DKW Belcar 1963

Contemporâneo do Aero Willys do último post, simplesmente sumiram os dois da cena...

Não vivi na época, mas toda foto que eu vejo dos anos 60 é lotada de DKW pra tudo que é lado! Muito comumente utilizado como "carro de praça" na época, dividia as ruas com os Fusquinhas. Esses últimos ainda estão claramente vivos no dia-a-dia do nosso trânsito, sobretudo nas cidades do interior. As Belcar e Vemaguet, contudo, já entraram em extinção... 

Lindo exemplar sobrevivente, diga-se de passagem! Ainda dos primeiros anos, ainda tem as portas dianteiras suicidas, que os deixaram com a fama de "Deixavê", numa referência às horas em que as mulheres vestidas de saias ou vestidos saíam do carro pela porta da frente...

Quem viu foi ele, o Lucas Figueiredo!

São Paulo - SP.

Fiat Uno Mille Electronic 1994 (64.000 Km)

Maravilhoso, esse Uno! Vi logo de longe e tive essa impressão, e pra minha felicidade ele parou no posto próximo e pude tirar as fotos e trocar uma ideia com o proprietário:

Ele disse que gosta muito de cuidar do carro, o que dá pra se assegurar ao ver os detalhes... Já postei fotos aqui de um vermelho muito parecido, porém 93. Esse das fotos acima nem rádio teve! Muito inteiro por dentro e por fora, e aparentemente recebeu um banho de tinta... Tem menos de 70 mil Km rodados! Difícil encontrar um desses assim...

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Fiat 124 Sport Spider

Carrinho clássico e conservado de maneira extraordinária!

Muito raro aqui no Brasil, já apareceu um exemplar desse modelo aqui no RAC, da mesma cor, inclusive. O das fotos acima foi flagrado em sua terra natal, o que é bem mais comum. O que já não é tão comum é encontrar um carro dessa idade e tão bem conservado. A pintura está linda, os cromados brilham e o conversível está todo original. Gosto muito desse retrovisor...

Flagra da minha tia Regina Marques!

Milão, Itália.

Jeep Custom / MV Agusta Brutale 1090 R

O outro flagra de hoje foi duplo! E uma dupla absolutamente improvável, porém de cores semelhantes!

É pouco provável e ao mesmo tempo quase certo que os dois tenham parados juntos ali. O chato é que eu não tinha muito tempo e não deu pra entrar no restaurante e tentar falar com o dono! O jipe parece uma criação própria, o documento diz "Jeep importado 1978", e provavelmente o chassi é Volkswagen, pelo menos a mecânica é... Talvez tenha sido uma alteração feita no Detran, tendo "Jeep" como representante da carroceria e "1978" como o ano do chassi. A carroceria realmente parece de Jeep com os paralamas modificados, e logicamente bem mais próximo do chão. As lanternas traseiras são de Fusca fafá, só que das modificadas. Rodas grandes e modernas. No interior, parece que o equipamento de som é nervoso! Pra completar, parabrisa basculante e estepe na traseira! A moto é uma italiana que dispensa comentários, MV Agusta de 1000 cc. Ainda sem placa! No final do ano passado, motos da marca passaram a ser fabricadas no Brasil. Mesmo com essa operação, não é todo dia que se vê uma na rua!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Morris Minor 1000 Traveller

Esse é pros que estavam sentindo falta dos carros antigos!

Andando pela rua, vi esse carrinho estacionado com cara de triste e fiquei de orelha em pé:

Nunca tinha visto um e achei extremamente simpático, fui com a cara dele. Mas de cara vi também que ele precisava de um bom trato prá voltar a seus anos de glória. Não tá com toda pinta de abandonado, mas alguns podres na lataria indicam que não deve receber a manutenção adequada e não deve rodar com tanta frequência assim.

O modelo foi fabricado de entre 1952 e 1971. Desde o lançamento até o ano de despedida, nada mudou muito. Seu desenho sempre se manteve com a mesma base. Não consegui precisar o ano exato de fabricação desse daí. Mas há algumas evidências que apontam uma noção no tempo: a posição extraordinária dos retrovisores; o formato e tamanho dos piscas dianteiros; a grade e os limpadores de parabrisa virados ambos pra esquerda asseguram que é entre 1963 e 1969. Carrinho charmoso!

Milão, Itália.