Ford Belina II L 1978

 Quem é mais observador notou que no fundo de uma das fotos da Belina 75 estava isso aqui:

22/01/2024

Olha lá a Belina LDO 75 lá atrás 

Outra Belina, de segunda geração, também com pinta de que repousa por ali há um tempo considerável. E essa parece estar em situação mais crítica, pelo menos a julgar pelo que é possível ver. Tem pontos de ferrugem maiores e mais severos, e os pneus estão bem arriados. 

Ganhou rodas esportivas de sua época, encostos de cabeça nos bancos dianteiros, acabamento imitando madeira no padrão LDO, retrovisores externos do mercado paralelo e mais modernos, e o restante parece ainda estar no padrão correto, como os para-choques. E essa, será que volta um dia?

Petrópolis - RJ.

Revisitando: VW Fusca 1300L 1975

 Esse aqui é só pra deixar registrada uma atualização dele:

15/11/2021

Um ano e meio antes, vi e fotografei em outro supermercado. Segue bonitão e com tudo no lugar, aparentemente só perdeu o retrovisor extra, do lado direito.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW Karmann-Ghia 1967

 E um dos avistamentos mais legais (talvez o mais) do dia foi esse. Bem debaixo do nosso nariz, no hotel em que nos hospedamos, estava essa coisa maravilhosa! Como estava meio no cantinho e tínhamos entrada pelo estacionamento, nem tinha visto. Só fui ver quando desci pela escada, olhei numa fresta e me deparei com essa primeira imagem: 

27/11/2020

Aquele cenário foi praticamente uma viagem no tempo. Com aparência talvez de meio esquecido no canto, de pneus arriados e empoeirado, aquele que é um dos carros mais bonitos já produzidos no Brasil. Faltavam alguns detalhes complicados como os frisos laterais e os emblemas "morcego", emblema "Karmann-Ghia" da tampa do motor, frisos dos vidros. Mas tinha o emblema e grades dianteiros e os raros e caros para-choques específicos do modelo, aparentemente muito bons. As rodas "Tijolinho" não são originais, mas combinam demais com ele e eram uma alteração muito comum em sua época. O interior foi forrado fora do padrão em bege, com bancos Procar, e ganhou um volante com melhor empunhadura, o que não era incomum de se fazer. A cereja do bolo aqui é a placa com o ano do carro! Só um banho bem dado e uma revisão e já bastava pra mim! Não queria mais nada.

O último Karmann-Ghia que eu vi abandonado na rua era um 65 (e não era vermelho!) e ainda tinha placa amarela. Foi em 2011 e provavelmente vai ser o último nessa situação que eu terei visto na vida.

Mogi Mirim - SP.

VW Fusca 1500 1974

 Do outro lado da rua, estava esse Fuscão:

27/11/2020

Novamente, carro típico de uso, em frente ao supermercado, todo aberto. Diferente do 1300 72 da rua de cima, esse já teve umas modificações ao longo dos anos. Rodas e volante esportivos, manopla do câmbio com um desenho que eu não identifiquei, rádio mais moderno, retrovisores modernos de plástico, forrações de porta e bancos trocados e com capas. Diria que é marrom Caravela? Não tenho certeza.

Estiva Gerbi - SP.

Ford Belina II 1983

 Como eu disse antes, muito Corcel e derivados na parte do interior por onde eu passei:

27/11/2020

Minha "antena" estava sempre ligada e, logo que eu vi de longe (não tão longe assim, ainda estávamos nos arredores da praça), já fui nela torcendo pra ser um Corcel II Van. Mas não encontrei nenhum indício, além do ano, cor e o fato de se tratar de uma Standard. Tem algumas modificações como rodas das Belina mais novas, retrovisores das Belina mais antigas, volante de madeira, rack (da Parati?) no teto, faróis de milha amarelos, películas bastante escuras e engate de reboque.

Quem lembra da Belina descaracterizada pelo programa Lata Velha, com frente de BMW, que já apareceu aqui, lá em 2012?

Estiva Gerbi - SP.

Chevrolet Monza SL/E 1989

 Mais um pra se encaixar em "Velha Escola Brasil":

22/11/2020

Em que pese achar a suspensão baixa demais, tenho que dizer que esse Monza está muito bonito. Tanto a pintura como o interior e a escolha das rodas - originais da versão S/R - estão elogiáveis. Pouco mais de dois anos antes, eu havia visto e fotografado esse mesmo carro, ainda em configuração original:

30/04/2018

A julgar pelas iniciais, já foi emplacado no Rio Grande do Sul.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Chevrolet Opala Cupê 1976

 Vi o Fusca Itamar, o Peugeot 605, depois esse Opala:

10/09/2020

Tem a cara de Opala do "garotão" dos anos 80. Pintado de preto, nenhum friso, rodas esportivas, faróis de milha, uma espécie de viagem no tempo. Tem placas de Magé/RJ. 

Foi bem ali do outro lado da rua que eu vi pela última vez o LTD 79 que rodou no dia-a-dia desde os anos 80 até 2012 com o mesmo dono, que logo após a foto infelizmente faleceu. Ficaram as lembranças.

Literalmente dois minutos antes, eu havia passado por essa Caravan 78:

Como ela já apareceu aqui muito recentemente, preferi colocar aqui a fazer uma postagem separada.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Fiat 147 L 1978

 E toma de foto no supermercado, era basicamente o que tinha:

02/07/2020

Bonito, carro de fim-de-semana e encontros. Estilo que hoje chamam de "Velha Escola", com rodas da época "Mexerica" ou "Gominho", aparentemente um leve toque na suspensão, e pintura no brilho.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Revisitando: VW Fusca 1300L 1975

Diferentemente do 1300 73 do último post, esse aqui é o tipo de "revisitando" que dá alegria:

24/06/2020

Vejam bem. 7 anos depois de eu ter postado aqui suas fotos, ele tá exatamente como antes: tudo no seu devido lugar, perfeito como já estava, no brilho. Vejo sempre rodando pela região, e sempre do mesmo jeito, nunca tá nem sujo. Outro ponto é que, olhando essas fotos, me dei conta das semelhanças com outro Fuscão que apareceu aqui poucas postagens atrás. Mesmo ano, mesma cor, sem friso nos vidros, com faróis de milha e rodas esportivas antigas, guiados um por uma senhora e o outro por um senhor de idade. É esse tipo de vibração que me fez começar a mostrar fotos e causos aqui!

E olha que lindo ele no meio de um monte de carro mais moderno, sem cor e sem a mesma graça, três meses depois das fotos acima:

29/09/2020

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW Fusca 1500 1975

 Tem gente que iria olhar esse carro e já diria logo "Olha lá! Um Fusca VEB!":

15/03/2020

Mas era só uma senhorinha mais um dia usando normalmente seu carro normal: um Fuscão azul Caiçara, do último ano de produção, com rodinha gaúcha, farol de milha, retrovisor de plástico dos Fuscas mais novos, sem friso nos vidros. Tudo no jeito! Eu não me lembro mais se ela estava enguiçada ou enrolada com alguma coisa, mas a gente parou rapidamente pra ajudar, resolveu o problema, e depois ela seguiu, toda agradecida. Se eu me recordar o que era, edito aqui. 

Teresópolis - RJ.

VW SP2 1973

 Lembram dele? Depois de um tempo montando e colocando pra funcionar o SP2, ele já estava roncando:

22/02/2020

Demos uma volta rápida pelas redondezas e tirei as duas fotinhos. Gosto muito das rodas originais, mas umas rodinhas de magnésio antigas combinam muito com esse carro! A foto abaixo é de quando ele ainda estava sendo futucado, já nos finalmentes:

19/02/2020

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW Brasilia 1977

 Toda pinta de carro de uso:

19/02/2020

Geralmente, conforme os anos e as décadas vão passando, primeiro somem os carros impecavelmente originais, e com o tempo vão sumindo também os carros com mais aspecto de uso, sem frufrus. Essa Brasilia tem rodas Cruz de Malta pintadas de preto, retrovisores de plástico mais novos, película escura nos vidros e lanternas frisadas (das mais novas, a partir de 78) escuras. 

A despeito disso, ainda preserva alguns detalhes originais como os para-choques curvos originais, o capô dianteiro original com um vinco só no meio, e a cereja do bolo, que entrega seu ano/modelo exato de fabricação: a posição do retrovisor externo. Em todos os outros anos de produção, a furação ficava mais recuada, tanto de 73-76 quanto de 78-82. É um detalhe bastante pitoresco, provavelmente decidiram mudar o local só pra ficar diferente, e só depois perceberam que a posição piora bastante, uma vez que a barra do quebra-vento (ventarola) fica bem no meio do caminho entre o olhar do condutor e o reflexo do espelho.

Del Castilho, Rio de Janeiro - RJ.

VW Fusca 1300 1973

 Dia de ajudar o amigo a tirar o carro de um lugar e levar pro outro:

15/02/2020

Fiz fotos legais do carro em movimento, e achei válido colocar aqui. Esse carro ficou perfeito, todo original, exceto rodinhas "Castelinho" 13" Italmagnesio e volantinho Panther, além dos poleiros e batentes nos para-choques. O adesivo da concessionária Sodinava no vigia é a cereja do bolo. Veja aqui fotos de quando ele era "careta" e bem diferente.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.