Agora sim, um Oval!
Os Fuscas nacionais têm seu charme, mas eu acho fascinante os importados da década de 50... A guia era linda demais! É bacana ver esse, bem original: tampa do motor, narizinho, lanternas... Os para-choques, mais novos, talvez sejam até mais estilosos que os originais... Mas continuo preferindo os que vieram nele de fábrica! E ainda tem o detalhe da placa do ano...
Mais um do amigo André Grigorevski!
Petrópolis - RJ.
Esse tá do jeito que eu gosto,com puleiro e alinhamento de lanternas perfeito!
ResponderExcluirLINDO!
ResponderExcluirShow!
ResponderExcluirPrincipal característica para se reivindicar a placa preta: durabilidade.
ResponderExcluirEsse eu conheço, é aqui da terra!
ResponderExcluirlindo carro!!
ResponderExcluirBeleza de carrinho!
ResponderExcluirBacana !
ResponderExcluirNa verdade os ovais também foram feitos com esse tipo de parachoque, só que para o mercado americano, que exigia esses parachoqes maiores para maior segurança. e algumas das unidades montadas em regime CKD pela Brasmotor tambem foram feitos com esse parachoque.
ResponderExcluiresse ai ta dahora hein
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