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terça-feira, 5 de fevereiro de 2013

Ford Corcel II

Muita coincidência eu ter tirado as fotos da Belina 84 prata e logo depois ver esse Corcel praticamente igual:





Cor da carroceria e rodas são as mesmas, e ambos têm estilo parecido e insulfilm! Arriscaria dizer que esse é um LDO 83, se as rodas e volante foram originais. As placas são de Ipatinga... 

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

33 comentários:

  1. Felipe Olivani (via facebook)5 de fevereiro de 2013 18:53

    Essas rodas são lindas demais. E as lanternas todas vermelhas? Um charme.

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  2. Pedro Cordeiro Corrêa (via facebook)5 de fevereiro de 2013 18:54

    É do Pai do meu vizinho,se não me engano é o 3° dele,ele tinha um Corcel II inteiro também,já tive a oportunidade de viajar nesse e no antigo,belo carro.

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  3. Rodolfo Faria (via facebook)5 de fevereiro de 2013 19:02

    Belíssimo exemplar! Vendo somente por fora, poderia afirmar que é do ano de 1984. No entanto, vendo o painel (que não tem as saídas de ar centrais), volante de dois raios e forrações de porta, posso dizer sem medo de errar que se trata de um modelo L fabricado até a 1ª metade de 1982.

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  4. Rodolfo Faria (via facebook)5 de fevereiro de 2013 19:09

    Os LDO vinham com volante de 04 raios iguais aos do Landau e tinham saídas de ar centrais. A versão standard não tinha o tabelier em espuma prensada, sendo somente de chapa e pintado de preto ou marrom, dependendo do acabamento.

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  5. Marco Piquini (via facebook)5 de fevereiro de 2013 19:28

    quando lançaram, décadas atras, eu fui com um primo até a fábrica da Ford no Rudge Ramos para ver o carro pendurado na cerca. O Luc de Ferran tem histórias incríveis para contar desse modelo.

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  6. Antonio Ribas (via facebook)5 de fevereiro de 2013 19:48

    Tenho um Corcel II L 1979, com pintura de fábrica. Há fotos dele em meu perfil, caso queiram posso enviar outras. Abraços.

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  7. Bruno Aguiar (via facebook)5 de fevereiro de 2013 19:55

    esse ta lindo!

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  8. Serginey Santiago (via facebook)5 de fevereiro de 2013 19:56

    Tá perfeito!

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  9. Felipe Nonato (via facebook)5 de fevereiro de 2013 19:56

    Tu num sabe o que é um corcel novo Felipe Alencar!

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  10. Felipe Alencar (via facebook)5 de fevereiro de 2013 19:57

    Pois me ensine ai Dr.Felipe Nonato 1 aula

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  11. Serginey Santiago (via facebook)5 de fevereiro de 2013 19:57

    Se destaca no meio desses bandos de japoneses que tem por aí!

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  12. Eduardo Ernesto Ehrhard Maurer (via facebook)5 de fevereiro de 2013 20:21

    Gostaria de uma informação sou louco com carros antigos e tenho um corcel 2 ano 77 que esta com essas mesmas rodas o que gostaria de saber se elas são as que sairam no carro ou se elas sairam só a partir de 80 . E depois vou enviar foto dele e do galaxie 67 que possuo abraços!

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    1. Que Legal em Eduardo!! amigo gostaria que entrasse em contato urgente comigo ok amigo face nao estaremos bloqueando os doc dos autos que fora comprado em 2011 alem de possiveis processos adm agradeço sem mais Cars Campos

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  13. Acredito que não seja original dele, não...

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  14. Rodolfo Faria (via facebook)5 de fevereiro de 2013 20:36

    Essas rodas apareceram pela primeira vez, salvo engano, em 1983.

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  15. Marcus Vinicius (via facebook)5 de fevereiro de 2013 20:37

    Eduardo Ernesto Ehrhard Maurer,essa não é a roda do seu corcel não,ela é ano 1984,saiu na Belina e corcel.

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  16. Rodolfo Faria (via facebook)5 de fevereiro de 2013 20:37

    Elas viraram padrão em 1984, mas apareceram pela primeira vez em 1983, na série limitada "os campeões", mas pintadas de dourado e preto.

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  17. Eduardo Ernesto Ehrhard Maurer (via facebook)5 de fevereiro de 2013 20:37

    Valeu Marcus Vinicius

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  18. André Grigorevski (via facebook)5 de fevereiro de 2013 20:44

    Lindo, lindo, lindo demais! Já que comentaram sobre as rodas, elas ainda existem pra vender, para felicidade dos donos de Corcel II. Imagina que beleza ainda poder comprar um jogo desses 0km?

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  19. Rodolfo Faria (via facebook)5 de fevereiro de 2013 20:44

    Muito bem lembrado Rodolfo Faria !! tem toda razão

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  20. será q esse corcel II é da série classe especial de 1.981

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  21. essas rodas vinham tbm na primeira versão 5 estrelas de 1.982

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  22. Cristiano Correa Molinari (via facebook)6 de fevereiro de 2013 01:50

    Esses em bom estado podem ser considerados raridades

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  23. João Gabriel Porto Bernardes (via facebook)6 de fevereiro de 2013 22:03

    Esse ta parecendo ser um 84 e CHT um ano mais novo do que o meu avô tinha....

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  24. Pedro Rodrigo Cajueiro (via facebook)6 de fevereiro de 2013 22:03

    LINDO DEMAIS...

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  25. Hugo Bueno (via facebook)8 de fevereiro de 2013 23:05

    Se os bancos forem originais, a melhor maneira de identificar o ano é pelo encosto de cabeça. Em 1984 este era do modelo grande, idêntico aos dos primeiros Escorts.

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  26. Rodolfo Faria (via facebook)8 de fevereiro de 2013 23:05

    Isso mesmo! Até 81 não tinham encosto de cabeça; em 82, um encosto vazado, de espuma prensada; em 83, um trapezoidal forrado com curvim; em 84, um retangular cuja largura era quase a metade da largura do banco; por fim, aquele "salsichinha" de 85 em diante.

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  27. Leonardo Rodriguez (via facebook)23 de fevereiro de 2013 16:44

    que bueno

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  28. Kewin Fernandes (via facebook)23 de fevereiro de 2013 16:45

    corcel e um carro antigo mais e melhor na velocidade e ate mais bonito do que os novos

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  29. Don Ricardo (via facebook)23 de fevereiro de 2013 16:45

    Carrao¡¡¡¡....

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  30. Marcello Medeiros (via facebook)23 de fevereiro de 2013 16:45

    esse ta extra!!

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  31. Ronaldo Figueira (via facebook)21 de março de 2013 17:49

    Essas rodas sairam na serie "5 ESTRELAS" de 1982 e 1984...vou postar as fotos do Meu LDO IGUAL A ESSE

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  32. Esse é um dos carros mais lindos da qual a Ford fabricou, cor, rodas, Lindo!!! Sou super fã!!!

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