Anteontem eu andava a pé na beira da Estrada do Galeão, e eis que vejo esse precioso passando do outro lado da rua!
A primeira impressão foi que eu ia perder o registro, estava muito longe e andando. Mas o sinal (semáforo, farol, farolete) fechou, pra minha felicidade, e deu pra correr e fazer duas fotos de traseira. Pontual, pois esse é o tipo de carro que tem a traseira muito mais emblemática que a frente. Nunca tinha visto ele por aqui, espero passar a ver mais vezes. O carrinho tá muito bonito e bem original. Os aros de Brasilia (com calotas cromadas grandes adaptadas) e a furação foram uma modernização, geralmente acompanhada de freio a disco. Pelo escapamento, o motor pode ser o 1200 original ou 1300, não sei dizer com certeza.
Interessante é que, até onde se sabe, 57 é um ano muito pouco comum pros Fuscas "Oval" aqui no país. Parece que vieram poucos desse ano...
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
LINDO ADORO
ResponderExcluirSão rodas de brasilia com calotas de fusca adaptadas, já vi muitas dessas adaptações.
ResponderExcluirPela foto está difícil de ter certeza, mas parece mesmo.
ExcluirCoisa linda em !
ResponderExcluirLugar de carro é na rua, rodando.
ResponderExcluirShow esse 57. Nem retrovisor tem ! Só falta acertar as rodas.
ResponderExcluirEsse carro eu vi rodando junto com o split-window que ficava perto das Canárias (um daqueles condomínios que fica entre o Corredor Esportivo e as Canárias), lá dentro tem um SP1 ou SP2.
ResponderExcluirsão rodas de 1965 até + ou - 1972
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