Dia de desabandonar o Opala de um amigo, que tinha se mudado pra fora do país, e que acabou ficando esquecido.
Revisão básica, depois banho, e uma voltinha de banho tomado. Nunca tinha trazido fotos pra cá, mas trata-se de um legítimo Opala Luxo cupê, com interior vermelho/vinho de fábrica. Não só tem o interior diferenciado como também tem ar-condicionado desde novo, documentalmente comprovado. O volante Walrod também está lá desde então.
Ficou uns bons anos parado na rua, esse amigo fez ofertas até receber uma resposta positiva. Nessa época, ele sequer sabia do interior vermelho. Vidros sujos e capas marrons nos bancos faziam despistavam, e as forrações laterais meio que se confundem com marrom, nessas condições. Qual não foi a surpresa quando, depois de comprar e retirar as capas, se deparou com esses bancos vermelhos impecáveis e conservados pelas capas.
Chama bastante a atenção, inclusive por se tratar de um Luxo e não de um Comodoro. É raro ver um Opala com esse interior, e quando aparece, quase sempre é Comodoro. De lá pra cá, trocou de dono, foi pra um outro amigo, que tem melhorado cada vez mais os detalhes, e o ar já gela de trincar. Eventualmente é usado no dia-a-dia e dificilmente vai ser passado adiante. Fiz mais fotos dele com o passar do tempo, que vão aparecer aqui oportunamente, seguindo a ordem cronológica.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Bonito, mas com coisas a fazer. Essas lanternas são do Opala SS, o emblema lateral está alto demais, e o volante, mesmo sendo um lendário Walrod, está destoando do interior chateau. Já a porção traseira é a parte que aparenta mais originalidade.
ResponderExcluirFelizmente esse exemplar não está com as cansativas rodas de Diplomata 91/92, que já encheram o saco dos Opalas que nem roda orbital em VW quadrado.