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quarta-feira, 6 de novembro de 2024

VW Fusca 1500 1972

 Esse já não é exatamente original, mas é legal de ver ainda assim:

09/02/2021

Fuscão 72 na tradicional e bonita cor azul Pavão, com a suspensão levemente rebaixada e alguns acessórios, como as rodas tipo mexicanas de tala larga montadas em pneus radiais com faixa branca, persiana no vigia, luz de freio embaixo do para-choque, plaqueta do Touring Club do Brasil e debrum/galão branco no lugar dos pretos originais. Gostei que resistiram em instalar o retrovisor do carona.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

quinta-feira, 18 de abril de 2024

Revisitando: VW 1600 TL 1972

 Mais um carro que teve sua primeira aparição aqui como mais um "flagra", e que hoje em dia virou "carro de um amigo", sem ter trocado de dono:

13/09/2020

Na primeira vez que vi, em 2012, ele tinha acabado de tirá-la de uma "hibernação" de décadas, e ela estava originalíssima, praticamente intacta. Um carro impressionante! De lá pra cá, deixou de ser novidade e eu "me acostumei". Mas continua impecável e originalíssimo, somente com a suspensão levemente mais baixa e rodas "Fuchs" cromadas. A pintura ainda é a de fábrica! Em 2014, postei ela aqui numa configuração intermediária, com a suspensão igual porém com rodas originais sendo as traseiras tala larga.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.


segunda-feira, 1 de abril de 2024

VW 1600 TL 4 portas 1972

 Mais um que eu me arrependi de não ter parado e tirado fotos mais detalhadas:

23/09/2019

Esse carro na época estava à venda, e eu via parado nessa região com alguma frequência, mas sempre em alguma situação em que eu não conseguia parar. Tirei essa foto de dentro do carro, só pra garantir, e acabei tendo só ela. Era um carro que tinha aspecto de que foi bastante usado, e que havia sido reformado recentemente. Ganhou um bagageiro, incomum nesse modelo, tinha as rodas pintadas de azul e faixa branca nos pneus.

O que me deixou com a pulga atrás na orelha é que eu vi, em 2011, bem perto daí, um TL 4 portas, do mesmo ano, azul Pavão, com aparência de muito íntegro, mas precisando de uma atenção. Rodas pintadas de preto. Até agora não consegui cravar se é o mesmo carro (eu perdi as fotos originais até algum ponto de 2013 e portanto não tenho mais as placas pra comparar), porque nas fotos de 2011 tinha friso na caixa de roda, caixa de ar, calha, um friso de inox que era acessório atrás de caixa de roda traseira, e outro acessório antigo, que é o suporte de placa. Várias "diferencinhas" mas que ao mesmo tempo são de fácil alteração. Depois de um tempo, nunca mais vi lá nem alhures.

Teve outro TL 4 portas que eu vi na Ilha em 2011 e não me esqueci mais. 

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

quinta-feira, 21 de agosto de 2014

Revisitando: VW TL 1972

Já tô chato com foto desse carro, né? Como se já não bastasse as que tiro nos eventos, cá estou eu pela terceira vez postando foto dele no dia-a-dia! E é pra menos? Esse carro parece um espelho!


É que hoje eu estava esperando o ônibus no ponto quando o amigo Marquinho passou a bordo da sua Telezinha 72 Azul Pavão, e o trânsito estava quase parando por conta do sinal. Falei: "Quer saber? Isso dá mais uma foto!" e acabei vindo aqui publicar! Reparem na placa dianteira: Duke's!!! Valeu, camarada!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

quarta-feira, 9 de julho de 2014

VW 1600 Variant 1971 (único dono)

Velha guerreira! Mais uma nesse blog:








Acreditem, essa Variant frente alta azul Pavão foi comprada 0km pelo mesmo cidadão, sr. Carlos, que usa ela todos os dias pra trabalhar (e aparece na última foto). É como eu já falei aqui em vários outros casos, esses carros Volkswagen nacionais foram feitos pra durar, e com pouco podem funcionar muito bem por décadas a fio. Com grau excelente de originalidade e muito inteira, ela vem sendo preservada ao mesmo tempo que é utilizada pra transportar doces e salgados todos os dias pra lá e pra cá. Eu bem disse no último post e repito, a dúvida é cruel, mas eu gosto ainda mais de um carro antigo com marcas de uso de toda a vida do que um restaurado. O segundo é esplendoroso, claro! Mas cada marquinha conta uma história quando ainda está lá.

Lembrei de outra Variant guerreira, uma 76 valente que trabalha desde sempre na feira e está em estado incrível!

Quem viu essa foi o meu pai Osvaldo Marques!

Rio de Janeiro - RJ.

segunda-feira, 26 de agosto de 2013

Revisitando: VW 1600 TL 1972

Esse carro é de um grande amigo! E olha que da primeira vez que tirei fotos dele e publiquei aqui no RAC, foi mais um flagra, sequer conhecia. Foi no dia de sua estreia em encontros de antigos, indo pra lá.

Só fotografei porque vi ontem à noite, e não esperava! Esse carro é inacreditável quanto ao estado de conservação: 




Lindo demais, agora com mais estilo: tala larga nas rodas traseiras e suspensão levemente rebaixada. Lindíssimo! Foi nessa pequena pracinha que vi também um Mustang e postei aqui, reconheceram?

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

terça-feira, 22 de janeiro de 2013

VW 1600 TL 4 portas 1972

Outro flagra no centro da cidade agora há pouco! Sensacional!

VW 1600 TL 4 portas 1972 no trânsito do Centro do Rio no meio da semana!


Quando vi a TL 4 portas passando na Uruguaiana, nem acreditei! Todo original, no trânsito do centro em plena terça-feira! Ainda preserva a cor original, Azul Pavão, bem como todos os frisos, rodas e calotas e a maioria dos detalhes que pude ver... Pena ter sido tudo tão rápido! Não deu pra tirar boas fotos, mas fiz o registro e deixei o prospecto do evento na mão também! O interior do carro ainda tem bancos e volantes originais e jacarandá no painel... No para-brisa, o adesivo do VW Clube do Rio! Apesar de ter dito que a presença é pouco provável, torço pra que veja ele lá no domingo!

Centro, Rio de Janeiro - RJ.

sexta-feira, 14 de dezembro de 2012

VW Fusca 1500 1972

Achei esse Fuscão bem bacana! 




Bancos dianteiros originais com encosto instalado, provavelmente por conta de legislação na época

Bancos "Gomão" originais muito novos

Jacarandá muito bonito, banco traseiro... Tem rádio toca-fitas e manopla decorativa de época. Quatro calotas originais, tampa de mala original (a disposição das aletas mudou em 73) e para-choques com poleiros e batentes, um charme! Mais um Azul Pavão! Os para-lamas dianteiros foram trocados pelos mais novos, provavelmente há muitos anos. Ainda assim, dá pra ver que é um carro muitíssimo bem tratado desde sempre.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

segunda-feira, 29 de outubro de 2012

VW 1600 TL 1972 (70.000 km)

Perfeito! Talvez essa palavra descreva bem esse antigo!









O interior é impressionantemente novo!

Ontem, domingo, quando passei e vi do outro lado da rua, já percebi que não era um TL qualquer! Ao chegar e ver de perto, caiu o queixo. O carro está completamente original, muitíssimo novo, e nunca foi restaurado. A linda tonalidade é chamada azul Pavão. Único dono, com pouco mais de 70.000 Km rodados, pintura majoritariamente original de fábrica! O painel, não tem um defeito sequer! Rádio de fábrica e o jacarandá original está intacto! Ainda tem aquela espécie de prateleira, acessório de época muito útil. Da mesma forma, o estofamento, o carpete... tudo zero! Único detalhe não-original é a capa do extintor, que por sinal foi feita com muito esmero e não destoou do conjunto. Chave original e acessórios de época, como os poleiros e polainas cromadas. Batemos um bom papo com o dono dele, gente finíssima, que herdou a preciosidade de sua tia. Saindo de lá, ele partiu pra Lagoa, no encontro do Low Bugs!



Esse posto aí não é mole, não... Já foi Fusca 56, Fusca 62, C-10... 

E o mais interessante ainda é que hoje, quando fui ao Detran, quem eu encontro lá?

VW 1600 Tl 1972, "Detran - Posto Cocotá"

Tive que ir lá caçá-lo, cumprir e trocar mais um dedo de prosa! E o blog + antigomobilismo segue construindo amizades!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

terça-feira, 23 de outubro de 2012

VW Fusca 1300 1972

Como dito no post do Karmann-Ghia, cá está o outro VW a ar que aparecia em segundo plano em algumas fotos!




Plaqueta da concessionária "Copava", de Curitiba - PR



Embora não tenha me fascinado tanto quanto o KG, também gostei muito. Parece muito original no geral, e ainda tem a plaqueta da concessionária (Copava, de Curitiba), poleiros nos para-choques e polainas e borboletas cromados nos para-lamas. Eu não teria posto as faixas brancas nos pneus, não ornam. Foi restaurado com capricho, o resultado ficou bacana. Agora, se encontra à venda. Tenho quase certeza que é um Azul Pavão, pude reparar que não tem o rádio e as capas dos piscas dianteiros são cromadas (as originais nos 1300 eram da cor do carro, nos 1500 eram cromadas). No geral, o Fusquinha estava muito bonito!

Campina Grande do Sul - PR.

sexta-feira, 2 de março de 2012

Chevrolet Pavão 1930

Seguindo, após a Cameo 56, com o mais antigo dos três:


Acredito que seja um 4-Door Sedan, com as portas traseiras suicidas. A capa protege contra as intempéries, mas nesse caso nos impediu de vê-lo todo descoberto... Uma raridade. É bem mais comum ver um Ford dessa época... Placa do ano, também!

Alguém tem o palpite pro próximo? Aparece um pedaço dele na foto...

Hugo Bueno fotografou!

Bento Gonçalves - RS.

sexta-feira, 19 de agosto de 2011

VW 1600 TL 4 portas 1972

Ontem passei por esse carro, que me fez parar prá fotografar:



Limpadores de parabrisa, só nos dias de chuva: "Quase me roubaram, uma vez", relata Marcos



Apesar da relativa bagunça, tudo funciona direitinho: "É carro de dia-a-dia", diz o dono.

A gente vê poucas unidades do TL 4 portas hoje em dia. Ele foi lançado como uma opção atraente aos taxistas, que utilizavam muito o VW 1600 "Zé-do-Caixão". Interessante é que eu postei recentemente uma foto de 1974 que mostra um modelo idêntico ao de cima, porém táxi!

Tive a oportunidade de conversar com seu proprietário, Sr. Marcos, que estava próximo ao carro. Fiquei sabendo que o carro foi comprado por ele zero quilômetro, e que usa diariamente, inclusive prá fazer viagens interestaduais. Tudo funciona perfeitamente. Segundo ele, "o carro nunca levou uma bordoada", nunca se envolveu em uma batida. Já recebeu diversas ofertas, tendo sempre recusado. "Não vendo, esse aqui tem valor sentimental. Dinheiro não vai comprar, tenho muita história ao lado dele", disse. Certa vez chegou a ficar intimidado, porque o sujeito queria comprar o carro de qualquer maneira! No final das contas, a negociação chegou à exaustão, o indivíduo se rendeu e desistiu!

Detalhes como friso e limpadores de parabrisa (que são encaixados em dias de chuva) estão guardados consigo. O motivo prá não usá-los é o receio pelo furto das peças, visto que já presenciou um estranho mexendo em seu automóvel, quando estacionado em Vitória - ES. Contou, ainda, que o carro está prestes a passar por uma pequena reforma e prometeu entrar em contato prá enviar fotos dele reformado, quando assim acontecer!

Facilmente se percebe que esse TL, apesar de usado dia após dia, conserva tudo original ainda. Acredito que a cor da carroceria seja "Azul Pavão", do catálogo de 1972 da Volkswagen.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ. 
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