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terça-feira, 2 de setembro de 2025

Packard Woerdenbag 1955

 Ainda no assunto "Village Classic Cars" de 2024, em um dos dias pré-evento, quando recebemos, organizamos, manobramos e preparamos o acontecimento, chegamos na mesma hora que uma das grandes estrelas, ainda no caminhão plataforma, e acho que vale trazê-lo com as fotos separadas em uma publicação própria:

17/09/2024



"Village Classic Cars - 19 a 29 de setembro, 2024"





O Packard Woerdenbag é história viva do automobilismo nacional. Foi fabricado numa época em que ainda não tínhamos indústria nacional, então é daqueles primeiros carros que disputam o "título" de "primeiro carro feito no Brasil", mas jamais foi produzido em série. Tinha carroceria própria no estilo de alguns carros esportivos da época, com peças de outros carros já consagrados, como o motor de Packard e transmissão de Jaguar, faróis de Buick 1953 e lanternas de Chevrolet 1955. A matéria abaixo, de setembro de 1956, conta a história:

"O carro mais bonito do Brasil foi feito (à mão) na Rua do Senado"


Foto do criador Thomas Woerdenbag a bordo de sua criação; foto: Lexicar

Ilustração digital 3D criada pelo maravilhoso Dan Palatnik


A lenda Muricy ao volante da lenda Packard Woerdenbag

Nessa ocasião, o carro apareceu ao público depois de décadas, inclusive tendo seu paradeiro desconhecido durante boa parte delas, foi descoberto em uma oficina e passou a integrar uma coleção de São Paulo. Diz-se que futuramente será devidamente restaurado. Fantástico.

Barra da Tijuca, Rio de Janeiro - RJ.

terça-feira, 26 de abril de 2016

Revisitando: Chevrolet Bel Air Four-Door Sedan 1955

Já postada aqui, tanto na rua quanto em eventos, mas...


...nunca é demais publicar mais uma! Tanto por ser um "tri-Chev" (famosa e desejada trinca dos Chevrolet, 55, 56 e 57), quanto por ser da minha época e indústria prediletas, quanto por estar em estado de nova, quanto por estar rodando normalmente no trânsito. Não me canso de admirar esse carro!

Quem viu foi a Beatriz Corade, mulher do Felipe Monteiro, outro grande amigo que fiz com o blog, e que nos envia o flagrante!

Niterói - RJ.

domingo, 31 de agosto de 2014

Chevrolet Bel Air Four-Door Sedan 1955

Perfeita! Nem ligo se é quatro portas com coluna:


Ainda tem algumas fotos de carros espetaculares tiradas por aquele nosso leitor de Curitiba! Muitos deles estão dentre meus antigos preferidos! A placa desse, melhor impossível!

Mais uma do Luciano Bettio!

Curitiba - PR.

segunda-feira, 14 de julho de 2014

Antigos em Niterói

Nosso grande colaborador passou por uma cena rara e interessante, fez o registro e enviou pra gente!





Chevrolet Opala Luxo Sedã 1976



Ford Fairlane Club Victoria 1955

O flagra foi feito no começo da tarde, e certamente os clássicos estavam participando de uma exposição antes de irem pra lá! Bastou estacionar juntos pra chamar a atenção de todos que passavam. Não era pra menos!

Esse Opala marrom já foi mostrado aqui!

Quem viu foi o Felipe Monteiro!

Niterói - RJ.

quinta-feira, 12 de junho de 2014

Chevrolet Bel Air Four-Door Sedan 1955

Recebi fotos de um dos carros que mais me agradaram no evento, flagrado no mesmo dia, domingo, à noite:





Se o carro é bonito de se ver num evento específico, o que dirá estacionado na rua à noite na rua, como se fosse um carro comum!

Quem viu foi o Felipe Monteiro!

Niterói - RJ.

sexta-feira, 24 de janeiro de 2014

VW Sedan "Oval" Sunroof 1955

E depois daquele Zwitter 53, mais um flagra de um besouro espetacularmente lindo! Com o relato do nosso leitor, em seguida:


"Oi, Matheus. Primeiramente parabéns pelo Blog, curto muito suas publicações, sou apaixonado por carros, principalmente os antigos.

Passando pela Av. do Estado, em São Paulo, me deparei com essa raridade e não pensei duas vezes em turar as fotos, pois esse valeu a foto, como disse estava não trânsito e não teve como tirar mais fotos e conversar com o proprietário. Ficaria muito feliz se pudesse publicar! Mais uma vez parabéns pelo Blog, um grande abraço!!"

Fantástico! Um Oval com esse teto solar e as rodas Fuchs torce o pescoço de qualquer um na rua. Configuração matadora.

O flagrante foi feito pelo Moisés Quessada!

São Paulo - SP.

sexta-feira, 12 de outubro de 2012

VW Sedan "Oval" 1955

Agora sim, um Oval!



Os Fuscas nacionais têm seu charme, mas eu acho fascinante os importados da década de 50... A guia era linda demais! É bacana ver esse, bem original: tampa do motor, narizinho, lanternas... Os para-choques, mais novos, talvez sejam até mais estilosos que os originais... Mas continuo preferindo os que vieram nele de fábrica! E ainda tem o detalhe da placa do ano...

Mais um do amigo André Grigorevski!

Petrópolis - RJ.

quinta-feira, 20 de setembro de 2012

Oldsmobile 98 Starfire Convertible 1955

Fotos gringas de volta ao blog!





"Fuzzy Dice"

Simplesmente não há defeitos a serem colocados em qualquer conversível (sobretudo norte-americano) dos anos cinquenta! Tá perfeito, estacionado de capota baixada ainda por cima... Esbanjando originalidade, com um acessório de época extra na ponteira do escapamento. E, claro, o detalhe da placa de identificação personalizada! No interior, os tradicionais dados da cor do carro "Fuzzy Dice" pendurados no retrovisor!

O autor do flagrante é o Sérgio Picone!

Ledyard, CT, Estados Unidos.

domingo, 22 de abril de 2012

Fotos de Época - Ford Ranch Wagon 1955

Como tem muito tempo que não posto imagens na coluna "Fotos de época", aqui vai uma:


Outro dia, meu pai deixou comigo um álbum de família que contém diversas fotos de carros do final da década de 50 e começo da de 60, e essa veio de lá. Não tenho a menor ideia se esse carro pertenceu a família, mas vale o registro!

E é interessante ver também um anúncio de época:


segunda-feira, 20 de fevereiro de 2012

Chevrolet 1955, no Zombie Walk!

Esses dias de Carnaval têm rendido uns posts interessantes, olha só esse:



Uma Bel Air 55 estilo "hot rod", com lateral alisada, sem maçanetas nem frisos (aliás, poucos detalhes cromados), rodas e interior vermelhos e uma espécie de flama desenhada na lateral, vinda do paralama. Não é o meu estilo preferido, mas é bonito e tem presença um carro assim!

Encontrei fotos mais detalhadas dele na Revista Hot Rods.

O flagra é do Marlon Antonio Machado!

Curitiba - PR.

quarta-feira, 21 de dezembro de 2011

Plymouth 1939, Austin Princess 1952 e Mercedes-Benz 300 1955

Interessante história dessas raridades:




A história toda fica por conta do meu amigo André Grigorevski. Vi a foto do carro no perfil dele no Facebook, perguntei sobre o carro e recebi outras duas fotos, além da história abaixo:

"Fala, Matheus!

Seguem as fotos do Plymouth. Este carro pertence a Izak Redinger, um dos primeiros colecionadores de carros antigos do estado do Rio e certamente do Brasil, e que participou da fundação do Veteran Car Club do Brasil. Salvo engano, esse carro foi adquirido por ele em 1968 e permanece na família até hoje. E apesar de já ter sido comprado com praticamente 30 anos de idade, foi utilizado durante muito tempo como carro de uso normal. Hoje ele e seu filho Dilson cuidam não apenas do Plymouth e de outros antigos, mas também da oficina que é uma das mais antigas em atividade em Niterói. Como o antigomobilismo está no sangue, é bem comum chegar na oficina e encontrar não apenas o Plymouth (que fica guardado lá), mas algum outro carro antigo que esteja fazendo manutenção. Pai e filho são grandes amigos e verdadeiras enciclopédias quando o assunto é carro antigo. Têm sempre ótimas histórias pra contar.

O Plymouth permanece com sua pintura original, nunca foi desmontado, e tem em sua pintura gasta um charme a parte. Aqui no Brasil não se tem muito essa cultura de manter o carro sem restauração e com as marcas do uso, mas em alguns países como a Argentina isso é bem comum e é bem interessante pra ver como um carro dessa época resiste bravamente em forma.

Segue também uma foto que retirei do perfil do Dilson no Facebook. A foto é de 1973 e lá está o Plymouth 1939 com outros dois carros que pertenciam à família: um Austin Princess Saloon 1952 e um Mercedes 300 1955.

Abraços!

André"

Falou tudo, já!

quinta-feira, 28 de julho de 2011

Ford Custom Fordor Sedan 1955

Seguindo a mesma linha, aqui vai outro carro da belíssima década de 50 bastante raro em uma oficina, provavelmente aguardando algum reparo:

À primeira vista, pensei ser um Fairlane. Os dois são realmente parecidíssimos. Mas o acabamento do friso na lateral me fez refletir e chegar à conclusão de que se trata, na verdade, de um Custom Fordor. Curti muito esse teto azul e, principalmente, o interior vermelho!

Baita flagra!

Mais um do Thiago Dias, que "assinou" seu flagra no canto esquerdo inferior!

Taubaté - SP.

segunda-feira, 2 de maio de 2011

Plymouth Belvedere Sport Coupe 1955 "Urubumóvel"

Bom, essa postagem vem prá homenagear o Clube de Regatas do Flamengo pelo 32° título do campeonato estadual, conquistado hoje em cima do Vasco da Gama!

O "Urubumóvel" de 1955

E sai direto do fundo do baú, mais precisamente da década de 50. Segundo registros, Joel Martins, então jogador de futebol do Flamengo, teria comprado esta raridade rubro-negra com o dinheiro do "bicho" (premiação dada normalmente aos jogadores e comissão técnica da equipe) recebido em virtude da conquista do tricampeonato estadual no ano de 1955. Três anos mais tarde, Joel integraria o elenco da seleção brasileira campeã do mundo em 1958. O craque faleceu em 2003.

Joel Martins (foto: "Que fim levou?", do portal IG)

Quanto ao seu possante, segundo a fonte, foi vendido em 1992 pela família do ministro da fazenda.

fonte: portal Amo Leblon
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