Revisitando: DKW Belcar 1966

 E na voltinha de Impala, acabei "esbarrando" mais uma vez com essa conhecida DKW:

12/10/2022

É sempre bom saber que continua sendo usada esporadicamente, e que continua linda e bem cuidada como sempre. Já não aparecia aqui desde fotos que eu tirei em 2018, junto do meu Fusca.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Revisitando: DKW Belcar 1966

 Esse é um carrinho que apareceu aqui bem nos primórdios, antes mesmo da época em que eu comecei a ir com mais frequência aos encontros e fazer coberturas desses eventos. Depois de um tempo, conheci o dono do carro e passamos a ser amigos. Um dia passei por ela estacionada na rua, estava de Fusca, e fiz essas fotinhos:

26/08/2018

O que é particularmente interessante nesse caso é que ele era usado normalmente no dia-a-dia, e desde esse dia até hoje, trocou de mãos e está com outro amigo. Continua sendo usado frequentemente! Era um carro tão comum em sua época, infelizmente o percentual de sobrevivência deles é bem mais baixo do que deveria ser.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Revisitando: DKW Belcar 1966

 Mais um "repeteco":

12/08/2016

No já longínquo ano de 2011, eu postei uma bonita foto desse mesmo carro, com o Pão de Açúcar ao fundo, tirada pelo meu amigo Gustavo. Durante esses mais de 10 anos, conheci mais de perto o veículo e fiz amizade com o dono dele. Essa outra foto aí foi tirada por alguém que me mandou também, e que eu também não me lembro quem foi! Um flagra interessante, de um carro que até pouquíssimo tempo atrás ainda era usado no dia-a-dia.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

DKW Belcar 1963

Contemporâneo do Aero Willys do último post, simplesmente sumiram os dois da cena...

Não vivi na época, mas toda foto que eu vejo dos anos 60 é lotada de DKW pra tudo que é lado! Muito comumente utilizado como "carro de praça" na época, dividia as ruas com os Fusquinhas. Esses últimos ainda estão claramente vivos no dia-a-dia do nosso trânsito, sobretudo nas cidades do interior. As Belcar e Vemaguet, contudo, já entraram em extinção... 

Lindo exemplar sobrevivente, diga-se de passagem! Ainda dos primeiros anos, ainda tem as portas dianteiras suicidas, que os deixaram com a fama de "Deixavê", numa referência às horas em que as mulheres vestidas de saias ou vestidos saíam do carro pela porta da frente...

Quem viu foi ele, o Lucas Figueiredo!

São Paulo - SP.

DKW Vemaguet 1966

No ponto de encontro pra partir pra Praia Seca, coincidentemente passou uma linda Vemaguet na rua da praia. Achei até que iria encontrar conosco.

Pra minha surpresa, ele estava só aproveitando a manhã de sol de domingo pra levar seu cachorro e sua DKW pra passear. Lindos demais os dois!

Niterói - RJ.

DKW Vemaguet 1965

Quem viveu na época e não se lembra de uma Vemaguet?

Impossível não lembrar... Apesar de serem tantas pelas ruas em outros tempos, hoje são verdadeiras raridades... Essa daí faz propaganda de um restaurante temático chamado "Vemaguet 67", e mesmo sendo uma 65, faz muito bem seu papel!

Me lembrei de uma DKW que vi exposta na vitrine de uma loja de roupas em Petrópolis! Só que aquela não tinha nem motor...

Quem viu e enviou foi o amigo Felipe Monteiro, grande colaborador do blog!

Campos do Jordão - SP.

DKW Vemaguet 1964

Mais uma DKW encontrada por um leitor:

Tá cada vez mais difícil ver uma dessa, e não é em qualquer uma que se vê esse para-choque original. A pintura em duas cores com o teto branco é interessante. As portas suicidas também são marcantes nesse modelo. As rodas já não combinam muito, na minha opinião.

Flagra do Marcos Paiva!

Paulínia - SP.

N. do E.: E olhem que interessante! Como vocês viram nos comentários, um de nossos leitores é antigo proprietário desse carro, e nos conta que a carroceria foi colocada em um chassi de Variant e recebeu motor AP adaptado. A aparência externa praticamente se manteve a mesma. Segue uma foto dela, tirada em 1995, quando ainda pertencia a ele:

DKW Belcar 1966

Ainda em Petrópolis, passei por uma das lojas na famosa Rua Teresa, olhei para o alto e algo inusitado me chamou a atenção!

Era uma DKW, que adorna a loja de roupas! Imediatamente entrei e perguntei ao vendedor se eu poderia subir a escada pra tirar algumas fotos. Prontamente, ele disse que sim e me acompanhou até lá em cima, onde acendeu a luz e pude ver melhor os detalhes. Só restou a carroceria com as rodas e o interior. Segundo ele, pra facilitar a suspensão de todo o peso, ela foi cortada ao meio e soldada de volta no lugar. As portas também foram soldadas, não tem como abrir. Deu pra ver também que tem os faróis e contornos de Fusca, além das calotas também dele. As rodas são originais, bem como frisos, maçanetas e vários detalhes no interior... Pelas portas dianteiras, que não são do tipo "suicida", é de 64 a 66 (update: nosso leitor, meu xará, já confirmou o ano exato!).

A ideia é diferente. E vocês, fariam uma loucura dessa?

Petrópolis - RJ.

DKW Vemaguet

Esse é um dos que foram muito comuns em sua época, tinha em todas as esquinas. Muitas foram carros de praça, inclusive... Hoje em dia, quase não se vê!

Engraçado como o tempo é cruel... Naquela época, ninguém preveria a escassez do modelo nas ruas. Nos dias atuais, é só passar uma andando que todos abrem um sorriso. Sobretudo quando é uma perfeitamente conservada, com pneus banda branca e placa preta como essa acima, dando alegria à noite! Carrinho muito simpático com seu som inconfundível do motor dois-tempos, que vinha junto com a fumaça... E pensar que um dia já foram táxi. Será esse o futuro dos Santana e Meriva?

Contribuição do Victor Parreiral Xavier!

Belo Horizonte - MG.

Picapes Improvisadas - DKW Vemaguet 1962

Essa é uma adaptação curiosíssima:

Além de ter sido transformada em picape, a Vemaguet teve sua frente "atualizada", substituída pela das 67, as últimas. Eu, particularmente, prefiro as antigas, com um farol redondo de cada lado. O fato é que o resultado não ficou de todo mal executado: foi feita uma pintura saia-e-blusa, o corte na carroceria acompanhou as linhas, e até capota marítima foi instalada. Segundo nosso novo correspondente na cidade, a modificação já foi executada há alguns anos pelo menos, pois já foi vista por ele rodando há muito tempo. Depois desses anos rodando, agora ela tá anunciada pra venda... 

Mais um flagra do Rafael Ribeiro!

Petrópolis - RJ.

DKW Belcar

Lindíssimo placa-preta!

Esse DKW, simpático e carismático como sempre, e portador de placas pretas, estava parado no estacionamento quando foi visto por um de nossos leitores! E é claro que ele não perdeu tempo, sacou a câmera e fez o registro! Pela inicial da placa, o carro era de Minas! E se apresenta lindo, como na sua época... O teto branco e as rodas bege com pneus banda branca são demais!

Quem manda é o amigo Luan Regatto!

Leme, Rio de Janeiro - RJ.

Garagem de raridades, com Citroën SM, 2CV, Panhard Dyna 1952 e Standard 8 1948

Imagens que dispensam maiores apresentações! Primeiro, uma visão geral:

No detalhe, um raríssimo Standard 8 1948:

DKW Belcar 1967, dos últimos:

Outro muitíssimo raro, um Panhard Dyna 1952:

Um Citroën 2CV:

Mais um Citroën, um SM 1972, (o mesmo que já postei antes):

Por fim o terceiro da marca, outro 2CV:

Um pequeno acervo de muita qualidade! E é muito interessante notar que há representantes de 4 décadas: 40, 50, 60 e 70! Esses dias acabei descobrindo que conheço uma pessoa que conhece o proprietário! Um dia quero ver esses carros ao vivo!

Contribuição do Marco Novo!

Niterói - RJ.