Santana é um modelo que levou praticamente todos os seus exemplares a "carro de praça"... São pouquíssimos os que sobraram inteiros, originais e bem conservados.
Encontrar um CLi duas-portas que ainda tem as quatro calotas originais Volkswagen é tarefa quase impossível. Dá pra ver que é carro de uso e que está um pouco sujo. O adesivo da concessionária Tianá ainda está na traseira! Só lavar e polir já deixaria com cara de novo! O interior é marrom e parece conservado também, mas não deu pra ver muito bem nem tirar fotos.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Carro de executivo junior anos 90.
ResponderExcluirOlhar carros novos nas lojas???? esse aí é mais bonito que os atuais e agora?
ResponderExcluirSem
ResponderExcluirsombra de dúvidas, esse carro é uma jóia da indústria nacional, bonito,
confortável, durável e confiável, saudades eternas do prazer de
conduzir essa máquina.
realmente raro muito bonito aqui perto de casa tem um azul 89 gls 2p impecavel e um passat pointer grafite tambem lindão . ha umas 3 semanas atraz vi um monza 500 ef vinho rarissimo e tava ate bonito apesar do teto meio queimado
ResponderExcluirE com as calotas de época ainda! Isso sim é raro :D
ResponderExcluiroriginalsão e perfeito
ResponderExcluirMuito bonito.
ResponderExcluirmeu primo ta com um 100% original, unico dono, gls. vendendo....
ResponderExcluirDá gosto de ver isso
ResponderExcluira carroceria super lisa, meu deus que coisa mais linda
ResponderExcluirDescobri o blog agora, parabéns, ótimo conteúdo! Sou fã incondicional do Santana em todas as gerações! Também sou fã da VW e esse CLi está simplesmente perfeito perfeito!
ResponderExcluirUm grande veículo da industria nacional.
ResponderExcluirForte, durável e incrivelmente confortável.
Meu dá gosto de ver uma máquina dessas ainda vou comprar um desses, Santana ou Versailles me interessa muito ainda mais marrom e duas portas show de bola.
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