No caminho à tal Puma, depois de passar pelo lindíssimo Fusquinha, ainda passei por essa BMW...
Confesso que não entendo muito bem dessas versões, então não sei a denominação exata, bem como não sei se os emblemas são originais de fábrica... À parte disso, achei que é uma BMW em raro estado de conservação, considerando que grande parte dos carros da marca dessa época estão em péssimo estado, e tantas outras já foram até abandonadas... É um carro lindo e confortável ainda hoje!
Tem mais...
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Uma das minhas quimeras é adquirir uma BMW da década 90. rs Hoje se compra uma na faixa de 20K R$, o problema é mantê-la.
ResponderExcluirEstá ai um cara consciente...
ExcluirO pior é que eu não me lembro se de fato existiu essa "BM" 318 na versão M, só sei que, na década de 90, essa era a "versão popular" das BM's aqui no Brasil, dai a minha dúvida.
ó a duas porta...
ResponderExcluirPenso bastante em comprar uma dessas, mas fico com receio da manutenção complicada :(
ResponderExcluirSomos dois, Arthur Cavalcante Já teve a chance de pegar uma e dei pra trás pelo mesmo motivo.... :/
ResponderExcluirTambém já achei umas bem maneiras e com preço até menor do que o valor do meu carro, mas fico com cagaço da manutenção. Nem tanto pelo preço, é mais pela dificuldade de encontrar peças mesmo. Tem que importar e nisso o carro fica parado na garagem...
ResponderExcluirCara, a dificuldade das peças não me dá medo e sim o $ delas...
ResponderExcluirtenho quase certeza que se trata desse exato carro,que vi neste domingo com sua frente completamente destruida e sem chance de recuperar o carro,só para desmanche.
ResponderExcluirZERAAAAAAA *-*
ResponderExcluirO custo de manutencao deve ser como manter um marea 2.4 ou um fiat stilo.
ResponderExcluirMeu sonho e a 325 conversivel.
ResponderExcluirÉ mais fácil e mais barata a Bimmer...
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