Ford Model T Touring 1925

Essa contribuição é espetacular!!! Simplesmente um Ford T de 1925 anos rodando completamente original em um domingo qualquer!

"El Ford 'T' de 1925 como anunciaba la Ford en el Salón del Automóvil de Buenos Aires de ese año: '(...) los modelos abiertos serán pintados en colores, con el radiador y los faros niquelados mientras que los guardabarros son nuevos, del tipo corona de una sola pieza y visten mucho'. Habran pensado que 88 años después andaría junto a los Fiesta, Voyage o Seat León como se ve en la foto...?"

"Su buen estado general de conservación se observa hasta en los mínimos detalles..."

"INCREIBLE: el tapón de radiador con el termómetro funcionando como hace 88 años..."

"Para la época: importante ser visto pero mas ser escuchado..."

"Después de permitirme tomar las fotos, el dueño parte raudamente con su 'T' por las calles de Gonnet aprovechando la tarde soleada. Felicitaciones por conservar esta reliquia!"

A imagem formidável foi presenciada por um camarada leitor argentino, que também obviamente se impressionou ao ver o "senhor" rodando com todo fôlego e tão original, depois de quase 90 anos! Perfeito nos mínimos detalhes...

Relato, em sua língua:

"APLAUSOS PARA EL VIEJITO! Domingo a la tarde, regresando a casa, mezclado con los autos actuales, veo no sin asombro, un FORD 'T' de 1925 transitando como si nada… 88 años después de haber salido a rodar, desde la planta que Ford tenía en La Boca, este ejemplar de 'T' felizmente es conservado en buen estado por su actual dueño que lo mima desde hace 40 años y de vez en cuando lo saca a dar unas vueltas. Suerte que tenía la cámara a mano para sacarle unas fotos y compartirlas con los amigos. Una pregunta me hago: cuantos cambios de placa patente habrá tenido durante los 88 años para poder circular legalmente?"

"APLAUSOS PARA O VELHINHO! Domingo à tarde, voltando pra casa, no meio dos carros atuais, vejo normalmente um Ford T de 1925 andando como se nada estivesse acontecendo... 88 anos depois de sair da fábrica, este exemplar do 'T' felizmente tem sido conservado em bom estado por seu atual dono que o mima há 40 anos e de vez em quando sai com ele pra dar umas voltas. Sorte que tinha a câmera a mão pra tirar umas fotos e compartilhá-las com os amigos. Me faço uma pergunta: quantas trocas de placa ele terá feito durante os 88 anos pra poder circular legalmente?"

De acordo com o que foi comentado, foram 4 trocas de placa desde então... Sensacional!

O responsável pelas imagens é o Abel Ceverio!

Buenos Aires, Argentina.

Standard Vanguard 1952

Outro caso de raridade encostada sob muita poeira...

E não é diferente da maioria das situações parecidas. Pelo que se sabe, o dono faleceu há alguns anos, e o carro pertence à família, que não se desfaz por nada desse mundo. Ainda tem placas amarelas e parece muito íntegro, preservando ainda muitos detalhes originais que, em uma procura de nível nacional, dariam trabalho pra ser encontrados. 

É um representante da primeira fase dos Vanguard, produzidos entre 47 e 53. Não sei até que ponto é verdade ou lenda, mas esse modelo é conhecido por dar problema na caixa de marcha com frequência. Um modelo desse restaurado causaria frisson em encontros de antigos, dada a sua raridade... Ainda tem placas amarelas, de Alvorada - RS.

Contribuição da Bruna Valério!

Forquilhinha - SC.

"Fordinhos"

Muitos Fordinhos também marcaram presença:

Um Chevrolet "perdido" no meio

Hugo Bueno!

Águas de Lindóia - SP.

Cadillac Speedster 1925

Tinha também esse Cadillac preparado pra competição:

Não é exatamente a minha praia. Sou muito fã de Cadillac, mas não muito entusiasta de corridas e competições automobilísticas. Mas é lindo, de qualquer maneira, e raro... E tem grande valor histórico.

Outra do Hugo Bueno!

Águas de Lindóia - SP.

Ford Model A Tudor Sedan 1930

Estacionado em plena cidade, em 2011, como se fosse um carro qualquer! Esse vale uma foto, de fato!

Legal demais ver um carro com seus 81 anos no cotidiano da cidade, normalmente! Uma boa restauração deixaria esse carro tinindo!

Em tempo: quem reparou que a placa dianteira do carro APARECE na foto? rs Pois é! Ainda por cima, é uma placa do ano: 1930. Quase invisível de longe, só dá prá ver ao ampliar a imagem. :)

O autor do flagra é o Luan Zubaran!

São Borja - RS.

Ford Model A Phaeton 1929

Complementando o post dos Ford do final da década de 20 que marcaram presença no evento em Campos, mostro a vocês mais um daquela família:

Segundo o autor da foto, o carro estava sendo paparicado na rua. Havia fotógrafos cobrando uma certa quantia aos turistas, principalmente, que quisessem tirar uma foto profissional ao lado do carro. Como não era o interesse do nosso colaborador, ele só fez o registro à distância, mesmo. Mas, sem dúvida, de um clássico do mundo automotivo.

Mais uma do Renato Cezar!

Colonia del Sacramento, Uruguai.

Exposição em Campos, RJ (parte 6) - Ford 1928 / 1929

A ala dos mais antigos do evento tem representantes de muito respeito. Dois deles, 1928 e 1929, têm inclusive a placa preta, de colecionador, que indica quase ou 100% de originalidade. Apreciem os dois:

Ford A Phaeton 1928

a charmosa combinação de capota e interior bege

Ford A Roadster 1929

capota preta + interior preto

carroceria composta por uma linda combinação de cores, roda vermelha e faixa branca nos pneus

Mas, além deles, há ainda outros dois que aparecem na foto a seguir. Um, de traseira, em primeiro plano, e outro ao fundo:

Ford A Phaeton 1929

Achei clássica e elegante a cor marrom, e o detalhe da bagagem com os adesivos deu um toque de requinte. A capota abaixada fechou a conta!

Interessante é que todos eles são conversíveis...

O responsável pelas fotos? Valter Maciel, como todos já devem saber!

A propósito, ele já andou mandando fotos de um Ford 1929 conversível antes (clique AQUI e veja o post que essas fotos ilustram), mas aquele estava à venda, no Rio de Janeiro, capital!

Ford Model A Deluxe Fordor Sedan 1929 e Rogério Ceni

As pessoas que estão em evidência na mídia em geral costumam posar com carrões do ano caríssimos, serem flagrados dirigindo verdadeiras máquinas moderníssimas. Talvez isso contribua prá que eu ache ainda mais interessante quando me deparo com alguma matéria a respeito de carros antigos que envolvem os, de certa forma, famosos.

Como bom apaixonado pelo futebol, gosto mais ainda quando um atleta do esporte bretão aparece "envolvido" com algum automóvel antigo. O Rogério Ceni, goleiro do São Paulo, por exemplo, é apaixonado por carros antigos e participou de uma reportagem feita pela Rede Globo. Sinceramente, estou até agora tentando entender o que é que ele tem a ver com o Roberto Carlos (cantor), uma vez que o título da matéria é "Ceni passeia de calhambeque e relembra músicas de Roberto Carlos" e foi feita em virtude do aniversário do "rei". Deixei prá lá, pulei essa parte.

Vamos, portanto, ao que interessa. Parte da gravação foi feita a bordo de um Ford A Fordor Sedan de 1929 do sr. Francisco e quem guiou a relíquia foi o próprio goleiro, mostrando não ser leigo no assunto. Ele dirigiu por cerca de 60 quilômetros, entre a Barra Funda, na Zona Oeste de São Paulo, e quase Jundiaí, e disse ainda que a façanha não é pra qualquer um! Abaixo, seguem as fotos:

(foto: globoesporte.com)

(foto: globoesporte.com)

fonte: globoesporte.com

Ford Model A Phaeton 1929

Talvez essa seja a publicação mais fantástica deste modesto ponto de encontro dos apaixonados por carros:

Não é simplesmente um carro do final da década de 20, produzido por uma empresa norte-americana no ano do crack da Bolsa de Nova Iorque, é um marco de peso no mundo automobilístico. Quanta história tem esse carro, e quão difícil é encontrar um desse, sobretudo nesse estado impecável de conservação, com o estofado vermelho e ainda por cima conversível. Show à parte! E, só prá ficar tudo ainda mais magnífico, ainda ostenta a placa com seu marcante ano de fabricação: 1929.

A raridade estava exposta em uma concessionária de Botafogo, no Rio de Janeiro, e foi clicado por um grande amigo e leitor do blog, que não hesitou em sacar o celular e fazer as fotos! Não sei dizer se o carro ainda esta à venda, mas fica aí o número de contato em uma das imagens.

Incrível contribuição do meu camarada Valter Maciel!

Botafogo, Rio de Janeiro - RJ.