Uma raridade que já teve duas passagens breves pelo blog agora "estaciona" calmamente! Já mostrei aqui e aqui, ambas as publicações com apenas uma foto, e de dois amigos leitores (e passateiros) diferentes! Finalmente eu tive a oportunidade de vê-lo ao vivo, e perdi um tempo fazendo fotos dos detalhes dele!
Emblema "Pag"
"Nick"
"2000"
Detalhe "Pag" em baixo relevo no para-choque traseiro: atenção aos detalhes!
Adesivo da concessionária VW/Porsche "Dacon S.A."
Bancos Recaro
É muito bacana ver como ele se preserva ainda todo original, e é usado normalmente como carro do dia-a-dia (motor AP 2.0, não é nenhum bicho de sete cabeças), todos os dias está lá parado sempre na mesma área, na cidade universitária. Ah, se todos os donos dessas relíquias fossem assim... Todo original, por dentro e por fora. Ainda foram preservados as rodas originais, o volante e os bancos Recaro, além de todo o restante. O carrinho é esquisitão, mas é indiscutivelmente cheio de personalidade! E deve andar direitinho, com esse tamanho e esse propulsor!
Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.
Na minha humilde opnião, este carro é muito feio!
ResponderExcluirFEIO E POCO!
ResponderExcluirLanterna de Santana Quantum?
ResponderExcluirsim... e o logo 2000
Excluirrodas portas espelhos parachoques tambem se parecem!
Os para-choques são próprios, repare na grafia "Pag" de ponta a ponta no traseiro...
Excluirdeve ser um "foguetinho" pra andar...
ResponderExcluirme lembrou um lancia...
ResponderExcluirBelo registro! As fotos foram bem próximas de onde fotografei daquela vez!
ResponderExcluirO modelo foi lançado na novela global Rainha da Sucata. Foi destaque na REvista 4 Rodas em 1990. Na novela quem projetou o Nick foi o Tony Ramos....rs
ResponderExcluirTenho minhas desconfiança quanto ao parachoque, se houve personalização. Mas o que lembro eram parachoques em cunha de plástico preto.
ResponderExcluirNão, esse para-choque é original.
ResponderExcluirEntão, mas a escrita PAG é novidade na foto. Nunca havia visto isso em nenhum outro.
ExcluirEsse raríssimo (acredito ser único) Nick 4 portas tem o mesmo para-choque:
Excluirhttp://www.essevaleumafoto.com/2012/08/pag-nick-4-portas.html
^uaaaaauuuu!!!
Excluirportinhas de voyage
O Nick nada mais é do que um Voyage com frente e traseira novos.
ResponderExcluirEste é da última série e veio com o motor 2.0 à alcóol da família Santana.
PAG é a abreviação de Paulo Goulart, dono da Dacon e era quem fazia estes carros.
ResponderExcluirDesculpem a intromissão, Mas o Nick era feito com base no Voyage!!!
ResponderExcluirTraseira encurtada, colocavam uma traseira da Quantum, com tampa, lanternas etc. A sigla do parachoque traseiro é "projects de Avant-Guard. Nome da empressa depois que saiu do controle da Dacon,
Não Henry, O Nick era em cima da Saveiro, do Gol e do Voyage. Este da foto foi da família Voyage.
ResponderExcluirExistiu o Nickão, que de fato foi feito a partir do Santana cupe, mas acho que foram feitos 2 ou 3 apenas, se tanto.
E o Priojetista era o Anísio Eduardo Campos
ResponderExcluirEstá certo José Rodrigo Octavio, eu corrigi acima
Na verdade a tampa traseira foi uma invenção do Anisio, pois a coluna traseira e o o vidro eram originais do Voyage. Ele teve a feliz idéia de usar as lanternas da Quantum.
ResponderExcluirEntão José, o que me confundiu é que eu vi de perto um desses feitos com base no Santana, e tinha mesmo uma tampa de Quantum, que ficava mais Harmônica. Acho que era protótipo mesmo, Anterior da produção final.
ResponderExcluirEu li que foram um ou dois só que foram feitos em cima do Santana.
ResponderExcluirEra feio e meio desengonçado...
:-)
http://www.pumaclassic.com.br/2012/06/fora-de-area-chubby-pag.html
ResponderExcluirEu aho que este foi refeito, e fiquei na dúvida da tampa traseira
Isso mesmo: CHUBBY
ResponderExcluirEste era o Nickão feito em cima do Santana.
Achei este texto num link desta foto:
So Para Sua Informaçao e de OUTRAS Pessoas Foram FABRICADOS ( 06 SEIS ) MODELOS de NICK`s PAG DACON Num Total de 143 NICK`s PAG DACON Ok
Sendo :
Sendo Fabricado 36 NICK PAG DACON do de ALCINHA Atras ou Seja de GAVETINHA Como Era Chamado La na Dacon Para 2 Pessoas Que e DERIVADO da SAVEIRO Diminuido 88 Cm Sendo 68 Cm ENTRE EIXO e + 20 Cm na Frente do Carro Ok
Fabricado Tambem 40 NICK`s de VIDRINHO BASCULANTE Atras Que e DERIVADO do GOL GTS 2.0 Para 3 Pessoas ou 2 Criança Atras TAMBEM Diminuido 88 Cm Sendo 68 Cm Entre Eixo e + 20 Cm na Frente FICANDO do Mesmo Tamanho do de ALCINHA 3 Metros
Foi Fabricado 54 NICK PAG Dacon de 4 Pessoas Que e DERIVADO do VOYAGE GLS Diminuido 80 Cm
Foi Fabricado 05 CHUBBY`s PAG Que e DERIVADO do SANTANA GLS de 2 Portas 2.0 Para 5 Pessoas
Foi Fabricado 05 PAG Que a Uma REPLICA da PORSCHE Feita Em Cima do GOL GT Ano 1984
Foi Fabricado 01 NICK PAG PRETO Para 06 Pessoas Feito Em Cima da SANTANA QUANTUN GLS 2.0
TOTAL + - 143 NICK`s PAG DACON Fabricado Em 1984 e de 1987 Ate 1991 Ok
Acho que o que eu vi era este último. E foi na época. Fica difícil lembrar estes detalhes depois de quase 30 anos..rs
ResponderExcluirEste Nick da foto pertence a um amigo. Ele é um dos últimos fabricados e veio com motor 2.0 a alcool.
ResponderExcluirÉ muito gostoso de guiar, apesar das roda/pneus aro 13.
Para andar na rua eu prefiro aros menores. Com a suspensão projetada e calibrada para eles o carro fica macio e faz curvas boas, sendo que o limite é próximo de um aro maior, que só mostra resultado melhor em pista.
ResponderExcluirTem pouca borracha no chão, destraciona fácil no molhado e na hora de freiar (sem abs) é um susto só. Com aro 14 isto não acontece.
ResponderExcluirlanternas traseiras iguais as da quantum
ResponderExcluirQuem tem, tem !
ResponderExcluirQue aula !
ResponderExcluirIndependente de feio ou bonito, o importante é que diante do número de carros fabricados, este modelo, ainda todo original, pode ser considerado uma verdadeira jóia !
ResponderExcluirlanterna de versalles...rs
ResponderExcluirVersailhes?tem certeza? http://images02.olx.com.br/ui/2/31/32/39622932_3.jpg
ResponderExcluirsantana quantum!!!!...rsrsrs desculpe...sempre confundo!..
ResponderExcluirherrar é umano,hehehehe...
ResponderExcluirhehehehe...
ResponderExcluirpoderia arriscar as da quantum ,mas......
ResponderExcluirO Chubby eu tenho...esta na familia há 17 anos, é exatamente este da matéria postada abaixo.
ResponderExcluirhttp://www.pumaclassic.com.br/2012/06/fora-de-area-chubby-pag.html
Este carro também foi exposto no salão do automóvel.
É completão, ar condicionado, direção hidraulica, vidros e travas elétricas. Motor ap 2.0 do Santana GLS, ano 1991.
Ainda esta inteirão, esse sim é rarissímo e muito mais bonito e confortavél que o seu irmão mais velho o Nick (que também é um carro legal).
Qualquer informação entrem em contato.
jonatasaraujo01@yahoo.com.br
Abraços!
Tenho um pra venda
ResponderExcluirTenho um 2.0 88 pra venda 43 998463041 buiu
ResponderExcluir