, fui repreendido por um, nesse mesmo lugar, quando parei pra tirar fotos de uma Mercedes-Benz 85 ex-Embaixada! Não quis arriscar mais uma...

Aeroporto Tom Jobim, Rio de Janeiro - RJ.

7 comentários:

  1. Victor Parreiral Xavier (via facebook)12 de janeiro de 2013 19:05

    Lindão

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  2. Josué Kanakian Martins (via facebook)12 de janeiro de 2013 19:07

    ué? milagre não ter táxis na volta...
    E Matheus Registros, correu uma lágrima ao ver esse modelo, né? XD

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  3. Hugo Bueno (via facebook)12 de janeiro de 2013 23:24

    Arriscaria dizer que poderia ser um Corcel II standard 1978 pelas rodas, pelas lanternas dianteiras da seta na cor âmbar e pela falta de frisos. Quem sabe os pára-choques (que eram pretos) e as lanternas traseiras (que eram lisas) não foram trocados ?

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  4. Rafael Pôjo (via facebook)12 de janeiro de 2013 23:24

    Esse Corcel é de uma colega meu do Aeroporto. Ta lindão, se não em engano a cor é bege nilo ou bege areia.

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  5. Daniel Oliveira (via facebook)14 de janeiro de 2013 02:30

    Hoje em dia é mais fácil ver um Corcel I em perfeito estado que o Corcel II.

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  6. Tenho um LDO 1980 Amarelo Napoli com 50.000 km originais. É o meu xodó!
    Quanto ao da foto, definitivamente um Standard, que foi fabricado até 1979, se não me engano. As lanternas podem ser as originais (o que acho difícil...) se for 1979, 1° ano dos modelos "frisados" que ficaram com o carro até o "Corcel III"

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