Prá deixar os Ecosport ou até as Hilux e as Nissan Frontier - dos famosos pôneis malditos - no chinelo!
Esse sim foi feito prá encarar barro, lama e muita difculdade pela frente. Foi fabricado pela nacional Engesa (Engenheiros Especialistas S/A), que produzia blindados militares e verdadeiros jipes militares para uso civil. Veio ocupar e aproveitar o vazio deixado pelo tradicional Willys, que deixara de ser fabricado em 1982, 4 anos antes do lançamento do E 4, tema dessa publicação. 1.670 foram fabricados, ao todo.
O exemplar que fotografei ainda recebeu um tratamento especial, com faróis de milha, pneus, acessórios prá trilha e motor a diesel. A julgar também pelos adesivos, esse daí certamente é posto frequentemente à prova no barro!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
maneiro o blog! altos carros!
ResponderExcluirpassa lá no meu depois...
abraços!
Isso ai é uma porcaria...tinha um tio meu que tinha um 87 que só dava problema.
ResponderExcluirEsse teu tio deve ser o maior cupim de ferro hein ????? KKKKK
ExcluirTenho um engesa 1988 faço trilha com ele, é um excelente veiculo. Tem mecanica chevrolet nunca da problema. É extremamente confiável
ResponderExcluirQUERO COMPRAR UM ENGESA 65 96272243
ResponderExcluirRODRIGOLSB@HOTMAIL.COM