Carros "da galera" na Copa do Mundo - Chevrolet Chevette

O presente post segue mais uma vez a temática do anterior:

Esse eu vi algumas vezes nesse mesmo local, no ano passado. Parecia que rodava, mas não tinha qualquer lanterna ou iluminação traseira, e não tinha placas também. Sumiu dali e nunca mais vi. Me lembrou um Chevette assim que eu postei aqui em 2011. Apesar de serem de gerações diferentes, a solução para, digamos, reforço estrutural da carroceria foi bem semelhante. Houve quem comentasse na outra publicação que eram "traves que formava um gol", em total consonância com o tema! 

Ademais, achei um pouco fora de época a torcida pela copa de 2022. Não deixa de ser um registro pitoresco...

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Carros "da galera" nas Olimpíadas - VW Fusca 1968

Modalidade de post que não publico há muito tempo, por motivos óbvios... É bem mais comum de se ver uma caracterização de carro antigo em época de Copa do Mundo por aqui, mas como as Olimpíadas dessa vez acontecem no Rio, há mais chance de o pessoal se empolgar.

Tudo bem, o Fusquinha não tem o mesmo naipe das atrocidades que já foram publicadas aqui, mas tá enfeitado o suficiente pra se enquadrar no modelo. Diferente dos outros casos, em que na maioria esmagadora das vezes, a "vítima" teve o teto cortado, não há nenhuma alteração irreversível aparente, e a julgar pelo pouco que dá pra ver, parece até que o carrinho não tá tão judiado. Espero que realmente ele seja "desfantasiado" ao fim das Olimpíadas e não seja descartado, como costuma acontecer em muitos casos...

Parou bem em frente ao restaurante em que almoçávamos.

Niterói - RJ.

Carro do Leitor - Cadillac Coupe de Ville 1954

Olha, eu já contei tanta história bacana e incrível aqui. Mas essa talvez seja um dos destaques! E une as colunas "Carro do Leitor" e "Carros da galera na Copa do Mundo"! Confiram as fotos e o breve texto que recebi do leitor e proprietário:

"Em 1970, esse Cadillac foi pintado de verde e amarelo e rumou RODANDO para Guadalajara para testemunhar o tricampeonato brasileiro de futebol. Hoje ele está na minha garagem, funcionando perfeitamente e mantendo as marcas do tempo...

Estou levantando mais dados sobre a viagem ao México em 1970. Ao que me consta, foi matéria até da revista Quatro Rodas à época.

Aí estão algumas fotos de quando o resgatei da clausura de mais de 3 décadas, funcionei e saí para passear."

É muito interessante porque é uma viagem no tempo! Nessa copa, vi Fusca, Belina, Palio e Marajó com o teto cortado e pintados de verde e amarelo. São modelos comuns hoje por ainda não terem valor muito alto no mercado... Mas imaginem que em épocas passadas e não muito distantes, era comum ver Galaxies, Mavericks, Dodges e importados como o próprio Cadillac em questão e tantos outros... Aqui já mostrei um Chevrolet 1940 nessas condições. 

Difícil é ver um carro que passou por isso décadas atrás e ainda foi mantido, a ponto de ter voltado à vida! O detalhe de ter mantido por tantos anos as duas cores é alucinante! Como já falei algumas vezes aqui, sou louco pelos carros antigos mantidos com marcas do tempo... Esse carro tá uma coisa de doido! 

Quem mandou essa foi o Alvaro Negri!

São Bernardo do Campo - SP.

Carros "da Galera" na Copa do Mundo - VW Fusca 1980

Nessa Copa, eu fiquei devendo fotos de carros caracterizados de Brasil... Vi poucos, e não consegui tirar foto... Mas esse daí eu consegui fazer o registro:

Esse não é exatamente o espírito da brincadeira, mas é quase. O proprietário resolveu decorar sozinho o próprio carro... Infelizmente, nossa seleção foi eliminada vergonhosamente antes da hora e ele criticava severamente enquanto terminava o trabalho... Paciência, fica pra próxima!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Carros "da Galera" na Copa do Mundo - VW Fusca 1975

Há muito tempo mesmo eu não postava fotos de um carro que serviu de diversão na copa e depois foi largado em qualquer lugar:

Com lanternas traseiras "fafá", já não tem mais todas as características originais do seu ano de fabricação. O pessoal não fez muito prá decorá-lo: bastou um escudo da CBF na tampa dianteira, um logo da Nike (ou quase isso) na lateral, rodas nas cores brasileiras e uma bandeira do Brasil pintada no teto. Pronto, tá feito. Daí, acabou a Copa, o time foi desclassificado e, bom, o resto vocês já sabem...

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Carro do Leitor - Ford Galaxie 500 "off-road" 1969

Prá finalizar, este e os próximos dois posts serão de Galaxies que tiveram modificações notáveis.

Quem vê de primeira, pode achar uma heresia! Mas não é bem assim:

Lembram que eu mostrei uma Mercedes-Benz 220 1952 aqui, que foi elogiadíssima? Pois então, o mesmo dono dela foi dono desse Galaxie também. E assim como no caso que já contei, esse clássico também foi resgatado da sarjeta. O carro já tinha dado o que tinha que dar e estava abandonado. Foi comprado, recebeu um "trato básico", foram tirados os amassados e aquilo que era mais evidente, acrescentou-se um V8 novo e a máquina foi posta prá rodar. 

Só que a intenção não era restaurar e deixar o carro totalmente original, mas funcionava como um carro diferenciado prá correr em rallies, dos quais participava com frequência. Dá prá notar pelos acessórios off-road, como pneus, suspensão, parachoques e quebra-mato. Era uma espécie de diversão, usado em eventos festivos como Carnaval, Réveillon e Copas do Mundo. Isso explica a pintura no estilo "bandeira do Brasil" da carroceria. Dá até prá encaixá-lo na série "Carros da Galera na Copa do Mundo" daqui do blog!

A história do carro não é das mais clássicas ou elegantes, mas ele foi responsável por inúmeros bons momentos. Hoje em dia, o antigo proprietário - pai de quem envia a foto - se arrepende amargamente de um dia tê-lo vendido. E diz que, se pudesse, hoje deixaria ele praticamente do mesmo jeito, só pintaria novamente.

E aí, o que acharam da história?

Quem envia é o amigo Eduardo Bacarin!

Presidente Prudente - SP.

Carros "da Galera" na Copa do Mundo - Chevrolet Chevette 1978

Mais um episódio da série!

Dessa vez, até o muro em segundo plano entrou no clima!

Como de costume, foi pintado de verde e amarelo (sua cor original era o vermelho) e teve o teto cortado na marra. Só que esse foi mais a fundo e ganhou uma espécie de santantônio, haste, ou seja lá o que for, no meio do carro! No lugar dos faróis, tem espelhinhos super eficazes! O mesmo equipamento foi adaptado na traseira, embaixo da placa! Tem três tipos de roda diferentes, nada de parabrisa, quanto menos de limpador! Ah, e tampa do porta-malas? Prá quê?

O interior tá assim:

Todo pintado, cheio de peças jogadas, sem painel, câmbio e freio-de-mão no caco da rabiola, no fim da carreira total! O que eu ainda não entendi foi essa cor meio marrom, meio dourada, que foi usada prá pintar o painel. O contorno da grade frontal e a traseira também receberam a mesma cor. Vai ver sobrou um resto da tinta e mandaram prá dentro!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Carros "da Galera" na Copa do Mundo - VW Gol 1983

2010 é ano de Copa do Mundo. O primeiro semestre é só alegria, todos esperançosos, contando os minutos, fazendo promessas, combinando os dias dos jogos, de assistir todo mundo junto, uma zona.

Em algumas regiões do país, há uma prática comum, que faz parte de toda essa comemoração: Grupos de amigos juntam uma quantidade suficiente de dinheiro, compram um carro caindo aos pedaços a preço de banana, pintam (muito mal) de verde e amarelo, geralmente cortam (muito mal) o teto, e tá feita a bagunça. É só correr pro abraço! Na maioria esmagadora dos casos, o carro é deixado de lado logo após a competição. Indepentemente de quem foi campeão. E o resultado quase sempre é esse:

O carro foi pintado nas cores de sempre (era originalmente bege) e teve o teto cortado. Nesse caso, até os pneus, as rodas e a placa foram pintados. Reparem no número da placa: 1966, o ano em que Pelé se lesionou e deu tudo errado para a até então brilhante seleção canarinho, que havia sido bicampeã consecutivamente em 1958 e 1962. Pelo jeito, o Golzinho foi pelo mesmo caminho...

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

*Post publicado também por mim no blog futebolístico "Amadores F.C.".