Páginas

WELCOME! / Bem vindos! / Bienvenidos! / Benvinguts! / Ongi etorri! / Bienvenue! / Benvenuti! / Wilkommen! / Welkom! / Välkommen! / Tervetuloa! / Üdvözöljük! / Hoşgeldiniz! / Добро пожаловать! / Καλώς ήρθατε! / გამარჯობა! / ようこそ! / 歡迎! / 환영합니다! / आपका स्वागत है! / வருக!


Mostrando postagens com marcador Atenas. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Atenas. Mostrar todas as postagens

quarta-feira, 13 de março de 2024

1978: Ford Corcel II L x VW Passat LS

 Me lembrei de um episódio que aconteceu em 2018 e eu esqueci de trazer aqui. Portanto, mais uma vez quebro rapidamente a cronologia. 

12/02/2018






Meu amigo André Grigorevski aproveitou a ocasião de ter à mão esses concorrentes do mesmo ano pra fazer umas fotos e uma matéria pra excelente HP do Passat, comparando os dois. Tirei uma casquinha e fiz algumas fotos do acontecimento. Atualmente, os dois carros já mudaram de donos desde esse dia.

Nessa foto, indo embora, eu tentei enquadrar os dois carros e uma casinha antiga bem na esquina da principal. Lamentavelmente, há poucos meses, essa casa foi demolida e deu lugar a mais uma farmácia da rede "Droga Raia"...


Aqui, uma tentativa de fazer parecer uma foto antiga

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

O Corcel II já apareceu em detalhes aqui.

terça-feira, 16 de novembro de 2010

Ford Maverick Super Sedã 1976

Mais raro ainda de se ver do que o cupê é o Maverick sedã, com quatro portas. Foi lançado em 1973, com a distância entre-eixos 17 cm maior que o modelo de duas portas. Além disso, tinha também o teto mais alto e o espaço interno no banco traseiro era maior. Era mais focado mais para o público executivo e famílias maiores e não teve boa aceitação na época.

A unidade da foto é da versão Super, a mais básica, e é equipada com motor 2.3 OHC de 4 cilindros em linha. Já vinha de fábrica sem muitos detalhes de acabamento, possui apenas um emblema no paralama com o logotipo escrito "Maverick". Por ser um 1976, tem também frisos pintados nas laterais. O estado de conservação parece excelente, inclusive com as rodas e calotas originais, retrovisores e demais detalhes de acabamento. O único porém é a película escura nos vidros. Curiosamente, além de ter o motor mais econômico dentre os disponíveis para o modelo, esse exemplar recebeu instalação de kit gás.

A propósito, principalmente pra quem gosta, sugiro a visita ao site Maverick 73, que explica praticamente tudo sobre o famoso modelo, tintim por tintim. De lá, extraí inclusive informações que até então desconhecia.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...