Parece um exemplar dos primeiros anos. Tá bem cuidado e bem original, até. Essas rodas é que eu estranhei, parecem as dos primeiros Verona. Gosto muito dessa configuração dos faróis. Um bom representante!
O motivo das aspas se justifica pelo fato de que eu não entendi bem qual é o estilo pretendido. Mas ficou com cara de hot rod, mesmo, na minha opinião Mas o fato é que acabou com a proposta do carro! Ficou exclusivo, diria até peculiar, interessante. A capota tem as guias traseiras em estilo "split window". Diferente, mas não sei se conseguiria conceber um projeto desse! Muita loucura, ou personalidade, não sei!
O que acharam da ousadia?
Flagra curiosíssimo enviado pelo Henry Chinaglia Filho!
Não deu prá tirar foto da frente... Não sei o ano de fabricação. A placa é de uma cidade do Paraná, se não me engano. Depois de tantos jipes azuis, enfim um verde! Tá inteirinho e bem cuidado, e além do mais parece que continua rodando com frequência. Vai ver veio até rodando pro Rio...
As fotos de hoje são ao mesmo tempo tristes, macabras e muito artísticas!
Em busca de uma locação prá gravar, o autor das fotos encontrou esta cena peculiar de um Fusca capotado, destruído e com resquícios de sangue ainda! Sinais evidentes de um acidente sério. Mas o que intrigou foi o carro estar sozinho ali, sem ninguém por perto. Depois da capotagem, todos evadiram do local e desistiram do Fusquinha? Será que ainda vem alguém recolher o que restou? Ainda há peças aproveitáveis aí...
Parece ter sido fabricado na década de 70...
Chocante!
Contribuição valiosa e profissional do Yuri Ledesma!
Piedade - SP.
E, prá quem ficou curioso, aqui vai o curta gravado pelo Yuri naquela estrada:
Agora a cena que ilustra a segunda e última parte dos "inusitados" da "Sexta-Feira do Fusca" beira o inacreditável!
Sim, esse Fusca estava andando na rodovia Niterói - Manilha! Guerreiro é guerreiro... O problema é o risco que ele tá oferecendo a quem passa perto! Até que ainda sobrou alguns acessórios, como a calota da roda dianteira e o retrovisor "raquete".
