Chevrolet Prisma - táxi argentino no Rio de Janeiro

Pouco antes de iniciar a quarentena, entrando na Ilha num domingo à noite, avistei de longe um carro de duas cores que eu não consegui identificar. Ao aproximar, identifiquei que era um táxi hermano e tentei fotografar, mas as fotos em movimento ficaram ruins. Por sorte, ele entrou no posto e paramos também.

(09/02/2020)

Desci do carro pra trocar uma palavra com o motorista, que contou que é brasileiro, mora e trabalha na Argentina, e tinha vindo de lá rodando pra passar um tempo de férias aqui. Hoje tenho curiosidade de saber se ele conseguiu voltar pra lá antes da eclosão dessa crise sanitária sem precedente pela qual estamos passando...

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Ford Model T Touring 1925

Essa contribuição é espetacular!!! Simplesmente um Ford T de 1925 anos rodando completamente original em um domingo qualquer!

"El Ford 'T' de 1925 como anunciaba la Ford en el Salón del Automóvil de Buenos Aires de ese año: '(...) los modelos abiertos serán pintados en colores, con el radiador y los faros niquelados mientras que los guardabarros son nuevos, del tipo corona de una sola pieza y visten mucho'. Habran pensado que 88 años después andaría junto a los Fiesta, Voyage o Seat León como se ve en la foto...?"

"Su buen estado general de conservación se observa hasta en los mínimos detalles..."

"INCREIBLE: el tapón de radiador con el termómetro funcionando como hace 88 años..."

"Para la época: importante ser visto pero mas ser escuchado..."

"Después de permitirme tomar las fotos, el dueño parte raudamente con su 'T' por las calles de Gonnet aprovechando la tarde soleada. Felicitaciones por conservar esta reliquia!"

A imagem formidável foi presenciada por um camarada leitor argentino, que também obviamente se impressionou ao ver o "senhor" rodando com todo fôlego e tão original, depois de quase 90 anos! Perfeito nos mínimos detalhes...

Relato, em sua língua:

"APLAUSOS PARA EL VIEJITO! Domingo a la tarde, regresando a casa, mezclado con los autos actuales, veo no sin asombro, un FORD 'T' de 1925 transitando como si nada… 88 años después de haber salido a rodar, desde la planta que Ford tenía en La Boca, este ejemplar de 'T' felizmente es conservado en buen estado por su actual dueño que lo mima desde hace 40 años y de vez en cuando lo saca a dar unas vueltas. Suerte que tenía la cámara a mano para sacarle unas fotos y compartirlas con los amigos. Una pregunta me hago: cuantos cambios de placa patente habrá tenido durante los 88 años para poder circular legalmente?"

"APLAUSOS PARA O VELHINHO! Domingo à tarde, voltando pra casa, no meio dos carros atuais, vejo normalmente um Ford T de 1925 andando como se nada estivesse acontecendo... 88 anos depois de sair da fábrica, este exemplar do 'T' felizmente tem sido conservado em bom estado por seu atual dono que o mima há 40 anos e de vez em quando sai com ele pra dar umas voltas. Sorte que tinha a câmera a mão pra tirar umas fotos e compartilhá-las com os amigos. Me faço uma pergunta: quantas trocas de placa ele terá feito durante os 88 anos pra poder circular legalmente?"

De acordo com o que foi comentado, foram 4 trocas de placa desde então... Sensacional!

O responsável pelas imagens é o Abel Ceverio!

Buenos Aires, Argentina.

Justicialista Grand Sport Coupé 1954

Veículo exposto em museu, tremenda raridade...

A exemplo de um Siam di Tella Argenta que postei aqui há uns meses, essa marca também é de fabricação argentina, sendo seus carros produzidos pelo governo através do "IAME" (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado). Os mais comuns tinham carroceria de lata, tração dianteira e motor frontal dois tempos de dois cilindros, derivado da DKW alemã; já os cupê esportivos tinham corpo de fibra, motor a ar 1500 Porsche, de 4 cilindros. Começou a ser produzido em 1954 e parou de repente em 1955, precisamente no ano seguinte. A inspiração geral era nos Chevrolet 51, com alguns adicionais de identidade própria. Pouquíssimas foram as unidades de Justicialista feitas nesse período de tempo: apenas 2300 ao todo. Ainda bem que ao menos uma foi certamente preservada como deveria ser... E que linda combinação de cores!

A contribuição é do amigo Fernando Robady!

Buenos Aires, Argentina.

Ford Standard Coupe 1940

Esse é o tipo de flagra que para tudo! Essa época é matadora, os carros eram feitos com um capricho sem igual...

"Club Ford V-8 Argentina"

Como eu sempre digo aqui, gosto muito de carros em tom marrom. E sou completamente louco pelos Ford desses anos, especialmente 1940. Prova disso é o banner de "madeira" ali na parte de cima do blog, que mostra um vermelho. Também já comentei que, na Argentina, até os anos 40, todos os carros tinham a direção do lado direito, devido às leis de trânsito locais, no modelo britânico. Fotografado na terra dos nossos hermanos, esse não poderia ser diferente. Segundo meu camarada, autor das fotos, o atual proprietário é o terceiro dono, e tem o manual original. Quanto ao estado geral e originalidade, está impressionante! Simplesmente magnifico, um clássico...

Contribuição valiosa do Fernando Robady!

Puerto Madero, Buenos Aires, Argentina.

VW Escarabajo 1957

Dando continuidade no dia mundial do carro mais querido de todos os tempos:

Esse lindo Fusca (Escarabajo, na maioria dos países falantes de castelhano) Oval é muito bem conservado e a guia característica é muito bonita e se destaca muito. Os espelhos retrovisores são mais modernos, assim como alguns detalhes no painel. Mas no geral ele ainda se manteve bem original. Gostei demais do detalhe do ima da Coca-Cola na tampa do porta-luvas!

Quem envia essa beleza é o Rafael Ribeiro, que lembrou do blog durante a viagem que fez no último fim de semana!

Buenos Aires, Argentina.

Jaguar Vanden Plas

Depois de postar um Fiat 600 inteirinho, mais um flagra brasileiro vindo da Argentina!

 

Nosso leitor flagrou esse Jaguar na viagem e nos envia. A versão é relativamente difícil de ser vista, fato muito comum aos carros da marca. O estado de conservação é ok, apesar de um pouco sujo.

O flagra é do Leonardo Marasciulo!

Buenos Aires, Argentina.

Fiat 600

Na terra dos nossos hermanos é até comum ver esses Fiat 600 antigos... Mas esse tá em estado excelente:

Chama a atenção de quem passa! Reparem que há uma espécie de propaganda no parabrisa, detalhe muito interessante, como no caso de um Opala 71/72 que eu publiquei aqui! Carrinho simpático, flagra interessante!

Quem enviou foi a Luciana Maciel, e as fotos são de autoria de seu pai Valter Maciel!

Buenos Aires, Argentina.

Mercedes-Benz 230

Bom, já que tem algum tempo que não posto nada de Mercedes por aqui...

Perfeitamente conservada! Dá prá ver todo o elegante interior em couro bege através dos vidros. Um detalhe que me agrada muio nesses modelos é a calota central na cor da carroceria... E é um dos pontos que indicam cuidado no trato com o carro. Lindíssimo exemplar!

Quem envia é a estreante Luciana Maciel, irmã do grande amigo Valtinho, que já contribuiu várias vezes por aqui. Valeu mesmo pela lembrança na viagem!

Buenos Aires, Argentina.

VW Karmann-Ghia

Agora, um KG portenho!

Não sei qual o ano de fabricação desse saia-e-blusa vermelho e branco, mas está conservadíssimo e original. Achei interessante o logotipo da Volkswagen do Brasil no capô, parece que era assim que ele era vendido por lá. Nosso amigo fez uma pausa prá comer durante uma viagem, e se deparou com ele estacionado! Pelo que vemos na foto, o clássico estava causando...

Quem envia a colaboração é o Marcos Pavez!

Tandil, Buenos Aires, Argentina.

Fiat 1500 1964

(Esse Fiat estava parado na mesma rua daquele raríssimo caminhão militar Mercedes-Benz MP Lafer 309, só que do outro lado!)

Hoje é domingo, dia de mostrar um flagra portenho interessante:

Esse interessante Fiat, que foi fabricado na década de 60, foi muito comum na Argentina. Hoje em dia, cada vez menos são vistos rodando. E a maioria está em estado triste. A exceção encontrada, acima, parece relativamente muito bem conservada, com vários itens originais ainda. 

Reparem no adesivo "64" na lateral e no vidro traseiro, que o veículo é membro do AAAS - Asociación Argentina de Automóviles Sport, o que nos leva a crer que ele participa - ou já participou - de pequenas competições automobilísticas. Fato interessante prá um carrinho parado na rua. 

Outro ponto interessante também são os dois protetores solares retráteis no vidro traseiro: divertidas imagens de hipopótamos nadadores! E uma última peculiaridade desse exemplar: quem reparou que, na placa, foi colado aquele famoso adesivo da Apple? Curioso em um carro dos anos 60!

Mais uma do Osvaldo Marques!

Buenos Aires, Argentina.

Kaiser Estanciera

Sejam bem-vindos ao post 150!

Produzida pela IKA (Industrias Kaiser Argentina) de 1957 a 1970, a Estanciera é a Rural Willys dos nossos hermanos. Ainda se vê algumas lá por aquelas terras, mas ainda assim é interessante se deparar com uma que não esteja totalmente destruída. Essa daqui, fotografada em uma rua portenha, tá no meio do caminho:

Não tá nenhum primor de conservada, mas até que a carroceria, ainda que se note um ou outro podre, não tá muito baleada. Recebeu pintura fosca e rodas não-originais, mas que são comuns no modelo. O interior é que tem bancos genéricos e castigados... Não saberia precisar o ano de fabricação da unidade flagrada. Se houver algum leitor expert que saiba, por favor se manifeste!

Em uma análise final, não é nenhum carro que faça arrepiar o braço ao ser visto na rua. Mas vale o registro!

Mais uma colaboração de Osvaldo Augusto!

Buenos Aires, Argentina.

Mercedes-Benz MP-Lafer 309 4x4 Militar

Depois de tanto tempo, o segundo post de um caminhão... Peço desculpas à comunidade amante dos caminhões, mas é que realmente não é o meu forte! Preciso da ajuda de especialistas no assunto prá esse post! Essas fotos deram um nó na minha cabeça:

À primeira vista, achei simplesmente que era um Mercedes muito underground que eu nunca tinha visto. Mas deixei de lado e não me importei muito. Resolvi tentar descobrir o que era, então. E lá fui eu pro Google. Procurei em tudo que é página um caminhão Mercedes que se assemelhasse com esse... e nada! Nadinha, nem parecido! Comecei a achar estranho... Voltei nas fotos, olhei com calma os detalhes e me parecia realmente um Mercedes-Benz! Aí eu suspeitei que pudesse ter sido um dia um carro militar, por conta da cor da carroceria. Busquei, busquei, busquei... Nada de novo!

Foi aí que eu comecei a desconfiar que pudesse ser um caminhão Mercedes com uma cabine de um outro caminhão desconhecido por mim. E desde então essa é a explicação mais plausível que consegui. Pedi ajuda de amigos, mas ninguém resolveu!

Será que tem algum leitor perito em caminhões que saiba solucionar essa charada?

Mais um flagra do Osvaldo Augusto.

Buenos Aires, Argentina.

Muito obrigado a todos os que ajudaram, e a todos os que tentaram e ao menos olharam a foto!

O mistério foi finalmente solucionado! Realmente o caminhão fotografado é um raríssimo Mercedes-Benz MP-Lafer 309 4x4 Militar! Valeu e até o próximo mistério, caso haja! Um abraço a todos os leitores e admiradores do blog!