Lançado em setembro de 2010 (particularmente nunca entendi por quê), modelo 2011, com motor E.torQ 1.6 16v, diferencial encurtado e suspensão 5mm mais baixa, o Siena Sporting seguia a identidade visual do Palio Sporting e tinha rodas de liga leve aro 15 exclusivas. Podia ser vermelho, amarelo, preto, prata ou branco. A expectativa de vendas não se confirmou e a versão foi um fiasco, tendo sua produção encerrada já em maio de 2011.
Me deparei com pouquíssimos desses na rua, e resolvi fotografar ao menos esse da foto acima, equipado com o nada interessante e menos ainda esportivo câmbio automatizado Dualogic, opcional ao câmbio manual. Detalhes como as rodas originais, capa do retrovisor cinza, moldura dos faróis de neblina da mesma cor, máscara negra nos faróis, spoilers na cor do carro e adesivos, ainda estavam todos no lugar após cinco anos de uso. Fiz o registro porque já sabia que futuramente seria uma versão muito interessante, pois rara, do ponto de vista dos entusiastas.
Não tenho o número exato da produção dessa versão, mas certamente é muito baixo, arriscaria que menos de mil. Visto no estado do Rio, o primeiro emplacamento desse exemplar foi no estado do Paraná.
Paraty - RJ.
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