O post agora é de uma sequência de três, que mostram os três antigos que estavam expostos na porta de um antiquário. Começa com essa baita raridade:
A picape tá com aspecto murcho, mas bem inteira. Os retrovisores não-originais destoam do resto do desenho, e a ausência das calotas tira um pouco do charme. Detalhes, de fato! Gostei mesmo do detalhe no capô, parece um avião... E tem o ano do carro na placa, detalhe que tanto gosto quanto comento em minhas publicações!
Mais um flagra feito na viagem do amigo Hugo Bueno!
Bento Gonçalves - RS.
que diorama legal! 1X1
ResponderExcluirUm barril para completar o cenário.
ResponderExcluirAndré Gonçalves, olha ela aí!!
ResponderExcluir:-)
Realmente este cenário "á la diorama" está bem legal.Muito bonita esta Chevrolet 3100 "Marta Rocha" de 1956.
ResponderExcluirEssa vale a pena ser restaurada!
ResponderExcluirMarta Rocha? Pela caçamba é uma rara chevy cameo!
ResponderExcluirTem razão, Erik! Muito bem observado...
ResponderExcluirRealmente não é uma Marta Rocha.
ResponderExcluirRealmente,olhando bem é visível e perceptível isso.Muito bem observado mesmo!
ResponderExcluiropa pessoal esta é sim uma pick up marta rocha , mas ela não é a versão luxo cameo , esta pick up com certeza foi trazida do uruguay e la tem muito destas caçambas retas
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirOla, sobre essa pick-up, Ela é uma Cameo ou Martha Rocha? Tem valor histórico? Vale uma restauração e placa preta? Agradeço as informações.
ResponderExcluirRealmente estou curioso. o Bau e a mesa esta atrapalhando a visualização da carroceria. Acontece que no Uruguai a carrocerias poderiam ser fleetside (reta).Percebi e ha um sutiu traço no meio da carroceria, porem o friso lateral, placa peça... que vinha como ornamento, somente saiu de fábrica nos modelos dos anos 1957 1958. Há a possibilidade de analisarmos que o vidro traseiro é panorâmico, porem também é comum nos modelos Uruguaios. A maioria das cameos vinha com o motor V8, 265, com isso seu emblema deveria ter um "V".Mas a Cameos sem ser V8 (poucas). Não descarto a possibilidade de ser uma cameo. se realmente for, tenho até interesse de adquiri-la. Mas o que acontece, é que muitas pessoas confundem, e a proximidade do RS com o Uruguai pode ir a ser um entrave nessa discussão. de qualquer forma, gostaria de pedir ao autor mais fotos desta mesma. E pela foto, realmente é muito bonita.
ResponderExcluirRealmente estou curioso. o Bau e a mesa esta atrapalhando a visualização da carroceria. Acontece que no Uruguai a carrocerias poderiam ser fleetside (reta).Percebi e ha um sutiu traço no meio da carroceria, porem o friso lateral, placa peça... que vinha como ornamento, somente saiu de fábrica nos modelos dos anos 1957 1958. Há a possibilidade de analisarmos que o vidro traseiro é panorâmico, porem também é comum nos modelos Uruguaios. A maioria das cameos vinha com o motor V8, 265, com isso seu emblema deveria ter um "V".Mas a Cameos sem ser V8 (poucas). Não descarto a possibilidade de ser uma cameo. se realmente for, tenho até interesse de adquiri-la. Mas o que acontece, é que muitas pessoas confundem, e a proximidade do RS com o Uruguai pode ir a ser um entrave nessa discussão. de qualquer forma, gostaria de pedir ao autor mais fotos desta mesma. E pela foto, realmente é muito bonita.
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