Buick Special Four-Door Sedan 1958

Flagrado por um leitor. Da década em que foram produzidos alguns dos carros mais bonitos já produzidos na história:

De linhas extravagantes e extravagância na quantidade de cromo, os Buick desse ano são muito controversos justamente por esse excesso. Mesmo na versão mais básica em carroceria mais básica, que é o caso do carro flagrado, esse exagero é notável! Eu particularmente gosto muito.

Quem viu foi o Thiago Andrade!

Belo Horizonte - MG.

Ford Model A Phaeton 1931

Depois de mandar no ano passado um flagra bacana de um Corvette, Dodge e um Puma em um post, nosso leitor envia esse Fordinho...

E na mesma vaga em que estava parado o Corvette da outra vez. Perfeito! 

Quem viu foi o Erick Marinho!

Contagem - MG.

Plymouth Deluxe Four-Door Touring Sedan 1937

Prosseguindo com os flagras recebidos:

Nosso leitor viu essa joia em meio a carros mais modernos em um estacionamento comum no meio da semana. Cena espetacular, registro feito! Típico de táxis até os anos 60: carro americano, quatro portas, e preto. Impossível ficar indiferente a um desse na rua!

Contribuição do Bruno Melo!

Belo Horizonte - MG.

Chevrolet Camaro 1974

Mais um clássico flagrado por um de nossos atentos leitores!

Essa configuração ficou matadora: carroceria preta, teto de vinil preto, interior preto e rodas pretas! Particularmente, não poria as faixas, mas isso é detalhe. O mesmo pras rodas. Não é muito comum ver essa geração com teto de vinil.

Inegavelmente intimidador, o estilo "all black"! Só não ficou com mais cara de mau do que um Camaro 76 que eu já postei antes!

Quem mandou esse foi o Victor Higor!

Belo Horizonte - MG.

VW Fusca 1300L 1976

E, como eu havia dito no post anterior, no final da mesma rua, havia outro Fusquinha! O 1300L 76 que segue:

Muito bonito também, dois anos mais novo mas já representa a fase de rodas quatro-furos do modelo, assim como a orelha na coluna C. O interior não está totalmente original, teve mudanças interessantes de muito bom gosto. Detalhe que eu gosto sempre também são as placas (de Belo Horizonte - MG) com o ano de fabricação! 

Petrópolis - RJ.

Ford Corcel II L 1979

Hoje, num bate-volta a Belo Horizonte com dois amigos, fiz alguns registros pelo caminho, como esse Corcelzinho:

Emblema 1.6, rodas originais com as calotinhas vermelhas originais

Adesivo original na tampa do porta-malas

Interior incrivelmente original

Bancos originais muito bonitos ainda

Adesivo colado!

Jeitão de carro de uso, com tudo original e no lugar: frisos, quatro rodas, lanternas, e o interior praticamente perfeito, com painel, volante e estofamento intactos! Pintura de fábrica, ao menos em boa parte do carro, e até o adesivo no lado de dentro da tampa do porta-malas. Tive ainda a oportunidade de conhecer o proprietário e falar sobre o blog! Dei a ele o adesivo, e ele prontamente colou no vigia traseiro!  A chuva atrapalhou um pouco, mas demos um jeito e deu certo. Muito bacana! 

Nova Lima - MG.

Chevrolet Chevelle Malibu 1969

Mais uma contribuição daquelas vinda de um leitor...

Se um leitor de BH nos mandou de lá as fotos do Cadillac 63 que está sendo rifado, um conterrâneo agora nos envia essas, também de um clássico magnífico, do final da mesma década. Verdadeiras lendas norte-americanas... Fantástico! Quanta imponência.

Esse quem envia é o Bernardo Silva!

Belo Horizonte - MG.

Cadillac Fleetwood Sixty Special 1963

Mais um clássico americano:

Um de nossos leitores avistou essa Cadillac 63 hoje e não pôde perder a oportunidade de fotografar e enviar fotos da maravilha!

Cesar Giannini é o nome dele!

Belo Horizonte - MG.

Chevrolet 3100 Panel

Muito lindo, esse furgão... Um clássico!

O sujeito montou um hot muito bem feito, mantendo boa parte das características originais. As rodas esportivas até combinaram com o estilo e o carro tá muito inteiro e muito bem conservado... Tipo de carro que não se vê todo dia!

Quem flagrou e mandou foi o Cristiano Dias!

Belo Horizonte - MG.

VW Fusca 1200

Fusca preto desfilando na rua: 

Reparem que a tampa do capô tem o fecho em "T" e o nariz de bruxa, as lanternas são pequenas: configuração até 61. Só que as rodas já têm janelas, o que foi implementado na segunda série de 66. O descanso dos limpadores de para-brisa é do lado do passageiro, assim foi até 66. Pelo vigia, a carroceria é de fato até 66/1ª Série, portanto ao menos nasceu com motor 1200. Além disso, os para-choques têm estilo diferente, as rodas foram pintadas na cor da carroceria, preta, e os pneus ganharam banda branca. Nas janelas, calhas de inox. Faltam os frisos em volta dos vidros, mas o carrinho tá bem bonito e chamando a atenção.

Primeira contribuição do Leonel Gomes!

Belo Horizonte - MG.

VW 1600 TL Personalizado 1972

Seria um representante legítimo da raríssima versão "Personalizado" (conhecida por alguns como "Sport") do TL? A cor (parece ser - ou ao menos parece se aproximar a - a mais tradicional da versão "Verde Iguaçu") e as faixas dizem que sim, mas...

Isso é facilmente modificado. O emblema "Volkswagen" no para-lama - assim como as rodas, claro -, não é original...  No interior, os bancos com encosto pra cabeça, na cor bege, passam longe da originalidade também. A versão "Personalizado", popularmente conhecida como "Sport", foi vendida por poucos meses e não tinha diferenciação na numeração de chassi. Ou seja, pra saber da legitmidade de um desse, só com evidências físicas, em um caso de carro ou parte do carro não mexida, ou documentais comprobatórias.

Vejam a outra vez que apareceu no blog outro "TL Personalizado"!

Abaixo, propaganda dessa versão:

Propaganda VW 1600 TL Personalizado, popularmente conhecido como "TL Sport"

Flagra fantástico do Cesar Giannini!

Belo Horizonte - MG.

DKW Vemaguet

Esse é um dos que foram muito comuns em sua época, tinha em todas as esquinas. Muitas foram carros de praça, inclusive... Hoje em dia, quase não se vê!

Engraçado como o tempo é cruel... Naquela época, ninguém preveria a escassez do modelo nas ruas. Nos dias atuais, é só passar uma andando que todos abrem um sorriso. Sobretudo quando é uma perfeitamente conservada, com pneus banda branca e placa preta como essa acima, dando alegria à noite! Carrinho muito simpático com seu som inconfundível do motor dois-tempos, que vinha junto com a fumaça... E pensar que um dia já foram táxi. Será esse o futuro dos Santana e Meriva?

Contribuição do Victor Parreiral Xavier!

Belo Horizonte - MG.

Ford Galaxie LTD 1971

E que bom que aqui vem mais um Galaxie inteiríssimo!

Original em cada detalhe, cheio de emblemas da versão por todas as partes. Lindos brasões, por sinal! Teto preto de vinil, pintura imaculada... O Galaxie branco tá simplesmente impecável...

Contribuição do Fábio Lage, com fotos por Cesar Giannini!

Belo Horizonte - MG.