Em 1979, a Gurgel lançava o X-15. Posteriormente, com base em seu chassi, mas mais voltado para o uso misto (valeu, Wagner!), foi lançado o G-15. Criados a partir da plataforma da Kombi e com motorização VW 1600, chamam a atenção de qualquer passante, devido ao porte e exclusividade.
Volta e meia, em um dos caminhos por onde passo com frequência, vejo um G-15 parado. Um belo dia, acabei tirando essas fotos:
Presta atenção na altura dele, sobretudo em relação ao "super-enorme" Ecosport em segundo plano! O bicho é sensacional! Naturalmente, já tem um tamanho descomunal. Mas este, em especial, é ainda maior. Durante a reforma, o teto foi alongado e pneus fora-de-estrada foram postos no lugar dos convencionais. À primeira vista, dá a impressão de ser um furgão, mas na verdade é uma pick-up praticamente transformada em furgão. Aliás, essa restauração, na minha opinião, ficou fantástica. Como já disse, tenho tendência a preferir total originalidade. Mas não sou radical. Muitas modificações são de muito bom gosto, e aqui está um exemplo.
Foram muitas as alterações, e eis algumas, as mais evidentes: ficou mais alto, a cobertura rígida ganhou nova tampa com maçaneta de S-10; na traseira as lanternas originais deram lugar a outras, escuras; um brakelight da Ford Ranger foi instalado; faróis de milha dianteiros e traseiros; bocal do tanque estilo RD-350 e parabrisas dianteiros mais amplos, com limpadores de parabrisa maiores. O conjunto ficou extremamente harmônico.
O post acabaria por aqui se, durante minhas pesquisas sobre o modelo, não tivesse encontrado este álbum! Simplesmente, trata-se de um arquivo com 149 fotos e 2 vídeos que mostram praticamente todas as etapas de restauração do brucutu das fotos acima! Lá, dá prá ver detalhadamente o que eu falei resumidamente através desse texto.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
caraca, eu vejo esse carro praticamente todos os dias perto da Jaime Perdigão, hahaha, foda.....tu ainda achou a restauração original, maneiro cara, gostei pacas do blog heheehe
ResponderExcluirabraçao, Wendell!
É o carro do Wagner. O nome do carro é "O Coisa". A cobertura da parte traseira é original.
ResponderExcluirJá fiz a correção devidamente, valeu!
ResponderExcluirOpa Matheus! Esse é o meu carro :-)
ResponderExcluirObrigado pelos elogios e pelo registro do G-15 em seu blog, que por sinal dei uma navegada e é muito bom, parabéns!
É um prazer muito grande poder representar em seu blog com a reforma que fiz em meu carro uma parte de nossa história automobilística nacional, que foi justamente a história dos veículos Gurgel.
O Engenheiro Amaral Gurgel tinha o hábito de ajustar seus carros, ainda na linha de montagem, conforme a preferência do comprador, então fiquei muito a vontade para executar minha reforma de personalização, pois teria sido praticamente isso que ele teria feito a meu pedido caso a fábrica ainda existisse.
Ah.. um detalhe a ser corrigido no seu texto. O G-15 não é um X-15 rebatizado, mas uma nova linha de carros baseado no chassis original do X-15 mais voltado para o uso misto, enquanto os primeiros, tanto em sua versão teto de lona como o teto rígido, são essencialmente jipes.
Meu carro é um G-15 CD, caminhonete cabine dupla, duas portas, com caçamba removível que quando montada transforma o carro em furgão como esta nas fotos que você tirou.
Abaixo envio um link para uma foto tirada do carro na configuração caminhonete, em ação aqui na Ilha no bairro de Tubiacanga, onde alguns jipeiros costumam ir para por os carros para rodar no barro.
http://lh3.ggpht.com/_ephtjrIDNqI/TFbuGN_YiEI/AAAAAAAABd4/95qFREYjiGA/s720/DSC08920b2.jpg
Abraços.
Correções feitas novamente! rs
ResponderExcluirValeu!
Heitor de Canoas RS, Ficou fantástico do jeito que eu gostaria de deixar um a hora puder adquirir.A familia GURGEL que admiro muito, tinha seus projetos além do seu tempo na minha opinião. O segundo carro da familia aqui é um fusquinha 81 super inteiro que pretendo substituir por um tanque de guerra destes, parabens, se não for pedir muito mande fotos da restauração para hcatarinors@hotmail.com, grande abraço, Feliz Natal e Próspero Ano Novo! Att.Heitor.
ResponderExcluirAo Wagner Rocha::::
ResponderExcluirTem negócio no G15?
Américo
Rapaz... negócio sempre tem...
ResponderExcluirO negócio é saber se você acha que ele vale o mesmo valor que eu acho que ele vale para mim :-)
Abraços.
sweet where can i get one!!!
ResponderExcluirShow!
ResponderExcluirWagner, bom dia.
ResponderExcluirTenho um G15, e estou inicializando a restauração, sseria possivel vocÊ me dar informações sobre a mecânica do seu projeto?
Você fez algumas alterações ou manteve a original?
Parabéns pelo seu projeto, e um grande abraço.
Att;
Glaidson Rocha Otaño
Matheus, parabéns pelo seu trabalho.
ResponderExcluirtenho um g15 CD, esta precisando de uma atenção. Você saberia dizer se no Rio de janeiro tem profissionais de confiança capazes de realizar um projeto de reforma nesse nível?
ResponderExcluirgrato bruno jacomino
Eu tenho uma guardada
ResponderExcluir69 999662254
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