Raridade à vista!
A partir de 1969, a Bino passou a oferecer um kit de preparação para a linha Corcel, que contava com carburação dupla e consequente aumento de cilindrada, além da substituição de anéis, pistões, comando de válvulas e escapamento Kadron. A potência declarada era de 86 hp. A Bino vendia carros prontos, mas os equipamentos podiam ser comprados separadamente.
E esse daí parece conservar muitos itens ainda. Não dá prá dizer que ele anda o tempo inteiro, mas definitivamente, o carro não está abandonado.
Posteriormente, encontrei um anúncio dele online. É possível ver outros ângulos, inclusive da frente do carro, com destaque para o scoop exclusivo. Veja, clicando no link:
Posteriormente, encontrei um anúncio dele online. É possível ver outros ângulos, inclusive da frente do carro, com destaque para o scoop exclusivo. Veja, clicando no link:
Propagandas de época:
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
"Assim se faz uma fera."
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Muito bonito!!!
ResponderExcluirEu me contentaria com um normal, só com essas rodinhas mexerica.
ResponderExcluirCaixa de 5 marcha?NÃO! Ignição eletronica? Não!mas tinha cárter de magnésio para 5 litros de óleo, radiador com 4 carreiras de tubos, dois carburadores Solex era uma das opções ( o original mais um), comando bravo,cabeçote trabalhado com válvulas maiores,kit de camisas e cilindros modificados para 1440cm3,etc...
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