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terça-feira, 29 de março de 2011

Lincoln Continental Bill Blass 1979

Agora, presta bastante atenção na foto a seguir:

Alguém se lembrou de algum post anterior? Parece um déjà vu, não parece? Acontece que é outro carro esplendoroso estacionado exatamente na mesma vaga daquele Chrysler New Yorker 1977 que esteve aqui há algumas semanas (clique aqui para ver o post). Ambos portam placa preta e com o ano de fabricação. Demais, né? Não há dúvidas de que compartilham o mesmo proprietário. Interessante é que são dois modelos semelhantes.
Esse daí faz parte das edições especiais criadas pela Lincoln no final dos anos 70, assinadas pelos renomados designers Bill Blass, Emilio Pucci, Givenchy e Cartier e figuram no grupo dos carros americanos mais colecionáveis da década.
A versão em questão tem a assinatura de Bill Blass e ostenta a lindíssima pintura em dois tons "Midnight Blue Moondust Metallic and White", teto branco todo de vinil com as "Opera Windows" (essas janelas em formato oval), logotipos e outros detalhes em ouro, além de bancos em couro na cor branca com detalhes em "Midnight Blue".
Como se já não bastasse, todos os Lincoln Continental de 1977 a 1979 tinham um relógio Cartier no painel. Enfim, uma quantidade interminável de luxo por todo lado.

Agora, uma salva de palmas, por favor!

Prá variar, mais uma grandiosa e enriquecedora contribuição do caçador de raridades Leandro Guimarães!

Tijuca, Rio de Janeiro - RJ.

Encontrei ótimos pôsteres da versão exata Lincoln Continental Mark V Bill Blass 1979, que mostram detalhes:


a charmosa traseira


detalhes do interior e dos logotipos BB (Bill Blass) em ouro



detalhes do mostrador digital da distância a percorrer até que o tanque fique vazio, do relógio Cartier e de comandos do painel, como ar-condicionado e rádio

5 comentários:

  1. Pouco bom prá quem é pobre...

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  2. Vai aparecer muito mais. Esse cara importou + de 100 carros para vender.

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  3. Steve Graham (via facebook)15 de janeiro de 2012 01:30

    nice

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  4. Ednardo Cláudio Benevides (via facebook)15 de janeiro de 2012 18:17

    Rapaz q carro, muito bonito

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  5. Se for aonde eu imagino, pertence à um cidadão bem conhecido no meio antigomobilista carioca, Ele é bem antigo no meio. Não é nada acessível.

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