Um meia-oito um pouco caidinho:
![](http://farm9.staticflickr.com/8519/8477319828_3a74993b13_b.jpg)
![](http://farm9.staticflickr.com/8091/8476228941_d38e28f0c6_b.jpg)
![](http://farm9.staticflickr.com/8508/8477318974_a3aaedfa7a_b.jpg)
Emblema "Volkswagen"
![](http://farm9.staticflickr.com/8226/8476228149_d6fee22e4c_b.jpg)
![](http://farm9.staticflickr.com/8529/8477316326_198a907e9c_b.jpg)
Foi inclusive um pouco descaracterizado, com as rodas de quatro furos, usadas a partir de 71 nos 1500, e que os 1300 passaram a usar em 75. Tem pintura saia-e-blusa e faixa branca nos pneus. Bem que podia voltar a rodar, seria legal de ver.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Já está com 4 furos . Provavelmente trocou chassi com motor e tudo. Mas é bonito o bichinho.
ResponderExcluirRealmente está trocada a roda, já que o Fusca é o 68. Mas me permitam fazer apenas uma ressalva, as rodas de 4 furos começaram a vir já em 1970, com o Fusca 1500, (que inclusive foi o primeiro a oferecer como opcional o freio a disco dianteiro) e não apenas em 1975 conforme escrito no texto.
ResponderExcluir