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quinta-feira, 19 de dezembro de 2024

Chevrolet Corsa Wind 4 Portas 1998

 Nada muito especial, mas sei lá, achei suficientemente interessante:

14/11/2021

É só um Corsinha, que tá na mesma vaga há pelo menos uns dez anos, em um prédio relativamente antigo de uma rua principal bastante movimentada. Pitoresco, talvez.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

quarta-feira, 29 de fevereiro de 2012

Kasinski Motokar 4T

E por falar em microcarros, aqui vai mais um. Pela Europa é muito comum esses triciclos com motor de moto, faz sucesso entre os utilitários. Vi muitos, principalmente em Milão, onde tirei fotos de um deles, um Piaggio Ape que servia de abrigo prá um morador de rua... Por aqui eu nunca vi, não deu certo como deu por lá. Mas a Kasinski chegou a fabricar um modelo igualzinho:




Não sei por que motivo, mas aqui no Brasil não houve divulgação (ao menos eu desconheço) e qualquer tipo de incentivo à compra desses carrinhos, que têm motor de motocicleta e até guidão na cabine. Mas é uma raridade, não é à toa que muitos devem até desconhecer a existência desse microutilitário. Portanto, excelente flagra do nosso leitor!

Quem manda é o Patrick Lopes!

Niterói - RJ.

quinta-feira, 10 de novembro de 2011

Ford Maverick Super Sedan 1975

Esse é mais um raro Maverick 4 portas que aparece por aqui. O outro, um Bege Atenas (creio eu) 1976, foi flagrado no mesmo bairro.




Apesar de não estar reluzente e cem por cento, tá bem original, sem películas nos vidros e com todas as calotas. Achei a cor muito bonita. Me parece o Azul Elite, mas não tenho certeza quanto à disponibilidade dessa cor em 1975. Alguém identificaria a cor exata?

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

sexta-feira, 19 de agosto de 2011

VW 1600 TL 4 portas 1972

Ontem passei por esse carro, que me fez parar prá fotografar:



Limpadores de parabrisa, só nos dias de chuva: "Quase me roubaram, uma vez", relata Marcos



Apesar da relativa bagunça, tudo funciona direitinho: "É carro de dia-a-dia", diz o dono.

A gente vê poucas unidades do TL 4 portas hoje em dia. Ele foi lançado como uma opção atraente aos taxistas, que utilizavam muito o VW 1600 "Zé-do-Caixão". Interessante é que eu postei recentemente uma foto de 1974 que mostra um modelo idêntico ao de cima, porém táxi!

Tive a oportunidade de conversar com seu proprietário, Sr. Marcos, que estava próximo ao carro. Fiquei sabendo que o carro foi comprado por ele zero quilômetro, e que usa diariamente, inclusive prá fazer viagens interestaduais. Tudo funciona perfeitamente. Segundo ele, "o carro nunca levou uma bordoada", nunca se envolveu em uma batida. Já recebeu diversas ofertas, tendo sempre recusado. "Não vendo, esse aqui tem valor sentimental. Dinheiro não vai comprar, tenho muita história ao lado dele", disse. Certa vez chegou a ficar intimidado, porque o sujeito queria comprar o carro de qualquer maneira! No final das contas, a negociação chegou à exaustão, o indivíduo se rendeu e desistiu!

Detalhes como friso e limpadores de parabrisa (que são encaixados em dias de chuva) estão guardados consigo. O motivo prá não usá-los é o receio pelo furto das peças, visto que já presenciou um estranho mexendo em seu automóvel, quando estacionado em Vitória - ES. Contou, ainda, que o carro está prestes a passar por uma pequena reforma e prometeu entrar em contato prá enviar fotos dele reformado, quando assim acontecer!

Facilmente se percebe que esse TL, apesar de usado dia após dia, conserva tudo original ainda. Acredito que a cor da carroceria seja "Azul Pavão", do catálogo de 1972 da Volkswagen.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ. 
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