Galera, olha só o que fizeram com o pobre do Passat (mais uma vítima, já houve DOIS casos de Passat trucidados prá virar picape aqui: um verde, meio conversível, 1983-84 e um branco):
O camarada enxertou uma traseira, aparentemente de Pampa - a julgar pelas lanternas - e o serviço parece ter ficado pela metade e foi abortada a missão. Curiosamente, a transformação misturou o Passat também a uma Pampa, como em um dos dois outros posts. Não entendi muito bem o que foi feito em torno desse vidro traseiro, mas alguma modificação ocorreu. Tem ainda uma espécie de cobertura protetora da, ãh, caçamba e uma corrente com cadeado prá assegurar o fechamento da tampa.
Agora, qual o propósito de transformar em uma picape, se o tal compartimento que é o forte da caminhonete é exatamente do mesmo tamanho do que é originalmente o porta-malas de um Passat? Bom, pelo menos se a intenção era fazer uma cabine dupla, até que a proposta ficou parecida com a da Fiat Strada, com o mesmo conceito de caçamba reduzida e uma cabine ainda maior...
E aí, o que acharam?
N. do E.: Confiram nos comentários abaixo a história do carro, contado por um antigo proprietário! Vale a pena! Daí, entenda o porquê do nome "Pana". :)
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ. (próximo àquele raríssimo falecido Passat Dacon 180 S 1980)