VW Saveiros 1997 e 2009

 Nada de mais aqui:

16/10/2024

Só achei legal ver duas Saveiros, de gerações diferentes, trabalhando ao mesmo tempo. Doze anos separam uma da outra, e ambas seguem cumprindo seus papéis.

Água Santa, Rio de Janeiro - RJ.

"Destruindo Clássicos"? - Chevrolet Monza SL/E 1990

 Um Monza com pouco mais de trinta anos carregando vassouras no teto:

09/04/2022

Tá na idade, né? Normal, é a ordem natural das coisas. Eu pelo menos penso assim. Não parece ser nenhuma unidade super exclusiva, nada do tipo. Está somente cumprindo o papel a que foi atribuído. E até que está razoavelmente de pé, considerando seu uso atual como carro de serviço. Lembrei do Monza Classic, também duas portas, que eu vi carregando coisas no teto.

Linha Amarela, Rio de Janeiro - RJ.

VW Kombi Furgão 1995

 Essa é comum, né?

06/09/2019

Sei lá, eu fiquei na dúvida. Achei tão alinhada e retinha essa carroceria, pra um carro de 26 anos que ainda tá no batente, sobretudo uma furgão. Pelas iniciais da placa "CAU", já foi de São Paulo.

Quando chegamos ao nosso destino, nota-se bem o contraste:

Rio de Janeiro - RJ.

Mercedes-Benz 300SD 1980

Outro dia lhes mostrei aqui fotos de uma linda MB 300CD 80 marrom... Curiosamente, ontem, essa daqui passou por mim:

Também é uma 80 e é a diesel... Só que essa é sedã (e turbo), ao passo que a outra é uma cupê. O barulho do motor é muito agradável de se ouvir! Pra minha surpresa, quem conduzia o carro era o Marcelo Berek, amigo do meio antigomobilístico! 

Linha Amarela, Rio de Janeiro - RJ.

Ford Model A Phaeton 1929 (dois!)

E já que o assunto são os Fordinhos, que tal esse flagra que outro amigo fez?

Dois ao mesmo tempo! E com o mesmo modelo de carroceria, quatro portas com teto móvel. Parece que os dois estão em pleno funcionamento, e têm até placas recentes. Bem que podiam estar rodando juntos, daria uma bela foto! Bacana é que eles têm esquemas de cores bem diferentes entre si.

Esses daí, quem viu e enviou foi o José Lapido!

Linha Amarela, Rio de Janeiro - RJ. 

VW Fusca 1967

Vi esse Fusca chegando no pedágio da Linha Amarela, quando estava com um camarada, se destacava de longe em meio aos carros comuns...

O curioso é que, apesar de ser um Fusquinha aparentemente "inocente", não tinha ninguém acompanhando ele na pista da esquerda não, foi direto e sumiu! Tem algum veneno debaixo desse capô! Além disso, está esteticamente customizado também, com pintura saia-e-blusa, suspensão rebaixada, rodas traseiras tala larga, faróis de milha, vidros da porta inteiriços... tem o brasão na tampa dianteira, detalhe dos Fusquinhas mais antigos, e o retrovisor no pino da porta, acessório da época. Achei muito bonito!

Água Santa, Rio de Janeiro - RJ.

Chevrolet Corvette Stingray

Mais uma "perseguição" sensacional, agora de uma leitora do blog! 

Não é todo dia que a gente olha da janela do carro e vê um Corvette! E esse ainda foi flagrado sem placa! Estaria ele saindo da loja, 0 Km? Claro que não, mas é possível fantasiar! Talvez tenha sido importado recentemente, ou algo do tipo... Pelo vidro traseiro, ele é de a partir de 78.

Quem fez o flagra foi a Gabriela Monteiro!

Engenho de Dentro, Rio de Janeiro - RJ. 

VW Fusca Furgão 1985

Hoje mostro a vocês cenas inusitadas nas estradas do Rio de Janeiro, em dois posts. Prá começar, esse Fusca amarelo foi visto rodando na Linha de mesma cor:

Trata-se de algo que já foi um dia um Baja Buggy 1985, ao que se vê pela traseira. Em cima do motor, foi adaptado um baú prá transformá-lo em um utilitário tipo Fiorino. Os retrovisores acompanharam o, hm, estilo. A cabine, do Fusca, foi mantida. O estranho é que a frente é a tradicional do Fusca, o que não ocorre no Baja, que tinha uma frente própria. A adaptação funcionava como "viatura" de uma empresa de dedetização no Rio de Janeiro, a "Insetisan". Alguns Fuscas foram preparados e pintados de amarelo, com a logomarca da empresa. Esse daí é um forte sobrevivente dessa frota!

Flagra do amigo Daniel Alves!

Linha Amarela, Rio de Janeiro - RJ.

Oldsmobile Series 76 Four-Door Sedan 1946

Em passagem pela Linha Amarela, eis que um amigo avista um carro que chama muito a sua atenção. O que, então, veio à sua cabeça naquele momento? "Esse vale uma foto!" Fez o registro e me enviou, para nosso deleite:

Rodando como um carro zero, esse Oldsmobile esbanja vitalidade, elegância e disposição. Carroceria em dois tons de cor, uma raridade muito bem mantida por quem a conserva. Dá muito gosto de ver um ícone da história automotiva passeando pela rua como se ainda fosse novo.

Encontrei até outra foto desse mesmo carro, na coluna "Motor Dream" do UOL, de quando foi exposto em 2009 no encontro de carros antigos no Forte de Copacabana. Vejam nesse link:

http://motordream.uol.com.br/noticias/ver/2009/09/08/os-veteranos-do-forte

Essa foi mais uma do camarada Daniel Alves!

Linha Amarela, Rio de Janeiro - RJ.

De Soto Adventurer 1957

Mais um da belíssima década de 50. Dessa vez, um De Soto aparentemente em processo de reforma. Bom sinal! Estava sendo transportado em cima de um caminhão, e tivera as placas retiradas:

Demorei algum tempo até descobrir que modelo de carro é esse. Além de não poder analisar a parte dianteira, as imagens disponíveis são muito enigmáticas.

Atualização (21/02/12): No link abaixo é possível ver o mesmo carro, depois de restaurado, prontíssimo e com placa de colecionador, do ano. O legal é que é quase do mesmo ângulo, porém bem mais perto e com melhor definição. Quem quiser ver mais fotos de detalhes e até do interior do carro, vale a pena procurar no álbum, tem várias. Além dos outros carros também, só clássico perfeito! Vários outros, inclusive, já foram postados aqui também.

http://www.autoclassic.com.br/galeria/2011/AMAURY/iate/pages/P1320605_editado.htm

Flagra do Marcus Caveira!

Linha Amarela, Rio de Janeiro - RJ.

E com vocês, um pôster de época, só que da versão Sedan de quatro portas: