Páginas

WELCOME! / Bem vindos! / Bienvenidos! / Benvinguts! / Ongi etorri! / Bienvenue! / Benvenuti! / Wilkommen! / Welkom! / Välkommen! / Tervetuloa! / Üdvözöljük! / Hoşgeldiniz! / Добро пожаловать! / Καλώς ήρθατε! / გამარჯობა! / ようこそ! / 歡迎! / 환영합니다! / आपका स्वागत है! / வருக!


Mostrando postagens com marcador batido. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador batido. Mostrar todas as postagens

terça-feira, 15 de julho de 2025

VW Fusca 1980

 E esse foi o último que eu vi nesse rolé:

01º/03/2024


Me chamou a atenção porque tinha o para-choque dianteiro "mastigado", com os faróis de milha bem confusos também, além da frente alta demais e a aparência de não andar por um tempo. O que eu gostei muito foram as rodas gaúchas calçadas em pneus diagonais Firestone Campeão Supremo. É possível que já tenha voltado a rodar, aparentemente estava fácil de levantar.

Foi por aí que eu tirei aquelas fotos de uma BMW 635 CSI, em 2010, e depois de um Landau 83, em 2015, ambos na rua também.

Botafogo, Rio de Janeiro - RJ.

segunda-feira, 20 de outubro de 2014

Revisitando: Ford Corcel Cupê 1972

O presente registro é triste demais:



Ontem, domingo à noite, eu passava por esse local com o amigo Fernando quando vi essa cena trágica... Um Corcelzinho, dos primeiros anos de fabricação, que bateu de frente e fez esse estrago... Imediatamente, busquei na minha cabeça e me lembrei de tê-lo fotografado em Marechal Hermes, em janeiro do ano passado, quando estava à venda.

Triste também é constatar que a probabilidade de ele ser recuperado é baixa. Espero que eu esteja enganado...

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.


Isso me lembrou a estarrecedora e recente situação do Corcel GT placa preta, de um conhecido do meio carioca de carro antigo, que se chocou seriamente com um poste... Graças a Deus, ele já está bem. Quanto ao carro, suas peças estão sendo vendidas aos poucos... Vejam as fotos abaixo:


sexta-feira, 9 de novembro de 2012

VW Fusca 1968 capotado :'(

:'(


Aquela tristeza ao ver um Fusca 68 original capotado... Nem tenho muito o que dizer, dá uma dor no coração até dos que não são amantes do besouro... Será que tem recuperação, com muito amor e doação de peças? Virtualmente impossível...

Flagrante melancólico do André Grigorevski.

Niterói - RJ.

quinta-feira, 30 de agosto de 2012

Pag Nick 4 portas

O Pag Nick é um carro nacional raríssimo, tendo tido apenas cerca de 130 unidades produzidas. Com aparência inocente, o carrinho era um Gol GTi 2.0 disfarçado, e tinha interior de Voyage GLS. Inclusive eu já publiquei foto de um exemplar, flagrado no campus da UFRJ! Mas peraí, e esse de quatro portas?!



Pela foto, parece que é isso mesmo... Nunca ouvi falar nem soube de informação nenhuma de que tenha existido uma versão de quatro portas. Tudo bem que a modificação talvez nem pareça tão absurda de se fazer, mas eu diria que é algo improvável e teria sido extremamente bem executada. Será que é uma simples alteração na carroceria ou seria uma raríssima versão oficial? Todo caso, é um carro único. Uma das rodas é de Kadett e, pra piorar a situação, destruíram a frente dele... Alguém tem uma pista do que seja isso?

Magnífica contribuição do Denis Queiroz!

Porto Alegre - RS.

sexta-feira, 30 de dezembro de 2011

VW Fusca 1964

O último ano que foi fabricado o Fusca com o charmosíssimo "narizinho" na tampa do motor!



Como já sabem, esse é um carro que me fascina. Mas esses Fuscas até 1964 são ainda mais incríveis! Reparem na sombra que o narizinho faz na placa! Apesar da aparência e até de uma avaria em um dos paralamas, ele não tá totalmente parado e tá praticamente todo original: parachoques, emblema da VW do Brasil na frente, calotas, faróis, piscas, retrovisor interno (e a ausência do externo do carona), volante. Como nos últimos dias não tenho mais o visto no mesmo lugar, creio que ele tenha passado ou esteja passando por restauração.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

terça-feira, 13 de dezembro de 2011

Chevrolet Calibra 1994

Essa fotos já são antigas (2010), mas acho que vale registrar:



Esse carro, na época em que foi flagrado por mim, estava nessa situação. Uma foto foi até publicada no blog Carros Órfãos, atual CarroCultura. Apesar da aparência, estava rodando, só havia sofrido mesmo um acidente e estava prestes a ser consertado. O dono também estava reformando um Opala 77, segundo disse um amigo. Ele até está bem original, mas essa grade com o "V" cromado foi colocada por um antigo dono, por preferência estética. Veja aqui e aqui fotos do Calibra quando era dele, antes de ter a grade colocada, ainda com o logo no capô. As fotos são maravilhosas, assim como o estado em que o carro estava! Ainda tinha uma placa no estilo europeu...

Visto que foram importadas 1600 unidades do modelo, é cada vez mais difícil encontrar um na rua, ainda mais em bom estado e rodando. Raridade!

Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.

sexta-feira, 11 de novembro de 2011

VW Fusca 1973 capotado à beira da estrada

As fotos de hoje são ao mesmo tempo tristes, macabras e muito artísticas!






Em busca de uma locação prá gravar, o autor das fotos encontrou esta cena peculiar de um Fusca capotado, destruído e com resquícios de sangue ainda! Sinais evidentes de um acidente sério. Mas o que intrigou foi o carro estar sozinho ali, sem ninguém por perto. Depois da capotagem, todos evadiram do local e desistiram do Fusquinha? Será que ainda vem alguém recolher o que restou? Ainda há peças aproveitáveis aí...

Parece ter sido fabricado na década de 70...

Chocante!

Contribuição valiosa e profissional do Yuri Ledesma!

Piedade - SP.

E, prá quem ficou curioso, aqui vai o curta gravado pelo Yuri naquela estrada:


sexta-feira, 28 de outubro de 2011

Fuscas abandonados

O episódio da série mostra um lado triste da história do famoso besouro... Na sequência, as fotos, todas tiradas no estado do Rio de Janeiro. Fez lembrar aquele caso misteriosíssimo do Fusca rosa de teto rebaixado, abandonado, que já apareceu aqui.

Prá começar, os que foram fotografados na Ilha do Governador:

Avariado e largado no tempo.

Esse parece que foi retirado de um gramado e posto na rua.

1300 1973, com lanternas fumê do 1500.

1972, alternando rodas de Brasilia e "gaúchas"; paralamas modernos.

Pelo jeito, é um Itamar que servia um petshop. Foi encontrado no mesmo condomínio que o da foto de cima.

Nesse, o que mais chama a atenção é essa roda dianteira de 8 janelas, exclusiva do SP2. 

Abaixo, um Fusca já em estado terminal, unificado com a paisagem. Em Bonsucesso, zona norte do Rio. Acredito que seja um 1300 de 74 a 79.


Fotos do meu pai, Osvaldo Augusto.

Abaixo, Urca:



1978. Pneus colados no chão, ferrugem e até pichações.

E, prá fechar, o único registro fora da capital, em Angra dos Reis, na Costa Verde, litoral oeste do estado do Rio. Aparenta ser de no máximo 73, com rodas de 5 furos e sem a "orelha" na coluna C.

Flagra do meu irmão, Lucas Marques.

No final das contas, um apanhado de cenas tristes, né?

sexta-feira, 26 de agosto de 2011

VW Fusca capotado, inacreditavelmente andando!

Agora a cena que ilustra a segunda e última parte dos "inusitados" da "Sexta-Feira do Fusca" beira o inacreditável!


Sim, esse Fusca estava andando na rodovia Niterói - Manilha! Guerreiro é guerreiro... O problema é o risco que ele tá oferecendo a quem passa perto! Até que ainda sobrou alguns acessórios, como a calota da roda dianteira e o retrovisor "raquete".

Primeiro flagra do Jow Silva!

Rodovia Niterói-Manilha - RJ.

quinta-feira, 3 de fevereiro de 2011

Jaguar X-Type 3.0 V6 SE 2002

As cenas a seguir são entristecedoras... Quem não queria ter um Jaguar? E quem gostaria de ver um assim?




reparem na ausência da estatueta do capô, marca registrada Jaguar, após a colisão





Acredito que ninguém... Ainda mais um V6 3.0 L de 231 cv. Lamentavelmente, ele se envolveu numa colisão frontal. Não chegou nem perto de perda total, mas também não foi uma batida simples.
Reparem, na foto do interior, que ele é equipado com câmbio automático. Notem também que o airbag está inflado, o que não acontece com qualquer pancadinha:


O parachoque dianteiro foi "guardado" no interior do carro. Nesse luxuoso e fino interior em couro bege... Reparem, dá prá ver um pedaço dele na foto acima.
Sabemos que o conserto de uma "nave"britânica desse gabarito é uma baba, né. Mas será que tem seguro? Dificilmente a resposta é negativa... Mas será que há algo impedindo o seguro de ser acionado? Disso, eu não tenho a menor ideia. Nem de nenhum detalhe. Só ouvi dizer que vários passantes já demonstraram interesse em comprar. Já tem algum tempo que ele está lá parado. Torço muito prá que seja recuperado... Que carro!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Como curiosidade, aqui vai o vídeo de um crash-test frontal do Jaguar X-Type 2002:

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...