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terça-feira, 15 de outubro de 2013

Kahena LJ-16 1600 ST 1997

Além do Corvette, nosso leitor encontrou essa outra raridade na mesma rua, onde procurava peças pro seu carro. Uma moto da indústria nacional!




"Nunca tinha visto ao vivo, só na internet e reconheci na hora, não pude deixar passar. Não sei bem o ano, mas pela sequência da placa daqui do RS, deve ser 2001 ou 2002, moto muito bonita e chama atenção por ser muito difícil de ver na rua, parece estar bem íntegra..."

A exemplo da Amazonas, mais antiga, a Kahena utiliza motor VW a ar 1600. Tem caixa de marchas de fabricação própria, com engrenagens originais Volks: 4 marchas mais ré. A moto fez sucesso não só aqui como também no exterior, inclusive no Japão, maior produtor mundial de motocicletas. Confesso que nunca vi uma de perto...

Outra contribuição do Cristiano Trindade!

Porto Alegre - RS.

Abaixo, propaganda:

sexta-feira, 15 de julho de 2011

Toyota Celica ST Liftback 1976

E as raridades não param de surgir diante dos meus olhos!!!

Agora eu preciso compartilhar uma raridade extrema com todos vocês, prezados leitores. Sem muita lenga-lenga, vou começar logo com as fotos:









 








Passei anteontem por esse carro, voltando do clube, à noite, sem a câmera. Me chamou muito a atenção, afinal eu nunca tinha visto aquele carro ali! Eu nunca tinha visto aquele carro, ponto! O que mais me interessou foi a posição dos retrovisores, a qual admiro muito! Sinceramente, não reconheci o carro mesmo. Pensei ser alguma réplica do Mustang, devido à traseira muito semelhante, mas daí a frente acabou me remetendo um pouco ao Camaro. As rodas de Opala só serviram prá bagunçar logo tudo, de uma vez!

Daí fui em casa, busquei a câmera, voltei e fui fazer as fotos. Tava torcendo pro carro estar lá no dia seguinte, prá eu poder colher imagens melhores e mais nítidas! Até voltei lá no dia seguinte, horas diferentes, e nada. Acredito que a oportunidade era só aquela. Ao menos, aproveitei! Ah, a bateria acabou quando eu ia tirar a última foto. Tudo bem, deu pro gasto.

A versão do Toyota Celica (que foi lembrado em um comentário de um post recente por um leitor) é, sem dúvida, a "ST Liftback", mas ainda fiquei cismado com esses retrovisores. Em algumas fotos, vejo modelos com eles nessa posição. Já em outras, vejo na posição comum. Seriam mercados diferentes? Não consegui descobrir. À exceção somente das rodas, o carro tá surpreendentemente muito original! Até nos mínimos detalhes.

O ano do carro é 1976, finzinho da primeira geração! Isso quer dizer que ele foi comprado dois anos depois do fechamento das importações, quando passou a custar uma fábula trazer carros importados prá cá. Isso levar a crer que muito provavelmente o carro pertenceu a algum corpo consular. Mas de que país ele veio? Não deve ser do mercado japonês, visto que a direção é posicionada no lado esquerdo e não parece ter sido adaptada. Realmente, não sei dizer exatamente de onde ele veio.

Mas posso, sim, dizer que foi um tremendo achado!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
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