Desde muito tempo, a Porsche é conhecida por fabricar carros com motores centrais ou traseiros, refrigerados a ar. Produzido entre 1976 e 1988, o Porsche 924 foi o primeiro modelo da montadora a ser equipado com um motor dianteiro refrigerado a água, de modo a tornar a produção mais fácil, já que se tratava de um modelo de entrada. O resultado foi um sucesso de vendas, que ajudou a marca a sair do buraco na época. Foi um dos Porsche mais vendidos da história.
Não posso me esquecer de dizer que o primeiro Porsche do gênio Diego Armando Maradona foi um 924, quando tinha apenas 19 anos (entre 1980 e 1982). Até o ano passado, pelo menos, ele ainda estava à venda no Mercado Livre.
Quem passa distraído dificilmente nota que é um Porsche. Realmente, ele não tem aquele desenho característico que todos conhecem:
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Ele se encontra em frente a uma oficina mecânica, e está sendo reformado aos poucos, segundo informações. Pelas fotos, parece ter uma boa parcela de originalidade.
Essa unidade veio equipada com o opcional câmbio automático Audi de 3 marchas, que passou a ser oferecido a partir da metade de 1977:
O motor, dianteiro: um 2.0 L de 110 cv.
E, prá quem sentiu falta das placas, aí estão elas. Por algum motivo, foram retiradas e postas prá dentro do veículo:
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Acho essa série da Porsche fantástica! Ela quebrou alguns paradigmas da marca, como motor boxer traseiro refrigerado a ar, por exemplo. Ele tem um "quê" de Audi/VW (acho que era um projeto da VW que ela desistiu e passou pra Porsche). O motor dele tem parentesco com o VW AP.
ResponderExcluirEu fotografei um 924 mais esportivo, não lembro a versão (provavelmente a S), lembro que era bem parecido com o 944.
Parece um Motor VW AP!!!
ResponderExcluirPois é esse porsche ai foi um projeto encomendado pela VW e AUDI pois queriam um carro esportivo porém acessível ao povo de uma classe mais baixa porém devido a crise do petróleo o projeto foi deixado de lado mais a porsche viu um ilustre projeto nas mãos e resolveu fabrica-lo de 1976-1988 isso fez com o que ele fosse um dos carros mais vendidos da porsche se não me engano (OBS) vi essa história em um programa do discovery turbo!
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