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segunda-feira, 17 de dezembro de 2012

Oldsmobile Cutlass Convertible 1963

Coisa linda e maravilhosa, pra fechar essa primeira parte dos registros de sábado...






Tá desmontado e acabou de ser pintado! Dentro de um tempo, vai estar completamente restaurado e pronto pra virar todo tipo de pescoço na rua... Não só é conversível, como é vermelho! Lindo demais... Já tô ansioso pra ver andando! Espero que não demore...

Rio de Janeiro - RJ.

13 comentários:

  1. Felipe Bitu (via facebook)17 de dezembro de 2012 22:30

    Foi o último ano dos compactos.

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  2. Felipe Bitu (via facebook)17 de dezembro de 2012 22:34

    Será que acha o motor original? É um Rockette 185, todo em alumínio, pesa cerca de 150kg.

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  3. Pedro Cunha (via facebook)17 de dezembro de 2012 22:36

    Melhor pôr um big block 454!!!

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  4. Luciana Lima (via facebook)17 de dezembro de 2012 22:37

    Queria pra miim! =/

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  5. Felipe Bitu (via facebook)17 de dezembro de 2012 22:37

    O carro já não tinha um comportamento muito primoroso, um big block o transformaria numa verdadeira bigorna.

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  6. Felipe Bitu (via facebook)17 de dezembro de 2012 22:38

    O Rockette de alumínio é menor que o 350... Tem apenas 3,5 litros de cilindrada, nasceu Buick.

    Esse motor foi vendido para a Rover na década de 60, praticamente todo esportivo inglês usa uma variação dele.

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  7. Pedro Cunha (via facebook)17 de dezembro de 2012 22:40

    Haveria possibilidade desse aí da foto ser esse aqui??? --> http://3.bp.blogspot.com/-TD5K2MfRZrg/UBieXd5iIBI/AAAAAAAAIqE/0Kfh-0Kl5Rs/s1600/carros+jovem+guarda+-+roberto+carlos4.jpg

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  8. Felipe Bitu (via facebook)17 de dezembro de 2012 22:41

    Não, o da foto é segunda geração, já com chassi de longarina e V8 de ferro fundido.

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    Respostas
    1. Pedro Cunha (via facebook)17 de dezembro de 2012 22:42

      hum....

      seria um achado "arqueológico" se o fosse!

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  9. Pedro Cunha (via facebook)17 de dezembro de 2012 22:41

    Creio que com algum $$$ e um pouco de engenharia o 454 faria um par perfeito!

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  10. Felipe Bitu (via facebook)17 de dezembro de 2012 22:51

    Pedro Cunha: um 454 pesa em torno de 310kg, ou seja, praticamente o dobro do peso do motor original.

    Não faz sentido, pois o carro é leve (em torno de 1100kg). Ficaria com a frente muito pesada e traseira leve, comprometendo a tração.

    Dá pra recuar o motor, mas há um limite e mesmo assim, é um tal de corta e recorta que acaba com a rigidez do monobloco. Por isso disse que ficaria uma bigorna.

    E mesmo assim, 454 é motor Chevrolet. Não fica legal num Olds.

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  11. Pedro Cunha (via facebook)17 de dezembro de 2012 22:55

    ...pode até não ser legal, mas que ficaria animal, aaahhhh ficaria!!!

    ...uma cadeira-elétrica, digamos!!

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  12. Felipe Bitu (via facebook)17 de dezembro de 2012 22:55

    Um Oldsmobile Rocket 455 ficaria melhor, mas naquela Olds do Robertão, que já é um carro maior e mais pesado.

    http://www.vicarimotorsports.com/63Olds%20Cutlass%20F-85%20Cvt.jpg

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