VW Passat LS 1982

 E, ainda no episódio do Miura do Zico, antes de ir embora ainda apareceu mais um carro fotografável na área:

20/09/2025

Plaqueta da concessionária Volkswagen Giering, de São Leopoldo/RS

Adesivo do "Passatchê - Clube do Passat do RS"

Algum provável associado foi ao clube de Passat. Sem grandes intervenções e com mudanças simples, como as rodas, leve rebaixamento na suspensão e piscas dianteiros cristal. Mais ou menos como se fazia umas décadas atrás. Placa Mercosul de coleção. Pelas iniciais já foi do Rio Grande do Sul. Outro indício é a plaqueta da concessionária Giering, de São Leopoldo/RS, e ainda o adesivo do "Passatchê - Clube do Passat do RS", idêntico ao que eu ganhei de presente de um amigo que eu conheci como leitor aqui do blog, há muitos e muitos anos. Grata surpresa!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW Passat 1982

 Improvável Passat com quarenta anos, ainda no uso:

12/04/2023

Com alguma modernização como as lanternas traseiras e o friso de borracha na tampa da mala, tem emblemas TS nessa tampa e na grade, rodas usadas no Passat Special mais moderno, e no sistema consta LS, o que é o mais provável. O volante parece o "quatro-bolas", também mais novo que o carro. A cor não é o verde Turmalina, mas talvez um dia já tenha sido. Para-choques e painel dianteiro com faróis e grade ainda são da época certa, não foram atualizados. Pelo aspecto, configuração e contexto geral, é carro de uso. Nunca mais voltei a ver.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW Passat TS 1978

 Estávamos na reunião semanal que fazíamos no postinho, quando chegou um carro pra abastecer puxando uma carretinha com um baita carro:

05/10/2019

Segundo ele, um legítimo Passat TS 78, comprado com 80 mil km, salvo engano, hoje usado pra competição/arrancada. Quem é mais observador percebeu que, na bomba ao lado, ainda parou esse triciclo:

Triciclo antigo

E esses eram os nossos carros nesse dia:

Fusca 1500 73, Brasilia 80, Corcel II Van 82

Por um momento, quase pensei que tínhamos voltado à década de oitenta!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW Passat TS 1978

 E, como falado, pra concluir a postagem anterior do Escort GL 1986, segue:

18/01/2018

Diferente do Escort, já é de uma versão mais desejada e habitualmente preservada. O TS era um esportivo desejado por muitos dos compradores de carros de sua época. Esse da foto especificamente é novíssimo e todo original, tendo sido comprado há poucos anos de seu primeiro proprietário. A cor é particularmente uma das minhas preferidas disponíveis, verde Mantiqueira. É um TS "quatro-faróis" tão bonito e original por dentro quanto é por fora.

Niterói - RJ.

Revisitando: VW Passat TS 1980

Olha que bacana! No dia em que ficamos rodando com o LS 80, meu camarada Hugo encontrou nosso outro amigo de TS 80!

Talvez você se lembre que eu já postei uma foto do dia em que os dois se encontraram ao acaso no shopping e, claro, pararam lado a lado! Belíssima dupla de LS e TS 80!

Flagra do Hugo Bueno!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Borgward Isabella TS Deluxe 1958

No caminho pro maior encontro de carros antigos do Brasil, em Águas de Lindoia (ao qual não pude comparecer novamente), meus camaradas flagraram essa joia:

"Isabella de Luxe"

Motor adaptado de Chevette

Interior refeito fora do padrão

Aqui no RAC já falei em detalhes sobre um Borgward Isabella Combi 1958 pelo qual sou apaixonado, de propriedade do grande amigo Sandro (Inclusive já tive até a oportunidade de dar uma volta com ele, de carona). Mostrei inclusive um post exclusivo com fotos de todos os detalhes do carro. Uma restauração primorosamente feita, com cuidado e originalidade inacreditáveis.

Sabe-se que restaram poucos representantes da marca alemã - extinta há mais de meio século - no mundo e um número ainda menor aqui no Brasil. E esse das fotos é mais um dos que ainda rodam, é um TS ("Touring Sports"), carroceria sedã de duas portas. Passou por reforma, mas sem o mesmo compromisso com a originalidade. Apesar das alterações, ainda preserva muitos itens legítimos da marca, quase impossíveis de se achar hoje. O proprietário comentou que o carro está à venda e que ele também iria ao encontro em Lindoia. Um comprador que quisesse deixar plenamente original teria trabalho e custo alto, mas não é nada irreversível. O motor e caixa adaptados são do Chevette, mas a mecânica original, segundo o dono, está guardada. Refazendo a pintura no padrão original e substituindo essas rodas pelas originais já deixaria com outra aparência. Afinal, o interior foi pouco descaracterizado. O preço, de acordo com ele, é R$45 mil. Fora do padrão, visto que recentemente foi vendido um Borgward Isabella 59 daqui do Rio pra São Paulo, esse sim todo original, e o preço do anúncio era 25 mil.

Flagra dos amigos do Miura Clube RJ: Hugo Bueno e Marcelo Rodrigues!

Amparo - SP.

VW Passat TS 1980 / VW Passat LS 1980

Mesmo ano, mesma cor (marrom Avelã) e versões diferentes! Mesmo que fosse uma foto de época, não seria tão comum ver dois tão parecidos lado a lado!

O que dirá mais de 30 anos depois, os dois em perfeito estado, sem que os donos tenham combinado! Os dois carros, de dois amigos, estiveram presentes no primeiro encontro do blog! A foto também já foi post no blog da Hom-Page do Passat, que o André Grigorevski toca! Cena rara! O LS já apareceu aqui, num flagra do dia-a-dia.

Abel Souza, dono do TS, clicou essa!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW Passat TS 1979

Como é raro flagrar um Passat nesse estado na rua! O Grigo que o diga!

"Auto original e de coleção - Certificado e filiado ao Clube de Automóveis Antigos de Santos"

Mês e ano de fabricação (07/79) estampados nas rodas originais!

Perfeito de detalhes, lata completamente lisa, polido, com emblemas de encontros e placa de colecionador! Difícil botar um defeito nesse belíssimo Passat! As placas pretas são de Santos, assim como o adesivo no vigia. Acredito que seja vermelho Vila Velha. Só não vou me enganar porque tenho certeza que o Grigorevski já conhece esse (tomara que não!)!

Flagra do Rafael Ribeiro!

Petrópolis - RJ.

Exposição em Campos, RJ (parte 2) - Ford Maverick

Os estimados Maverick também marcaram presença em peso no evento! A variedade era boa, tinha V8, V6, Sedan, original, rodas esportivas de época, modernas, cromadas... Um pouco de cada coisa. Prá quem curte, é um prato cheio!

Eis:

na foto, 3 Maverick 302 V8: 1974, 1978 e 1975, além de um belo Passat TS 1977 de intruso e um Uno Turbo vermelho Modena de figurante

Abaixo, cada um dos 302 V8 em detalhe:

1975

1978

1978, detalhe de uma das rodas

1974

1974, detalhe do motor!

Abaixo, um Maverick V6 1973:

Separado dos outros, mais um 302 V8, sendo esse de 1976:

E, prá fechar, os mais pitorescos, os Maverick Sedan, de quatro portas. Ambos de 1975:

Esse foi mais um apanhado de belas imagens feitas pelo nosso correspondente em Campos: Valter Maciel!