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sábado, 21 de maio de 2016

Fiat Tempra SW "Trovão" 1995

De volta com a coluna interativa com vocês, leitores! Esse leitor já mandou pra nós em 2013 a história de seu antigo carro, um Fiat 147, e hoje manda mais uma de seu carro atual! Confiram as fotos e seu relato logo em seguida:









"A 'Juliana', meu FIAT 147 Europa 81/82, do qual fui o 2º dono e que foi publicado na seção 'Carro do Leitor' deste site, teve de ir embora por uma causa muito importante. Tal ação me propiciou, naquele momento, a possibilidade de resolver tudo o que eu precisava.

Bom, muita água passou debaixo dessa ponte e muita coisa aconteceu. e pra não ficar um post extenso deixo o link do diário que mantenho com o post completo. :)

Bom, prosseguindo e de forma mais resumida, nesse meio tempo, surgiu uma possibilidade de uma aquisição muito especial.

Eu tenho um grande amigo de longa data que foi o antigo dono do FIAT Tempra SW verde, ano 94, modelo 95. E há algum tempo ele já tinha falado que, numa possível venda futura do seu “possante”, eu poderia ser o novo dono. Sempre gostei desse carro. Namorei ele por 10 anos, que foi o tempo que ficou com esse amigo. Então eu falei que 'tudo bem' e quando resolvesse vender me informasse. Eu ficaria com o carro.

Além do 147, o Tipo e o Tempra são carros da FIAT de que sempre gostei MUITO!!!

Pois bem, o meu amigo comprou um SUV e resolveu vender o carro. Viemos conversando e o resultado está aí. Estou há quase 2 anos com o Tempra SW. No dia 08/11/2014 nós fechamos o negócio, e no dia 09/11/2014 eu fui buscá-lo.

A sua busca foi um dia muito interessante e regado de emoções. Meu amigo por estar se despedindo do seu xodó, que por uma década lhe serviu tão bem, e eu por estar realizando mais um sonho de ter um dos carros mais incríveis da FIAT no Brasil nos anos 90.

Cheguei na casa do meu amigo quase junto com ele. Assim demos andamento no processo. Conforme combinado eu lhe adiantei uma pequena quantia, para que pudesse pegar o carro e ficar mais tranquilo. O restante do valor paguei conforme acordamos. É assim que gosto de conduzir as coisas. Tivemos que fazer uma pequena 'faxina' no carro para que eu pudesse levá-lo. Resultado foi que eu saí de lá no finalzinho da tarde. A despedida foi um momento de muita emoção, e isso eu valorizo demais. Demonstra o quão importante tudo de valor é, ou foi, para nós que damos valor às coisas que conquistamos. Fruto do nosso esforço e dedicação.

Eu sempre deixei bem claro ao meu amigo que adotei esse carro. O Trovão não é apenas o meu carro, é mais um membro da família, o meu filho automotivo! Disse que ele podia ficar tranquilo, pois sabe que estou cuidando do carro. E sempre que o visito vou com o carro para ele ver e matar a saudade. É legal isso e eu valorizo muito. Sempre fui assim com os meus carros!

Mas por que 'Trovão'?

Apesar de o trovão parecer ser algo assustador, quando o ouvimos ele está anunciando a boa nova, a chuva que está por vir ou que está a cair. A água abençoada que cai do céu, que irriga o solo e enverdece as plantas, que traz a vida de volta onde a seca outrora estava tirando. O trovão é forte é impactante. Por esse motivo escolhemos esse nome. Apesar de não ser azul, é o 'Trovão Verde'.

Por fim, seguem as fotos do meu Tempra SW SLX 2.0 8v com 110cv, cor Verde Guarujá, ano 1994/95.

A história completa, como já dito mais acima, e mais uma porção de coisas interessantes ao longo desse tempo, encontram-se no diário que mantenho.

Obrigado."

Quem nos manda esse conto é o Lucas Lieggio!

Valparaíso de Goiás - GO.

Muito interessante! É cada vez mais raro ver uma SW rodando. Difícil também de ver em encontros, uma vez que ainda não é considerada um carro antigo. Me lembro que achava lindo esse carro desde quando foi lançado e eu era criança. Gosto dele até hoje!

quarta-feira, 27 de abril de 2016

Santa Matilde 1981

Esportivo nacional bonito e raro...





Gostei demais da combinação das cores externa e interna. Como todos os meus chegados já sabem, sou doido por interior de cor, sobretudo marrom... O interessante dos carros dessa marca é que o proprietário fazia o carro como queria, com várias opções de cor externa, interna, e por isso é muito difícil encontrar um exemplar idêntico a outro. Pra ser chato e criticar, só trocaria as rodas desse...

Quem viu foi o Lucas Lieggio!

Brasília - DF.

terça-feira, 29 de março de 2016

Chrysler Esplanada 1968

Achado raro feito por um de nossos leitores!



Confesso que meu entendimento desses Simca/Chrysler Regente e Esplanada é limitado, mas eu acredito que se trate de um Chrysler pelo ano de produção. Quanto ao modelo, ficou bem difícil de precisar, uma vez que o carro já não tem mais as rodas originais, emblemas nem frisos... Mas, em termos estatísticos, há maior chance de ser um Esplanada, além de o emblema na coluna C aparentar indicar a versão. Se alguém tiver dados mais precisos sobre exemplar, fique à vontade para esclarecer nos comentários... Ah, sim. E está à venda.

Quem viu foi o Carlos Henrique!

Brasília - DF.

quinta-feira, 8 de agosto de 2013

Audi RS2 1995

Espetacular registro que fez nosso amigo leitor! 







Ele achou nada menos que uma RS2, a perua Audi que teve produção limitada a 3000 unidades (feitas apenas em 1994 e 95) no mundo todo, sendo 60 delas destinadas ao mercado brasileiro. Tem a plataforma do Audi 80 Avant e, por ter sido feito em parceria com a Porsche, tem diversos sinais da marca, como a preparação do motor, sistema de freios, rodas e alguns detalhes de acabamento. Tem tração integral e o motor turbo entrega mais de 300 hp. A esportividade no interior era evidenciada pelos bancos de couro Recaro. Um verdadeiro lobo em pele de cordeiro...

Flagrante excelente do Pedro Paranaguá Nogueira (que já nos enviou foto até de um Henry J 1954)!

Brasília - DF.

terça-feira, 26 de março de 2013

Puma GTS

Voltando com mais um flagra de leitor...






Bem bonito, com tudo original, inteiro e tudo em cima. Este com certeza é muito bem preservado pelo seu dono. Curioso é a tarjeta da placa, da pequenina cidade de Padre Bernardo, em Goiás. 

Essa quem manda é o Alex Szymanski!

São Paulo - SP.

terça-feira, 5 de junho de 2012

Carro do Leitor - Toyota Paseo 1994

Ainda seguindo com os esportivos da década de 90, com mais um japonês! A contribuição a seguir foi repassada aqui pro blog, tendo sido primeiramente enviada pro pessoal do #CarroCultura! (Valeu pela lembrança, meus amigos!)





O texto do dono, repassado, conta um pouco sobre o raro exemplar:

"Adoraria se vc pudesse postar meu 'brinquedo de estimação' onde melhor lhe convier: um Toyota Paseo ano 1993 modelo 1994. Ele é batizado por 'Highlander' e sou o segundo dono dele. Trago peças até dos EUA para as manutenções preventivas. Como é um veículo bem raro, imaginei que lhe possa ser interessante. Muito obrigado!"

Pra quem não se lembra ou quem quiser rever, eu já publiquei fotos de um Toyota Paseo excepcional, impecavelmente original e curiosamente do mesmo ano/modelo desse, xodó do grande amigo Ademir.

Quem envia as fotos do seu possante é o Hugo Júnior!

Anápolis - GO.

sexta-feira, 25 de maio de 2012

Ford Galaxie Landau Limousine 1981

Belíssimas imagens no final do dia!




O Landau limousine desfilava sua imponência enquanto o sol se punha, torcendo o pescoço de quem passava... Achei muito interessante os faróis escamoteáveis no estilo Mercury Cougar! 

Flagra do Cicero Filho!

Lago Sul, Brasília - DF.

quarta-feira, 1 de fevereiro de 2012

Carro do Leitor - Fiat 147 "Juliana" 1982

O "carro do leitor" da vez vem acompanhado, além das belas imagens do possante, um vídeo e um texto detalhado sobre esse veículo e sua história. O nome do possante? "Juliana"!








"Minha história com o FIAT 147 não é de hoje, apesar de que o meu primeiro 147 eu estou tendo agora.

Minha família sempre teve preferência por carros da FIAT e, praticamente, só temos carros dessa marca. São bons, potentes, econômicos e de boa manutenção. O pessoal de minas tem um Palio e um Uno. Aqui em casa temos duas Weekend, sendo uma Adventure e a outra Fire. Agora, passa a fazer parte o meu 147.

Bom, sempre achei o 147 um carro interessante e muito valente. Gosto de suas linhas poligonais, principalmente o design do painel de instrumentos. Gosto do seu motor potente e econômico, o espaço interno e a estabilidade que o carro tem.

Eu sempre quis ter um FIAT 147, pois gosto muito desse carro. Então, depois que vendemos um fusca 84 que tivemos aqui, me dispus a realizar isso de fato. Assim fiz uma poupança onde sempre coloco um pouco de dinheiro todo mês. Minha meta era juntar uma quantia que me permitisse realizar esse vontade de ter um FIAT 147, meu.

Sabemos bem que, hoje em dia, não é fácil achar esses tipos de carros em bom estado e por um bom preço. Enfim, como diz aquele famoso ditado: "Tenha fé que acontece!" No ano de 2010 aconteceu!!!

No mês de outubro eu havia ido a Araguari-MG visitar parentes. Saí com o meu pai para ir ao mercado e na volta, passamos próximo a um ferro-velho onde eu vi que tinha um FIAT 147 aparentemente bem íntegro. Como era domingo e o local estava fechado, pedi ao meu tio que olhasse pra mim como o carro estava, se o cara vendia e quanto. Vim embora e fiquei no aguardo de um contato do meu tio. Passaram-se os dias e no dia 10 desse mês ele me contatou. Para minha surpresa ele não olhou o carro do ferro-velho, mas me traria uma notícia melhor.

Uma prima da minha avó paterna estava vendendo o FIAT 147 Europa 1.300L 81/82 que estava na família desde zero Km. Atualmente estava com ela e rodando pouco. Nem foi feita transferência para o nome dela. Ela pedia R$ 3.600 no carro, que dizia estar em ótimo estado.

Bom como estou a 400Km de distância e não tinha como ir ver o carro, não dava pra confiar na veracidade da informação, até porque o carro estava ficando bastante parado. Então pedi ao meu tio que o levasse no mecânico que cuida dos carros FIAT da família lá em Araguari. Que pedisse uma real avaliação do estado do carro, principalmente a parte mecânica.

Meu tio mandou as fotos dele e pude observar que em termos de estrutura, lataria e interior estava aparentemente bem conservado e original. Faltava só o parecer do mecânico para "bater o martelo".

Na sexta chega o resultado do mecânico e pra minha surpresa foi tudo ok. Ele olhou o motor e disse que está ok. Não tem nenhum vazamento aparente, nada. Bateria nova, velas boas. Suspensão e amortecedores bons. As únicas coisas que tive que trocar foram o filtro da gasolina e o filtro de ar. A parte elétrica também estava ok, apesar de o velocímetro e o odômetro não estarem funcionando. Mandei arrumar tudo pra poder viajar. Pneus também estavam razoavelmente ok, com os da frente novos, mas os traseiros já rodados. Feita toda a "revisão pra viagem", fechado o negócio, era hora de ir buscar o carro.

Aproveitei o feriado do dia 15 que caiu numa segunda e o aniversário do meu tio e fomos pra Minas. Trouxe o carro. A viagem foi super tranquila e ele rendeu muito. Achei que bebeu um pouco nesse dia.

Enfim, o carro estava bem original e sou o "segundo dono" dele. Recentemente dei uma reformada nele. Não ficou 100% como eu queria, mas já melhorou bastante.

Meu carro tá super econômico e fazendo as seguintes médias:

Na estrada: 15 - 16Km/L
Na cidade: 14 - 15Km/L

Para um carro de 30 anos com motor e câmbio originais, tá muito bom!!!

Se depender de mim, acho que ficará comigo enquanto eu puder dirigir.

Bem, é isso.

Inté e obrigado pelo espaço!!! Este é um ótimo Blog!!!!

Ah, quem quiser acompanhar, o blog do meu carro é: http://fiat147.wordpress.com"

Bom, depois de todo esse texto, não preciso nem comentar muito. O carrinho tá recebendo um belo trato, que bom que o destino dele foi esse. Gostei das rodas do Uno 1.6R, combinaram...

Quem nos brinda é o Lucas Lieggio!

Valparaíso de Goiás - GO.

quinta-feira, 26 de janeiro de 2012

Aero Willys 1966

Já postei um Aero 66 antes, perfeito também, como esse:



Muito bonita a cor cinza, tudo original (só falta tirar o insulfilm) e pneus banda branca. Esse carro tem um charme único. E o que dizer da placa? "AEW", final 66! Parece estar em frente a uma oficina, deve ter ido fazer algum "exame de rotina"! Curiosamente, acompanhado de dois Fuscas! Bem que dizem que sempre que se vê um Fusca, tem outro por perto...

Contribuição de Lucas Lieggio!

Valparaíso de Goiás - GO.
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