Não tenho tido tempo pra dar uma atenção maior e organizar as postagens e publicá-las em maior volume... Mais um amigo esteve em viagem e se lembrou de mim e do blog, tendo tirado e enviado várias fotos de lá!
Esse Citroën é um que chama a atenção de quem quer que seja, tanto pela aparência aerodinâmica de magnífica beleza quanto pela suspensão hidropneumática, que faz com que os vejamos sempre "baixinhos" quando estão estacionados. Por aqui esses modelos antigos da marca são muito raros, tendo o DS um exemplar branco do colecionador Leandro, que costuma frequentar os encontros. Na Europa, se apresentam em maior quantidade, que ainda assim é baixa... Esses faróis auxiliares dianteiros dão um destaque, e o conjunto óptico traseiro é demais! A cor é muito interessante, um verde claríssimo...
Uma vez mostrei aqui em uma postagem três unidades que meu pai encontrou por lá!
Quem envia essa é o amigo Evandro Vasconcellos, o melhor tatuador que eu conheço!
Amsterdã, Holanda.
O+ bonito de toda a história da montadora. Um carro a frente de seu tempo.
ResponderExcluirincapotavel. A Citroen pagava um premio para quem conseguisse capotar eese tipo de Citroen.Na decada de 60, ele ja tinha suspensão regulavel de altura...
ResponderExcluirmelhor carro da citroen, sem duvida.
ResponderExcluirmelhor carro da citroen, sem duvida.
ResponderExcluirPensei que esse prêmio fosse pro antigo, aquele 1948...
ResponderExcluirAmigo, o da foto é o DS 19, e ele não tinha suspensão a ar, e sim uma suspensão hidropneumática (Também presente no Xantia)
ResponderExcluirFiz confusão da suspensão pneumática (a ar) com a hidropneumática, presente no Citroën. Corrigido.
ExcluirQuanto à versão, ao menos na carroceria tem um emblema que diz "DS 21"...
Ainda bem que esse carro não foi fabricado aqui no Brasil, senão com certeza ia cair nas mãos dos "xora boi" :P :P :P :P
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