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domingo, 23 de janeiro de 2011

Dupla de Camaro Type LT 1974

Tem algumas cenas tristes de se ver no meio automobilístico. Já mostrei algumas aqui, já vi muitas outras no CarroCultura, mas essa daqui é especialmente lamentável. Eu não preciso dizer muito sobre esse modelo, um dos ícones dentre os pony cars, astro do cinema sob a pele de "Bumblebee".

As fotos não estão muito boas, sobretudo de um dos carros, porque chovia muito e aquela parte não era coberta. Mas valeu, e muito, o registro!

Como diria um apresentador sensacionalista da tevê aberta, bota na tela:

Primeiro:







Presta bem atenção que agora é outro! Aí vão as fotos do segundo:






É uma barbaridade. (ainda como o apresentador) Cadê as autoridades?

Parece mentira, mas são dois Camaro que um dia estacionaram na garagem de casa e nunca mais saíram de lá. Da rua, dá prá ver com mais facilidade um deles. Mas qual não é a surpresa que se tem quando, ao entrar, tem mais um por ali? Logo pensei que pertenciam à mesma pessoa, ou família. Sem saber com quem falar, conversei com o porteiro do prédio e tirei algumas fotos, enquanto ouvia ele confirmar a minha suposição. Disse ainda que os proprietários/responsáveis pelas máquinas não vendem por nada desse mundo. E que nem adianta tentar. É sempre aquela história já conhecida, né. Não vende, mas também não sai dali.

São dois Type LT, com cores da carroceia parecidas: sandstone e bronze, respectivamente. O primeiro parece ter transmissão automática. Os dois são exatamente do mesmo ano: 1974. Uma coisa me deixou curioso: um tem o logotipo na grade frontal e o outro, no capô. Comparando com algumas fotos que vi de outros carros, vi que realmente há essa diferenciação, mesmo dentro do mesmo ano. Alguém sabe esclarecer o que ela indica?

Esperamos que essa situação um dia se reverta!

E prá dar fazer uma graça, uma propaganda de 74 do Camaro Type LT:


Penha, Rio de Janeiro - RJ, com indicação de Osvaldo Augusto.

12 comentários:

  1. Interessante, nao entendo essa turma o que fazem com estas maravilhas paradas? Justamente a geracao que mais aprecio dos Camaros?
    Gostei do blog, parabens.

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  2. Confira as fotos do Dia do Fusca na fábrica da VW em SBC-SP no último Domingo! http://meufusca1972.blogspot.com/

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  3. Matheus, obrigado pela visita e elogio! Apareça sempre para refletir sobre a filosofia Fusca...
    Grande abraço.

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  4. amigo, estou lendo cada post do seu blog... estou impressionado!

    como tem cada carro incrivel na ilha e eu nunca tinha visto a maioria! fora os outros carros que você acha por ae!

    nossa... to abismado aqui!

    mt bom o blog!

    abraços

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  5. Pompi Soepomo (via facebook)25 de outubro de 2011 02:40

    woooooowwww ... It is NOT only just a car, it is really a fantastic car ..

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  6. Adorei este Camaro Tio tchau a gente se ve na escola segunda-feira.

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  7. Christopher Martin (via facebook)29 de outubro de 2011 02:47

    look at that will ya!!!! mucho bueno

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  8. eu diria q isso e amor ao carro,mas , ñ diz o ditado de quem ama cuida?.

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  9. Lúcio Santhos (via facebook)16 de março de 2012 20:51

    que raridades

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  10. Dodgão Mopar (via facebook)16 de março de 2012 23:39

    Pqp!!!! Espero que um dia esses carros voltem a rodar!!!!

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  11. Cavalcanti Neto (via facebook)17 de março de 2012 13:24

    A diferença entre o Camaro 75 pro Monza americano 75 é apenas a dianteira? Alguém sabe mais sobre??

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  12. Henry Chinaglia Filho (via facebook)17 de março de 2012 14:30

    Cavalcanti Neto, O Monza americano era derivado do Vega, e apesar do design semelhante ao camaro, eram carros diferentes, montados em plataformas diferentes. (obs: o carro equivalente ao nosso Monza, era o Cavalier, ambos derivados do Opel Ascona, e nada tinha em comum ao Monza americano). Neste site dá para fazer uma busca e comparar os dois: http://www.automobile-catalog.com/auta_cmp2.php

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