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quarta-feira, 15 de fevereiro de 2012

Chevrolet Chevy 500 Camping 1992/93

Difícil mesmo é encontrar um utilitário que tá completando 20 anos enxuto e original como esse Chevy 500:



Até onde eu sei, a versão especial só foi oferecida na cor branca. Vinha de fábrica com parachoques e rodas pintados, além dos simpáticos adesivos nas laterais. Um dos seus pontos fortes era a tração traseira, até então não disponível nas suas concorrentes. 

Esse exemplar ainda conta com vários detalhes originais, como os adesivos, rodas, parachoques e capota marítima. No interior, parece conservar o tecido original dos bancos. O único detalhe perceptível pelas fotos é a ausência da tampa do bocal do tanque... De resto, tá excelente! Repare que tem até os adesivos no parabrisa, de quando ele saiu da fábrica!

Estava na mesma vila onde eu vi o Adamo GTM C2 e um Bugre FC-15.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

15 comentários:

  1. Rogério Barreto (via facebook)15 de fevereiro de 2012 03:12

    Se despediu do mercado em grande estilo. O bichinha valente essa Chevy 500.

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  2. Nossa! Eu não fazia nem idéia que existiu essa versão da Chevy, mas achei muito legal!

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  3. Felipe Olivani (via facebook)15 de fevereiro de 2012 14:23

    Que coincidência! Vi uma dessas ontem, pela primeiríssima vez. Achei muito legal, gosto muito da Chevyzinha.

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  4. Rogério Barreto (via facebook)15 de fevereiro de 2012 15:26

    Hoje muitas delas são vistas em bairros menos favorecidos socialmente transportando botijões de gás. Na maioria cor laranja.

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  5. Felipe Olivani (via facebook)15 de fevereiro de 2012 15:42

    Sério? Nunca vi uma. As Chevys são muito difíceis de se ver por aqui, tanto em mão de trabalhador, como carro de lazer, é bem raro. As Saveiros e Fiorinos reinam, o que é uma pena, pois a tração traseira dessa daí deve ser uma delícia de guiar.

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  6. Rogério Barreto (via facebook)15 de fevereiro de 2012 15:44

    Não é bem tão rara assim. A Chevy foi rejeitada pelo projeto de design ser mais antigo que as concorrentes. Com exceção da pampa que brigava diretamente com ela. Mas para caprichar naquele cavalo de pau a Chevy comanda.

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  7. Felipe Olivani (via facebook)15 de fevereiro de 2012 15:48

    Pampa! Grande renegada, mas é mais fácil de se ver. Não tem coisa mais legal do que Pampa 4x4 ou a Engerauto "cabine dupla".

    Meu primo teve uma Chevy 500 como 1° carro só por causa da tração traseira, para fazer cavalo de pau. Ahahah!

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  8. Rogério Barreto (via facebook)15 de fevereiro de 2012 15:52

    Marajó, Chevetin hatch e sedan são excelentes e até hoje querido nas provas de arrancadas e outras exibições radicais.

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  9. Mais rara que essa, só as Saveiros com motor a ar.

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  10. Felipe Olivani (via facebook)15 de fevereiro de 2012 20:23

    Do Chevette Hatch eu gosto, do sedã e da Marajó não sou muito fã...

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  11. É muito legal poder encontrar um carro, que hoje pode ser considerado raro, tão bem cuidado ! Fiquei impressionado que ele tem os selos da inspeção final de fábrica ainda colados no pára-brisa. Esse é um detalhe sensacional !

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  12. Tá ai uma legitima Chevy Camping até a grade do motor é a original ainda que é dificil de se ver.
    Se ver o dono pergunta quando ela que rodo atras de uma dessas. (81)9983.2676 tim

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  13. Tá ai uma legitima Chevy Camping até a grade do motor é a original ainda que é dificil de se ver.
    Se ver o dono pergunta quando ela que rodo atras de uma dessas. (81)9983.2676 tim

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  14. eu tenho uma 94 camping estado de zero só não tem mais as faixas laterias: http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-232908413-peca-de-coleco-gm-chevy-500-camping-16s-1994-novissima--_JM

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  15. Carro muito show. Meu pai teve uma 1992 modelo 1993. Depois de muitos anos depois de ele ter vendido, vi esse mesmo carro totalmente modificado. O atual dono pintou de vermelho, ficando totalmente desoriginal. Uma pena.

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