Nada muito especial, mas sei lá, achei suficientemente interessante:
É só um Corsinha, que tá na mesma vaga há pelo menos uns dez anos, em um prédio relativamente antigo de uma rua principal bastante movimentada. Pitoresco, talvez.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Bem por ali onde estava a A20 cabine dupla, estava essa joinha também:
O Corsinha parecia uma viagem no tempo, de tão novo! Perfeitamente original, tudo certo e tudo no lugar. As quatro rodas originais com calotinhas, vidros transparentes sem película escura, selos originais de "OK" no para-brisa e até adesivos da concessionária Itavema na tampa do porta-malas e no vigia. Os bancos estavam vestidos por capas, e muito provavelmente o tecido original de fábrica está intacto por baixo deles. Tarjetas de São João de Meriti/RJ, na Baixada Fluminense. Uma graça!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Naquele mesmo dia no posto, logo depois chegou e estacionou esse Corsinha:
Versão mais básica e com quatro portas, todo original ainda: para-choques pretos, rodas de ferro com calotinhas originais, vidro sem películas escuras, exatamente como era na época. É raro ver versões básicas sendo preservadas, gostei de ter visto.
Em 2015, postei um Corsa Wind 98, porém duas-portas, muito bonito e original também.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Achei tétrica essa cena e saquei o celular pra tirar a foto:
Nos anos 2000, era febre fazer customizações extremas em vários níveis, potencializada pela franquia "Velozes e Furiosos". Cores extravagantes, portas abrindo de jeitos alternativos, rodas de variados tamanhos, faróis e lanternas de outros carros ou de formatos completamente diferentes do original, essa era a proposta. Tinha inclusive muito carro levado pra programa de televisão que voltava pronto nesse estilo (reveja por exemplo uma Belina com frente de BMW, que postei há uns bons anos), e não é raro ver fotos de alguns deles esquecidos ou abandonados.
É aí que eu faço a ligação aqui. Esse Corsinha básico teve customizações nem tão extremas, mas parece que um dia deixou de ser usado por algum motivo e o tempo acabou evidenciando isso.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Veja também um Vectra CD não muito extremo que já postei aqui, e um Honda Prelude com customização extrema, também publicado neste mesmo blog.
Aproveito pra recomendar a excelente página do Instagram "2000s Tuning BR", de um grande amigo, e que mostra várias fotos antigas dessas modificações, e inclusive algumas atualizações e em alguns casos carros abandonados ou algo do tipo.
Parece que esse Corsinha é relativamente conhecido na sua área, eu já estive lá bastantes vezes mas nunca vi pessoalmente:
Trata-se de um Corsa "conversibilizado", que na minha opinião não ficou tão ruim quanto poderia ser. Teria escolhido rodas diferentes dessas de Golf. Definitivamente um carro único. Vi fotos dele de 2012 e 2016, como essa. Será que segue firme e forte ainda hoje?
Quem tirou foi o amigo Marcus Felipe.
Petrópolis - RJ.
Encontrei materiais de divulgação de Corsa dessa geração, com carroceria cabriolet, por sinal o resultado é bastante estranho. A primeira, Vauxhall:
E a outra, Holden:
Imagino que sejam bastante raras essas versões. No final das contas, eu particularmente achei que a versão "artesanal" da primeira foto ficou com mais cara de conversível do que essas "oficiais"...
